به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در نخستین روز هفته قائممقام وزیر راه و شهرسازی تسهیل خرید هواپیما با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خبر داد و گفت: در بحث تضامین هواپیما جایگزین ساختمان میشود.
علی محمد نوریان با بیان "در حال مذاکره برای تغییر تضمینهای مورد نظر بانک برای پرداخت تسهیلات صندوق توسعه ملی جهت خرید هواپیما هستیم" افزود: بر این اساس هواپیما جای ساختمان را میگیرد.
* آغاز طرح جدید عمرانی در دولت ممنوع شد
در این روز همچنین سرپرست معاونت برنامه ریزی وزارت راه شهرسازی گفت: براساس بخشنامه بودجه سال 93، دولت مصمم است از آغاز طرح های جدید پیشگیری کند و طبعاً عملیاتی شدن چنین سیاستی به مصلحت کشور خواهد بود. محمود سالمی اظهار کرد: 510 طرح نیمه تمام در حوزه راه و شهرسازی وجود دارد که از این تعداد 312 طرح مربوط به نگهداری، ایمن سازی ، احداث و توسعه در حوزه حمل و نقل است.
* 80 درصد سهام 20 شهر جدید روی میز فروش در زمستان 92
خبر دیگر هفته جاری بر اساس جداول منتشر شده از سوی سازمان خصوصیسازی، باید 80 درصد سهم 20 شرکت عمران شهر جدید ایران که 100 درصد سهام آنها متعلق به دولت است در زمستان امسال به بخش خصوصی، تعاونی و عمومی غیر دولتی واگذار شود.
*رایزنی با گمرک برای واردات کامیون های دست دوم
معاون وزیر راه و شهرسازی در سومین روز هفته از رایزنی با گمرک برای واردات کامیونهای دستدوم خبر داد و گفت: نوسازی ناوگان باری کند شد.
داوود کشاورزیان افزود: در فاز اول هدفمندی یارانهها سهمی برای نوسازی ناوگان پیشبینی شد، اما متاسفانه به دلیل برآوردهای نادرستی که از درآمد-هزینهها داشتند این سهم تخصیص نیافت. در قانون گفته شده حدود 6 هزار میلیارد تومان به وزارت راه و شهرسازی برای این گونه پروژهها اختصاص یابد اما اعتبارات تخصیص نیافته است.
وی تصریح کرد: هنوز هم طبق قوانین جاری بحث نوسازی ناوگان بر عهده ستاد مدیریت حملونقل و سوخت است و عملا سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعتبار دولتی برای نوسازی ناوگان ندارد و در حدی که امکانات داخلی سازمان یارانهها اجازه میدهد در نوسازی ناوگان هزینه میکنیم.
* برخی آزادسازی قیمت بلیت هواپیما را با رهاسازی اشتباه گرفتند
انتقاد دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از برخی تفکرات در این خصوص که آزادسازی قیمت بلیت هواپیما منجر به افزایش قیمتها میشود یکی دیگر از اخبار هفته بود.
حمیدرضا غوابش با بیان این که این تفکر متاثر از تفکر سنتی است،گفت:آزادسازی نباید با رهاسازی اشتباه گرفته شود، ضمن آنکه صنعت هوایی آمادگی عملیاتی شدن این قانون را دارد.
وی افزود: دولت باید زودتر در خصوص آزادسازی قیمتها اقدام میکرد و بر اساس قانون از ابتدای امسال باید آزادسازی قیمتها انجام میشد. در سالهای گذشته نیز باید بخشی از این قانون اجرا میشد که متاسفانه توجهی به آن نشد.
* بدهی 10هزار میلیارد تومانی دولت به پیمانکاران
محمدباقر نوبخت معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهوری در این هفته درباره بدهی دولت به پیمانکاران گفت: دولت همه بدهی خود را به بخش خصوصی و تعاونی که حدود 10 هزار میلیارد تومان است، در سال آینده پرداخت خواهد کرد.
البته این رقم با رقم قبلی اعلام شده از سوی دژپسند، معاون بودجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهوری چند هزار میلیارد تومانی فاصله دارد.
* نقدینگی پیمانکاران صفر شد/اعلام شاخص تعدیل قیمت سه ماه اول و دوم سال تا شنبه
رئیس کانون سراسری پیمانکاران عمرانی با اشاره به اینکه شاخص تعدیل قیمت سه ماه اول و دوم سال تا شنبه اعلام میشود،گفت:نقدینگی پیمانکاران به صفر رسیده است و برای اینکه شرکتها به سمت نابودی نروند باید تمهیداتی اندیشیده شود.
حسن سعادتمند ، اظهار کرد: اسناد و مدارک طلب هایمان را تحویل دولت دادهایم و مشکلی بابت پرداخت مطالبات نداریم. در جلسه دیروز معاون برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیسجمهوری با نهاد تعاون بنده نیز حضور داشتیم و یک سری مسائل را پیشنهاد دادیم که مورد توجه قرار گرفت و امیدواریم نتیجه درستی از آن بگیریم.
وی تصریح کرد: در این جلسه بحث مطالبات معوقه پیمانکاران نیز مطرح شد که نوبخت معاون برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیسجمهوری اعلام کرد فکر میکنیم دولت حدود 10 هزار میلیارد تومان به پیمانکاران بدهکاراست ولی ارقام دیگری نیز اعلام شده که فعلا بر اساس آنچه که اسناد داریم، پرداخت خواهیم کرد.
رئیس کانون سراسری پیمانکاران عمرانی افزود: دژپسند معاون بودجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی پیشتر گفته بود بدهی دولت زیر 10 هزار میلیارد تومان است که ما هم گفتیم قطعا زیر 10 هزار تومان نیست و بین 10 تا 15 هزار تومان و حدود 13 هزار میلیارد تومان است. با سخنان دیروز نوبخت مشخص شد که بدهی دولت به پیمانکاران زیر 10 هزار میلیارد تومان نیست.
انتهای پیام/