عملیات اجرایی باند جنوبی فرودگاه امام متوقف نشده است/افتتاح ۱۵۰ میلیارد تومان پروژه فرودگاهی

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمود رسولی‌نژاد در پاسخ به تسنیم گفت: کارهای اجرایی فرودگاه امام خمینی (ره) به عهده مجری این فرودگاه است اما ما هم به عنوان بهره‌بردار در صحنه حضور داریم.

وی ادامه داد: توقفی در ساخت باند جنوبی فاز یک توسعه این فرودگاه روی نداده است اما یک ماه پیش وزیر راه و شهرسازی بازدیدی 10 ساعته از طرح‌های توسعه‌ای فرودگاه امام خمینی داشت که یک ساعت از آن به بازدید از باند جنوبی این فرودگاه اختصاص یافت.

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور تصریح کرد: در این بازدید وزیر راه و شهرسازی پیشنهاداتی داد که یک مقداری نقشه‌ها را متغیر کرده است البته کمبود اعتبارات نیز در پیشرفت کند پروژه‌های توسعه‌ای فرودگاه امام تاثیرگذار بوده است.

رسولی نژاد همچنین با اشاره به این که فاز 2 توسعه فرودگاه امام آغاز شده است گفت: در حال حاضر 450 میلیارد تومان پروژه در فرودگاه های سراسر کشور درحال انجام است که پیش بینی می کنیم تا پایان امسال 150 میلیارد تومان پروژه را به بهره برداری برسانیم.

وی با اشاره به آمادگی فرودگاه های کشور برای فصل بارش افزود: به دنبال توافقات انجام شده در ژنو مکاتباتی با کشورهای اروپایی جهت تامین تجهیزات انجام شده است.

*تنوع‌سازی قیمت بلیط هواپیما تا چند هفته آینده

همچنین در این نشست رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه آزادسازی قیمت بحثی است که مبتنی بر ماده 161 قانون برنامه پنجم است گفت: بر اساس این ماده وزارت راه و شهرسازی موظف است ابتدا تنوع‌سازی و سپس آزادساززی قیمت و مسیرهای پروازی را انجام دهد. بر اساس برنامه‌ای که در پیش رو داریم طبقه‌سازی را در گام اول پیاده می‌کنیم که برنامه آن تهیه شده و تا چند هفته آینده در مراجع ذیربط تصویب خواهد شد.

جهانگیریان تصریح کرد: آزادسازی بر اساس معیارهایی از جمله زمان پرواز، روز و ساعت خرید پرواز تعیین خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی کشوری تنها سازمان حاکمیتی است که مسئولیت سیاستگذاری و اعمال نظارت در حمل و نقل هوایی را برعهده‌ دارد گفت: اهرم‌هایی که برای نظارت در اختیار داریم قانونی است که در سال 1328 به تصویب مجلس رسیده است البته پس از آن اصلاحیه‌هایی در این قانون اعمال شده و آیین‌نامه‌ها و ضوابط به تصویب هیئت وزیران رسیده است که بر اساس آن بر حمل و نقل هوایی نظارت می‌کنیم.

جهانگیریان با اشاره به اینکه اهرم‌هایی دیگر برای نظارت می‌خواهیم گفت: زیرساخت‌ها، نیروی انسانی، اعتبارات و سرمایه‌گذاری کافی از جمله اهرم‌هایی است که برای نظارت نیاز است خوشبختانه سازمان هواپیمایی کشوری نیروی انسانی متخصصی در اختیار دارد، همچنین نیازمند سیستم‌هایی برای چک سیستم‌های فرودگاهی هستیم که برنامه‌ریزی لازم پس از رفع موانع تحریم در این رابطه در حال تدوین است.

وی تصریح کرد: بدون شک با رفع تحریم‌ها 100 هواپیمای زمین‌گیر ناوگان هوایی که در حال حاضر عملیاتی انجام نمی‌دهند وارد ناوگان می‌شوند و پیش‌بینی می‌کنیم عملیات پروازی 50 درصد افزایش یابد.

انتهای پیام/