به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار حسین رحیمی در حاشیه برگزاری کلاسهای آموزشی پلیس راهور تهران بزرگ برای موتورسواران پیک بادپا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: برگزاری کلاسهای آموزشی از جمله برنامههای پلیس راهور تهران بزرگ بوده و برگزاری این کلاسها بخش اصلی طرح ساماندهی موتورسیکلتسواران در شهر تهران است.
وی در ادامه با تأکید بر نقش آموزش و ارتقای فرهنگ ترافیکی افزود: آموزش و فرهنگسازی ترافیکی به مراتب نقش ویژهتری را در اجرای طرح ساماندهی موتورسیکلتها در تهران دارد چرا که فرهنگسازی بسیار ماندگارتر از برخوردهای انتظامی است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تأکید کرد: با اشاره به این مفهوم پلیس راهور تهران بزرگ در هفته اخیر با افزایش برگزاری کلاسهای آموزشی تعداد موتورسیکلتسواران آموزش دیده را از 2 هزار نفر به بیش از 4 هزار نفر رسانده است.
سردار رحیمی در ادامه با اشاره به نتایج مثبت اجرای طرح ساماندهی موتورسیکلتسواران اظهار داشت: در هفته اخیر و به دنبال اجرای این طرح تخلفات حادثهساز بیش از 20 درصد کاهش داشته و در طول اجرای این طرح هیچگونه تصادف فوتی و جرحی در شهر تهران رخ نداده است.
وی عدم استفاده از کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، حرکت در پیادهرو و حرکت در مسیر مخالف را از جمله بیشترین تخلفات موتورسواران ذکر کرد و گفت: پلیس در مواجه با موتورسیکلتسوارانی که مرتکب این تخلفات حادثهساز شوند بدون در نظر گرفتن هیچگونه اغماضی با آنها برخورد میکند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که از میزان ایمنی و استاندارد موتورسیکلتهای تولید شده داخلی جویا شده بود، با انتقاد شدید از وزارت صنایع و سازمانهای استاندارد و محیط زیست گفت: متأسفانه بسیاری از موتورسیکلتهای ما در همان بدو تولید فاقد استانداردهای لازم هستند ولی پلیس با توجه به مجوزهای صادرشده از سوی وزارت صنایع و سازمانهای استاندارد و محیط زیست مکلف به شمارهگذاری اینگونه موتورسیکلتهاست.
وی تأکید کرد: متاسفانه ارتقای ایمنی در کشور ما بسیار ضعیف است.
انتهای پیام/