به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس, عبدالهاشم حسن نیا صبح امروز در مراسم بهره برداری از نخستین خودروی واکنش سریع راهداری در مشهد اظهار کرد: جای تقدیر و تشکر از تلاشهای اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی در بهسازی و بروزرسانی ناوگان راهداری و حرکت در راستای ارتقای سطح خدمات راهداری دارد.
وی با تاکید بر لزوم تجهیز راهدارخانهها به امکانات روز گفت: خوشبختانه در سالهای اخیر تلاشهای خوبی در زمینه توسعه امکانات راهداری و بهبود خدمات انجام شده و به ویژه برخی ادارات کل استانی از جمله اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی در این زمینه تلاش چشمگیری داشتهاند.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خاطرنشان کرد: راهاندازی و تجهیز کانکس پشتیبانی لجستیک در خراسان رضوی توسط اداره کل راه و شهرسازی از جمله تلاشهای انجام شده در این راستا بوده است.
حسننیا خودروی واکنش سریع (ERV) را دستگاهی بسیار کاربردی دانست و تصریح کرد: چنین دستگاهی میتواند در مواقع بحران سرعت خدمات و امدادرسانی را بالا ببرد که این اتفاق بسیار ارزشمند است, چراکه با ایمنی و جان مردم ارتباط مستقیم دارد.
محمدرضا اخوان عبداللهیان, مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی نیز در این مراسم با اشاره به تعبیه امکاناتی از قبیل برفروبی، نمک پاش و آبنمک پاش روی این خودرو اظهار کرد: این خودرو طوری طراحی شده تا بتوان در عملیات مختلف از بیش از 30 امکان و تکنولوژی نصب شده روی آن استفاده کرد.
وی تجهیزاتی از قبیل برس برف، کارواش آبگرم، رباتهای شست وشوی تونل، تابلو، گاردریل، برف خور، چمن زن و شاخه زن را از مهمترین امکانات نصب شده روی این خودرو معرفی کرد که میتواند در امور راهداری و سرعت و دقت عملکرد راهداران تأثیر بهسزایی داشته باشد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی عنوان کرد: همچنین پمپ سوخت رسانی و مخزن ذخیره، ژنراتور برق، موتور جوش، دکل روشنایی و دستگاههای برش هوا گاز و کمپرسور هوا از دیگر دستگاه های اضافه شده به این سیستم است.
اخوان عبداللهیان افزود: تعبیه سیستم اطفای حریق، پمپ لجن کش، وینچ کشش بار، یدک کش علائم راهنمایی، باکس جاروب و جمع آوری اجسام خارجی و تابلوی VMS برای اعلام پیامهای ایمنی نیز از دیگر ابزار و لوازم نصب شده روی این دستگاه به سفارش مدیریت راهداری این اداره کل بوده است.
وی خاطرنشان کرد: این دستگاه به طور کامل با اندیشه و نوآوریهای کارشناسان ایرانی در داخل کشور در راستای همکاری نزدیک مدیریت راهداری با بخش خصوصی و نوآوران و مبتکران داخلی و با صرفهجویی قابل توجهی در هزینهها طراحی و ساخته شده و باتوجه به اتصال مستقیم منبع تأمین نیروی تجهیزات به موتور خودرو و تأمین نیرو از این طریق هیچ گونه هزینه اضافه در مصرف سوخت و تولید انرژی برای انجام خدمات امدادی در جادهها و در مواقع بحران در بر ندارد.
انتهای پیام/ ب