منوچهر حبیبی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، اظهار کرد: یکی از مهمترین اولویتهای دولت تدبیر و امید، تکمیل پروژههای نیمه تمام است که در راستای تکمیل شبکههای ارتباطی زمینی و با هدف هدایت ترافیک استانهای غربی و مرکز کشور به استان مازندران این پروژه تعریف شده است.
وی افزود: از آنجا که محورهای اصلی چهارگانه که سبب اتصال تهران به شمال کشور میشوند، در سالهای اخیر شاهد رشد روز افزون ترافیک بودهاند، تا جایی که توسعه و حتی 4 خطه کردن این مسیرها نتوانسته از انسداد این محورها در زمان پیک جلوگیری کند، به همین دلیل تکمیل هر چه سریعتر این پروه بیش از پیش احساس میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین خاطرنشان کرد: این پروژه علاوه بر اینکه در کشور نقش توسعهای داشته، در توزیع ترافیک نقش بسیار موثری دارد و مسیر قزوین به مازندران را در حدود 180 کیلومتر کاهش میدهد.
حبیبی بیان کرد: این مسیر به طول 154 کیلومتر که 65 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی استان قزوین وجود دارد، از 2 طرف شروع و بیش از 600 میلیارد تومان اعتبار برای آن در نظر گرفته شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین تصریح کرد: این پروژه در فاز 1 که قطعه 1 تا 3 را در بر میگیرد، شامل 62 کیلومتر با عرض باند 11 متر و 2 خط حرکت است، در این مسیر از 95 دستگاه پل بزرگ، یک دستگاه تونل به طول 640 متر استفاده شده است.
انتهای پیام/ آ