ابوالقاسم سیفالهی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمان، اظهار کرد: طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر کرمان در شورای ترافیک استان تصویب شده و برای اجرای آن نیازمند تامین منابع مالی هستیم.
وی با بیان اینکه دو مسیر برای ایجاد حمل و نقل ریلی در شهر کرمان در نظر گرفته شده است، افزود: خطوط تعیین شده برای ایجاد حمل و نقل ریلی به شکل یک علامت به اضافه از شرق به غرب و از شمال به جنوب، شهر کرمان را به چهار قسمت تقریباً مساوی تقسیم میکند.
ایجاد فاز اول مسیر ریلی کرمان از بلوار جمهوری به میدان شهدا
شهردار کرمان با اشاره به اینکه شهروندان مناطق مختلف شهر، میتوانند از این وسیله عمومی استفاده کنند، خاطرنشان کرد: در فاز اول، مسیر ریلی از شرق به غرب ایجاد میشود که از پل راهآهن از مسیر بلوار جمهوری آغاز و به میدان شهدا ختم میشود.
سیفالهی تصریح کرد: شهرکهای بسیاری در نزدیکی پل راهآهن ایجاد شده است که نه تنها ساکنان این شهرکها برای ایاب و ذهاب خود به قسمتهای مختلف شهر با مشکلاتی روبهرو هستند، بلکه وجود این شهرکها سبب ایجاد بار ترافیکی شده است که با راهاندازی خط ریلی، مشکلات ساکنان این مناطق حل شده و بار ترافیکی شهر نیز کاهش مییابد.
عدم آلایندگی و حجم بالای حمل و نقل مسافر از مزیتهای حمل و نقل ریلی است
وی هدف از راهاندازی حمل و نقل ریلی را عبور و مرور سریع، آسان و راحتتر مردم و کاهش بار ترافیکی در سطح شهر کرمان عنوان کرد و گفت: عدم آلایندگی و حجم بالای امکان حمل و نقل مسافر از مزیتهای این طرح است.
شهردار کرمان با اشاره به هزینه کم و سرعت بیشتر در اجرای طرح احداث قطار ریلی، اظهار کرد: اجرای طرح قطار ریلی بر اجرای طرح مترو و منوریل در کرمان ارجحیت دارد.
سیفالهی از تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر کرمان در شورای ترافیک استان خبر داد و افزود: اجرای هر چه سریعتر این طرح، به کمک مسئولان و تامین منابع مالی نیاز دارد.
وی با تاکید بر اینکه شهر کرمان مثل سایر کلانشهرها که از ثروتهای زیاد و بودجههای کلان بهره میبرند، نیست، خاطرنشان کرد: این شهر مشکلات زیادی دارد که تنها با همکاری نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، شورای اسلامی شهر، مدیران استان و شهروندان قابل رفع است.
انتهای پیام/ آ