به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، بعدازظهر نهم مرداد مینی بوسی حامل 16 نفر از روستائیان هنگام عبور از دریاچه سد کارون3 در ایذه از روی بارج (نوعی شناور یا همان دوبه) به دریاچه سقوط کرد و 12 زن و کودک در این حادثه غرق شدند.
حادثه موج خبری عظیمی در کشور ایجاد کرد و همه مردم ایران به مظلومیت مردم گرفتار در پشت سدهای خوزستان پی بردند. مردمی که سالها فریاد می زدند که مسئولان باید مشکلات عبور و مرور آنها را حل می کردند ولی گوش کسی بدهکار نبود تا اینکه غرق شدن تعدادی از مردم روستاهای اطراف آن هم به بدترین شکل ممکن باعث شد محرومیت این منطقه از سوی مسئولان دیده شود.
روستائیان 24 روستای شهر دهدز از توابع شهرستان ایذه در استان خوزستان با آبگیری سد کارون 3 یک دهه است از ابتدایی ترین حقوق خود بی بهره هستند. همزمان با آبگیری سد کارون 3 در دهدز علاوه بر اینکه اهالی 64 روستا آواره حاشیه شهرها شدند، 24 روستای دیگر با جمعیت 12 هزار نفر نیز با به زیر آب رفتن پل و راه ها در محاصره آب قرار گرفتند. ساکنان این روستاها در این 10 سال مجبور بودند برای تردد از بارج (دوبه) استفاده کنند آن هم فقط 12 ساعت در شبانه روز.
خبرساز شدن دوباره سد کارون3
شب گذشته بازهم با سقوط یک دستگاه وانت به درون دریاچه سد کارون سه ادامه یافت.
غرق شدن وانت را اهالی به نیروهای امدادی منطقه اعلام کرده اند که در آن یک دستگاه وانت که حامل دو نفر سرنشین بود قبل از اینکه امکان ورود به بارج برای عبور از دریاچه را پیدا کند به درون آن سقوط می کند و هنوز سرنوشت دو سرنشین آن در هاله ای از ابهام است.
سیداسداله موسوی رئیس مرکز اورژانس استان خوزستان در تشریح این اتفاق به خبرنگار تسنیم می گوید: این حادثه را برخی اهالی به اورژانس اطلاع داده بودند. این وانت که حامل دو نفر سرنشین بود در حوالی روستای سادات حسینی شهر دهدز از توابع شهرستان ایذه به درون آن سقوط کرده است.
موسوی افزود: گروه های امدادی اورژانس و هلال احمر به سرعت خود را به محل حادثه رساندند و جستجو برای یافتن غرق شدگان را آغاز کردند. این وانت که قصد عبور از دریاچه را داشته، پیش از سوار شدن به لنج، در سرازیری افتاد و منحرف شد و در نهایت، به دریاچه سقوط کرد.
بعد از حادثه سقوط مینی بود سه درون دریاچه سد کارون سه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در بررسی حادثه سقوط مینی بوس حامل مسافر در محدوده سد کارون 3 مقصر این حادثه را وزارت نیرو و سازمان آب و برق خوزستان به دلیل عدم اجرای تعهدات و سهل انگاری در ایمن کردن تجهیزات مورد نیاز دانست.
در گزارش این کمیسیون عنوان شده بود: متاسفانه به رغم نیاز ساکنان محدوده سد کارون3 به راه ارتباطی برای تردد به دلایل مختلف احداث راه های جایگزین که باید از محل اعتبارات طرح مذکور به انجام می رسید محقق نشد و این موضوع به ضرورت باعث ایجاد ترابری دریایی برای تردد ساکنین شد. تردد دریایی به وسیله چند یدک کش مسطح که هیچ تناسبی به منظور حمل مسافر نداشته انجام می گرفته و علاوه بر این یدک کش ها بدون حفاظ ایمنی و جلیقه های نجات غریق بودند.
در این گزارش در خصوص علل حادثه رخ داده آمده است: علت اصلی نبود جاده های ایمن و پل که جایگزین جاده ها و پل های قبلی باشد بوده است که اجرای این مهم جزو تعهدات وزارت نیرو به شمار می رود که از سال 1383 تاکنون اجرایی نشده است. همچنین علت دیگر حادثه سهل انگاری سازمان آب و برق خوزستان به دلیل استفاده غیراستاندارد یدک کش ها توسط شرکت پیمانکار است زیرا در صورت ایمن بودن یدک کش ها و دارا بودن جلیقه نجات غریق شاهد این فاجعه دلخراش نبودیم.
این کمیسیون در گزارش خود تاکید کرده بود: نکتهای که حائز اهمیت و از لحاظ روانشناختی مردم منطقه را نگران کرده عدم تکمیل راههای ارتباطی و پلهای مورد نیاز است که جا دارد با عنایت به گذشت بیش از دو دهه از شروع عملیات اجرائی، تخصیص 100 درصدی اعتبارات مورد نیاز و مناسب در سال جاری و سالهای آینده انجام گیرد.
قرار است پل احداث شود
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی نیز در این باره گفت: بعد از حادثه سقوط مینی بوس به دریاچه سد کارون سه قرار شد جاده ای برای تسهیل در رفت و آمد ساکنان روستاهای اطراف سد کارون سه در شهرستان ایذه احداث شود.
حجت الله درویش پور عنوان کرد: کارهای اجرایی احداث این جاده شروع شده است و اگر مشکلی در روند ساخت این پروژه پیش نیاید این جاده در سال آینده به مرحله بهره برداری می رسد.
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با احداث این جاده ارتباط روستاهای اطراف سد کارون سه با شهرستان ایذه برقرار می شود و دیگر نیاز به رفت و آمد از طریق وسیله حمل و نقل پر خطری مانند کوبه نیست.
درویش پور با اشاره به اینکه، احداث یک پل برای ارتباط روستاهای اطراف سد کارون سه با شهرستان دهدز نیز از الزامات است، گفت: به همین منظور در سفری که با حضور مسئولان استانی و کشوری در راستای بازدید از محل حادثه سد کارون سه صورت گرفت؛ مبلغ 60 میلیارد تومان اعتبار برای ساخت این پل در نظر گرفته شده است.
جزیزه مینو و نهرهای بی حفاظش
مهرماه نیز سقوط یک دستگاه خودرو درون نهرهایی جزیره مینو در خرمشهر یک بار دیگر مرگ را میهمان خوزستانی ها می کند. ساعت 9 صبح یک دستگاه پراید در یکی از نهرهای مینوشهر سقوط می کند. در این حادثه مادر و پسر خوردسالش بر اثر خفگی در آب جان دادند. گفته می شود نبودن حصار دور انهار سبب شده تا همچین حوادث تلخی در منطقه مینوشهر رخ دهد.
در مینوشهر از این قبیل حوادث کم وجود ندارند. مادری که صبح زود می خواست دخترش را به مدرسه برساند، در مسیر برگشت که پسر خردسالش همراهش بود در پیچ یکی از نهرهای منطقه جبارعبدالامام مینوشهر کنترل ماشین را از دست می دهد و در نهر سقوط میکند. اهالی این منطقه می گویند نبودن حصار و جدول کشی باعث چنین حوادث ناگواری شده است.
انتهای پیام/