به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس آخوندی در اولین نشست تخصصی تشکلهای حرفهای معماری و شهرسازی کشور اظهار کرد: در مدتی که در وزارتخانه بودم در حوزه حمل و نقل و شهرسازی چند نکته به شدت توجه مرا جلب کرده است. در حوزه شهرسازی تلاشهای زیادی توسط بخش خصوصی و عمومی صورت گرفته است اما از محصول نهایی کسی راضی نیست.
وی با بیان اینکه هزاران میلیارد در شهرها هزینه شده است، تصریح کرد: این در حالی است که کلانشهرهای ما که هماکنون با مسئله آلودگی و محیطزیست روبرو هستند و آسایش و محیط شهرها خیلی دلانگیز نیست.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه معتقدم باید راحتتر با هم حرف بزنیم تاکید کرد: قوانین و مقررات شهرها بیارزش است و همهچیز قابل دادوستد. متاسفانه اکثر اهداف در حوزه شهری تعیین میشوند اما آخر کار به صورت سیستموار میگوییم نشد.
آخوندی با یادآوری اینکه اوایل انقلاب 300 ساختمان باارزش شناسایی شد گفت: این در حالی است که از این تعداد 60 تا 70 ساختمان باقیمانده است و تنها گفتند نشد.
وی با اشاره به اینکه نظام حکمروایی شهری فراتر از طراحی و معماری است، گفت: دوگانگی حاکمیت شهری و سیاسی ریشه همه مشکلات است. بنده حدود 16 سال مسئولیت نداشتم و هیچ تمایلی نیز برای بازگشت نداشتم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: معتقدم هیچ مسئولی نمیتواند مسائل را به شکل اداری حل کند و جامعه باید مسائل موجود را حل کند.
آخوندی با تاکید بر اینکه در این زمینهها باید با مردم و حرفهورزان فارغ از تخصصهایی که دارند به عنوان شهروند گفتوگو کنیم، اظهار کرد: اساسا باید قبول کنیم راجع به مسائل کشورمان باید فکر کنیم تا نهایتا شاهد اصلاح فرآیندها باشیم.
وی گفت: هماکنون با پدیده فقر شهری مواجه هستیم و نمیتوانیم آن را نادیده بگیریم بنابراین باید راهحلی برای این مسئله پیدا کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه هماکنون آب کارون قابل شرب نیست، تاکید کرد: نیازمند تغییر انگاره در شهرهای ایران در نحوه تعریف کالای عمومی هستیم تا شهرها با یکدیگر رقابت کنند. در حال حاضر حس تعلق محلی در بسیاری از شهرهای ایران وجود ندارد. اینکه این همه باغات از بین میرود به مفهوم عدم تعلق است.
آخوندی همچنین با تاکید بر اینکه حمل و نقل جایگاه بسیار مهمی در اقتصاد کشورها دارد، گفت: همواره گفته میشود ایران در چهارراه ترانزیت منطقه قرار دارد و از موقعیت بسیار خوبی برای حمل بار برخوردار است اما این در حالی است که حمل و نقل ترکیبی نداریم.
وی ادامه داد: باید امکان پیوند حمل و نقل داخل شهر به بیرون از شهر فراهم شود، ضمن آنکه امنیت و ایمنی جادهها مسئلهای بسیار جدی است که نیازمند سرمایهگذاری زیادی است.
وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه ارزش امروز زیرساختهای راهی ایران 200 هزار میلیارد تومان است تاکید کرد: باید بتوانیم بندر رجایی را با ریل به سرخس متصل کنیم تا بتوانیم به عنوان مثال کالایی را از کنیا به ازبکستان منتقل کنیم.
به گفته آخوندی صاحبان کالا باید این اطمینان را داشته باشند تا در موعد مقرر کالای خود را در مقصد تحویل دهند که برای این کار نیازمند مدیریت و هماهنگی در بین شقوق حمل و نقل هستیم.
انتهای پیام/