مسعود نصر آزادانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین در حاشیه بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن قزوین – رشت اظهار کرد: پروژه راه آهن قزوین - رشت یکی از پروژه های بسیار مهم ریلی در کشور است که از سال 81 مطالعات آن آغاز شده و از سال 84 نیز در قطعات مختلف عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
وی افزود: طول این مسیر ریلی از قزوین تا رشت حدود 164 کیلومتر است که در 8 قطعه در حال اجراست و در برخی از نقاط کوهستانی و برخی گلوگاههای ترافیکی این مسیر 2 خطه اجرا شده و مشکل فراز و نشیبهای کوهستان بررسی و با یک مهندسی دقیق، برطرف شده است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور بیان کرد: در این مسیر 22 کیلومتر تونل که حدود نیمی از این تونلها در جاهایی که مسیر 2 خطه است اجرا شده و نیز 9 کیلومتر پل وجود دارد که 6 دهنه از این پلها دارای موقعیت استراتژیک است و یکی از آنها نیز از شاهکارهای مهندسی کشور به شمار میرود.
آزادانی خاطر نشان کرد: سرعت قطارهای مسافربری در این مسیر 160 و سرعت قطار باری 120 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده و این مسیر در سال اول بهره بردای ظرفیت جابجایی 5 الی 6 میلیون و در سالهای بعد تا 7 میلیون تن بار را دارد.
وی با اشاره به ادامه این مسیر از رشت به انزلی و آستارا و اتصال آن به آستارای آذربایجان و از آنجا به اروپا، هدف از اجرای این پروژه را ایجاد یک مسیر ترانزیتی عنوان کرد.
انتهای پیام/ ق