به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی محمد نوریان در نشست خبری افزود:صنعت حملونقل هوایی کشور با مشکلات حادی مواجه هستند و هماکنون بخش زیادی از پروازها بهصورت چارتری فروخته میشود.
وی با بیان اینکه پس از تفاهم ژنو بارقهای از امید بهوجود آمده است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر رابطه ما با سازندگان هواپیما و قطعات آن بهتر شده و آنها به ایمیلهای ما جواب دادهاند. با توافقات ژنو هواپیماهای جدیدی وارد کشور شده و شرکتهای هواپیمایی مقداری جان میگیرند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در خصوص آزادسازی قیمت بلیت هواپیما گفت: پس از آزادسازی هیچ شرکت هواپیمایی حق کاهش پروازها را ندارد و بابت پروازهای تکلیفی به نقاط محروم نیز دولت به ایرلاینها یارانه پرداخت میکند.
نوریان با بیان اینکه در حال حاضر سه شرکت هما، ماهان و آسمان 70 درصد ناوگان هوایی مسافری کشور را در اختیار دارند، گفت: در بحث متنوعسازی بهعنوان مقدمه نرخ بلیت هواپیما فقط این سه ایرلاین نرمافزارهای مربوطه را دارند.
وی همچنین از ارسال اصلاحیه تعیین نرخ سوخت برای هواپیماهای باری، بالگرد و پروازهای آموزشی خبر داد و در پاسخ به پرسش تسنیم در اینباره گفت: به دلیل بیدقتی وزارت راه فقط نرخ سوخت هواپیماهای مسافربری 500 تومان تعیین شد و این مصوبه دولت شامل حال قیمت سوخت هواپیماهای باری، بالگرد و پروازهای آموزشی نمیشود. از این رو اصلاحیهای را به دولت ارسال کردهایم و پیشبینی میکنیم ظرف یک ماه آینده قیمت سوخت برای این سه بخش نیز به ازای هر لیتر 500 تومان محاسبه شود.
وی با اشاره به واگذاری سهام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران،افزود: با توجه به اینکه هما سرمایه ملی است وزارت راه و شهرسازی در نظر دارد در ابتدا پروسه انتقال، با مدیریت خصوصی و سهام دولتی شرایط بهتری برای هما به وجود آورد و پس از آن با مصوبه عملیاتی شود.
انتهای پیام/