به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، محمد اصلانیان در جلسه کمیسیون ترافیک و حمل و نقل شورای شهر اردبیل اظهار کرد: در این طرح قرار است تمام موانع و مشکلات پیش رو در ترافیک شهری و معضلات مرتبط با آن و راه حل های مشخص برای برطرف کردن موانع و مشکلات ترافیکی اردبیل به ویژه گره های کور ترافیکی در هسته مرکزی شهر مورد توجه و دقت نظر قرار گیرد.
وی ارائه طرحی از سوی اعضای شورای شهر اردبیل در مورد حل معضل ترافیکی را بیان کرد و گفت: تعدادی از اعضای شورای ترافیک اردبیل، طرحی به کمیسیون حمل و نقل و ترافیک ارائه کردند که براساس آن در قالب 10 راهکار، شورا و شهرداری با همکاری دیگر دستگاه های متولی در این حوزه بتوانند در رفت و آمد و تردد سهم مردم آرامش و امنیت روانی برقرار کرده و هیچ شهروندی از این وضعیت ترافیکی در تنگنا و مشکل قرار نگیرد.
اصلانیان با تشریح راه حل های پیشنهادی، افزود: به پیشنهاد اعضا, متولیان این حوزه با اعمال سیاست های تمرکز زدایی، اصول درست ساخت و سازها، توسعه پارکینگ و پارک سوارها در مناطق مختلف و اعمال محدودیت های ترافیکی در برخی از نقاط پرجمعیت شهری بکوشند تا مشکل ترافیکی اردبیل را با تدبیری مناسب و درست برطرف کنند.
عضو شورای شهر اردبیل تصریح کرد: البته این موارد پیشنهادی از سوی اعضای شورای شهر اردبیل از 3 سال پیش در قالب طرح جامع ترافیکی شهر اردبیل به مشاور ذی صلاح واگذار شده تا در این زمینه بررسی ها و راهکارهای مناسب ارائه شود تا شهرداری بتواند در یک حرکت منسجم و کارشناسی شده مشکل ترافیکی اردبیل را که سال ها است مردم این شهر را رنج می دهد برطرف کرده و یا از شدت گسترش و پیچیدگی آن جلوگیری کند.
رئیس سابق راهور اردبیل تصریح کرد: با توجه به افزایش تولید خودرو و عرضه آن با بازار و شماره گذاری بالایی که توسط پلیس راهور انجام می شود و محدود بودن توسعه خیابان ها، معابر و کوچه ها و کمبود پارکینگ های عمومی و گروهی به نظر می رسد مجموعه شورای ترافیک استان باید تدبیری را بیندیشند تا این معضل که به تدریج گسترده شده و دامنه آن معضلات متعددی را هم به دنبال دارد به سرعت و با راهکار درست برطرف شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهری شورای شهر اردبیل تشریح کرد: در سال های اخیر شهرداری و شواری شهر با اعمال برخی از محدودیت های ترافیکی و احداث پل های روگذر سعی کرده است در حد وسع و توان در سهولت تردد مردم گشایشی حاصل کند اما در مقابل توسعه مناطق شهری و تولید خودرو و افزایش تردد روزانه مردم چنین کارهایی نتوانسته معضل ترافیکی اردبیل را برطرف کند.
وی ارائه طرحی از سوی سازمان تاکسی رانی را مبنی بر حل مشکل تاکسیهای بی سیم 133 در اردبیل بیان کرد و افزود: شرکت تعاونی متولی این امر گلایه ها و برخی نگرانی ها را در مورد سود آور نبودن طرح تاکسی بی سیم مطرح کرده که اعضای شورای شهر بعد از بحث و بررسی های مختلف به این نتیجه رسیدند که پیشنهاد هرگونه افزایش تاکسی بی سیم، کاهش مبلغ اجاره توسط تاکسی رانی و یا لغو قراداد متولیان این حوزه منوط به تصمیم گیری اعضای هیئت مدیره تاکسی رانی اردبیل است.
انتهای پیام/ ب