به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، محمد دلبری در جلسه شورای اسلامی شهر قم محمد دلبری با اشاره به اینکه برای قطار شهری قم باید جلساتی در سطح ملی برگزار شود اظهار کرد: جلساتی با حضور نمایندگان مجلس و در راس آنها رئیس مجلس شورای اسلامی باید برگزار شود و با عدم برگزاری این جلسات نمیتوان از منابع داخلی پروژه مترو و منو ریل را اداره کرد و از سوی دیگر عدم برگزاری این جلسه سبب تعطیلی پروژه مترو میشود.
شهردار قم افزود: در حال حاضر بیش از 50 میلیارد تومان از منابع داخلی برای پروژه قطار شهری هزینه شده است و دو میلیارد تومان هم به صورت غیر نقدی پرداخت شده است که دیگر توانی برای پرداخت بودجه از منابع داخلی را برای پروژههای قطار شهری نداریم.
وی با اشاره به اینکه برای پروژه مترو باید دولت نیز با شهرداری همکاری کند عنوان کرد: پروژه قطار شهری یک کار ملی است که تمامی مجموعههای دولتی باید در این امر ما را یاری کنند تا قطار شهری به حالت تعطیل در نیاید و به کار خود ادامه دهد.
شهردار قم خاطر نشان کرد: در حدود 7ماه پیش مقرر شد زمینی را با توجه به بدهکاری شهرداری به قرارگاه خاتم بدهیم که قیمت کارشناسی زمین در مرحله نخست مورد تایید قرارگاه خاتم قرار نگرفت.
دلبری افزودبا اشاره به تراکم زمین عنوان کرد: شهرداری بیش از اینها به قرارگاه خاتم بدهکار است که آنها با پرداخت 50 میلیاردی که از سوی شهرداری دریافت کردهاند پروژه قطار شهری را تعطیل نکردند که این در حالی است هنوز 200 میلیارد تومان به این قرارگاه بدهی داریم.
وی تصریح کرد: با نگاه بیزینسی و تجارتی نمیتوان پروژه مترو را ادامه داد و با توجه به اهمیتی که پروژه مترو در شهر دارد قرارگاه خاتم با قیمت کارشناسی که متشکل از سه کارشناس برای تعیین قیمت زمین بودند موافقت کرد.
شهردار قم تصریح کرد: با توجه به انعقاد قراردادهها برای پروژههای زیر گذرهها در بلوار پیامبر اعظم (ص) و قراردادهای اجرائی این سازمان در بخش توسعه و عمران این مجوز صادر شد.
انتهای پیام/