به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، امیر انصاری در کارگاه آموزشی نخستین جشنواره ملی عکس تالاب میقان که با عنوان پرنده مهمان در فرهنگسرای آئینه اراک اظهار کرد: تالاب میقان اراک به دلیل مدیریت چندگانه منطقه، از هر سو مورد هجمه قرار گرفته و هیچ دستگاهی مسئولیت خود را در تخریبهای انجام شده به عهده نمیگیرد و این منطقه به نوعی فاقد سازماندهی است.
وی افزود: در بخش گونههای جانوری 27 گونه نادر و آسیبپذیر در این منطقه شناسایی شده است، پستانداران خاصی از نظر ظاهر شناسی مانند نوع خاصی از خرگوش در این منطقه وجود دارد و 20 درصد پرندگان استان و 6درصد پرندگان کشور، این منطقه را به عنوان محل سکنای خود انتخاب کرداند.
مدیرکل حاظت محیط زیست مرکزی تصریح کرد: از جمله خطراتی که تالاب میقان را تهدید میکند برداشت غلط و بیرویه از معدن سولفات سدیم این منطقه است، این برداشت سبب شده تخریبهایی در منطقه انجام شود.
انصاری با اشاره به اینکه قرهداغ موجود در تالاب میقان یکی از خاصترین گونههای قرهداغ موجود در کشور بوده گفت: این گیاه به شدت وابسته به آبهای زیرزمینی بوده و چنانچه سطح این آبها کاهش یابد شاهد خشکی گیاه هستیم که لازم است به شدت برای حفظ این گیاهان، سطح آبهای زیرزمینی منطقه توجه قرار گیرد و بهرهبرداری از آنها به حداقل ممکن برسد.
وی افزود: تفاوت ریزگردهای منطقه تالاب بادیگر ریزگرد تالابهای کشور در شیمیایی بودن آن است، اینکه ریزگرد تالابهای دیگر اغلب رسی و یا نمکی هستند اما ریزگرد تالاب میقان اراک به جهت وجود سولفات سدیم شیمیایی است که در بدن تبدیل به اسیدسولفوریک میشود و قطعاً تبعات خاص خود را به دنبال دارد.
مدیرکل حاظت محیط زیست مرکزی تصریح کرد: پسآب ورودی به منطقه نیز خطراتی را منجر شده چراکه علاوه بر پسآب تصفیه شده، پساب صنعتی و کشاورزی تصفیه نشده وارد میشود و علاوه بر این تصفیهخانه آب شیرین اراک که دارای ازت و فسفر بوده را نیز وارد منطقه میکند.
انصاری با اشاره به اینکه جادهسازی این منطقه، قلب میقان را نشانه رفته و منطقه را با چالشهایی روبه رو کرده گفت: اکوتوریسم در این منطقه بدون فرهنگسازی محقق نمی شود و یقیناً با این شرایط تبدیل شدن تالاب به منطقه نمونه گردشگری تخریبهای این منطقه را بیشتر می کند.
وی افزود: یکی دیگر از تهدیدات این منطقه احداث فرودگاه اراک در نزدیکی تالاب بوده چرا که آلودگی صوتی ناشی از حرکت هواپیما برای پرندگان و جانداران منطقه آسیبزا است، علاوه بر این در این منطقه بیشتر شاهد مه صبحگاهی غلیظی هستیم که این امر قطعا فرود هواپیما را با مشکلاتی مواجه می کند.
انتهای پیام/ ق