به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، موضوع اخراج تعدادی از نیروهای راه و شهرسازی آذربایجان غربی مدتهاست که در محافل خبری و غیر خبری پیچیده و هر بار که این موضوع مطرح می شود بلافاصله با واکنش این اداره کل مبنی بر شایعه بودن این موضوع مواجه می شود.
اما از چند روز قبل شایعات به واقعیت نزدیک تر شده است چراکه خلیل محبت خواه مدیرکل را ه و شهرسازی که خود را میراث دار مجموعه ای می داند که بی ضابطه و بدون برنامه، نیرو گزینش کرده است بنابراین در واکنش به خبر یکی از پایگاه های خبری استان درباره موضوع اخراج بیش از 150 نفر از نیروهای راه اگر چه سعی بر آن داشت تا موضوع را در همان قالب شایعه تفسیر کند اما از فحوای کلام و واژگان مشخص بود که پرونده اخراج یا به قول محبت خواه ساماندهی کماکان باز است.
ماجرای اخراج بخشی از نیروهای راه و شهرسازی آذربایجان غربی به آخرین جلسه شورای برنامه ریزی استان نیز کشیده شد و در این جلسه نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی به صراحت از استاندار آذربایجان غربی درخواست کرد که با اخراج حدود 100 نفر از نیروهای به قول ایشان نورچشمی که با سفارش مدیران و صاحب منصبان سابق و بعضاً فعلی جذب این مجموعه شده اند موافقت کند.
این موافقت و چگونگی اعلام آن در جلسه شورای برنامه ریزی استان از سوی موید حسنی صدر گویا به سفر چند روز قبل مدیرکل راه و شهرسازی استان به شهرستان خوی برمی گردد که در این سفر خلیل محبت خواه با تشریح ماوقع، موافقت نماینده مردم خوی در مجلس را برای زمینه سازی اخراج این نیروها و جلب رضایت استاندار،کسب کند.
اخراجی در کار نیست، قصد داریم نیروها را ساماندهی کنیم
مدیرکل راه وشهرسازی آذربایجان غربی معتقد است موضوع اخراج نیرو هیچ گاه مطرح نبوده و فقط ساماندهی بیش از 400 نفر نیروی مازاد ر دستور کار قرار دارد.
خلیل محبت خواه در گفتگو با تسنیم، با اشاره به اینکه بخش عمده این نیروها پیش از ادغام مجموعه های راه و مسکن از طریق پارتی و واسطه توسط مدیریت سابق راه و ترابری جذب شده اند افزود: امروز اداره کل راه و شهرسازی برای تامین حقوق این افراد تحت فشار بوده و مجبوریم برای اینکه حقوق این نیروها سرموقع پرداخت شود از اعتبارات عمرانی پروژه ها کم کرده و برای این منظور اختصاص دهیم.
وی با بیان اینکه مدرک تحصیلی بیش از 100 نفر از این نیروها با فعالیتهای راه و شهرسازی همخوانی ندارد اظهار کرد: از سال قبل برای ساماندهی این نیروها وارد عمل شده ایم و قصد داریم افرادی را که مدرک تحصیلی آنها با شغل فعلی و یا فعالیتهای راه و شهرسازی همخوانی ندارد به سایر ارگانها بفرستیم.
محبت خواه گفت: ما تا به امروز کسی را اخراج نکرده مگر آن که فردی خودش مایل به ادامه همکاری نباشد و بخواهد استعفا بدهد.
مدیرکل راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر افرادی با مدارک تحصیلی گیاه شناسی، شیمی، زیست،کتابداری و سایر رشته های انسانی در این اداره جذب شده اند که هیچ همخوانی با فعالیتهای اداره ندارد.
با اخراج نیروهای یقه سفید موافقم
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتگو با تسنیم ضمن مخالفت با هرگونه اخراج نیرو در این شرایط حساس اقتصادی و معیشتی اظهار کرد: بنده با هر نوع اخراجی مخالفم چراکه این افراد زحمت کش هستند و برای خانواده هایشان روزی می برند.
نادر قاضی پور نیز با اذعان به مازاد بودن بخشی از نیروهای راه و شهرسازی گفت: دلیل اصلی اینکه این افراد مازاد تلقی می شوند این است که چارت مصوب ندارند و گرنه این اداره کل در حال حاضر نیز با کمبود نیرو مواجه است.
وی افزود: اینکه بخواهند راننده ها و افراد زحمت کمش را که در سرما و گرما زحمت می کشند اخراج کنند بنده مخالف هستم و اجازه چنین کاری را نخواهم داد.
قاضی پور افزود: البته با اخراج افرادی که یقه سفید هستند و با پارتی بازی و فامیل بازی جذب اداره شده اند موافقم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی راه حل اساسی این مشکل را اختصاص ردیف بودجه برای این نیروها از سوی دولت دانست و گفت: تا وقتی که ردیف بودجه و چارت سازمانی برای این نیروها اختصاص داده نشود باید شاهد این بود تا اعتباراتی که باید برای پروژه ها هزینه شود صرف حقوق و مزایای این نیروها شود.
در روزهای آتی باید منتظر اتقاقات جدیدی در مجموعه راه و شهرسازی آذربایجان غربی باشیم چراکه با موافقت ضمنی تعدادی از نمایندگان مجلس با اخراج نیروهای به اصطلاح یقه سفید، شایعه اخراج به واقعیت تبدیل می شود.
گزارش: اسکندر خنجری
انتهای پیام/ ب