ساسان قربانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر چندین خودروساز و قطعه ساز در کشور وجود داشته و به همین واسطه آمار دقیقی از میزان اختصاص ارز مبادلهای به این بخشها وجود ندارد، اظهار داشت: بهترین مرجع برای اعلام آمار میزان اختصاص ارز مبادلهای به صنعت خودروسازی بانک مرکزی است.
وی با بیان اینکه هم اکنون بزرگترین مشکل قطعهسازان گشایش اعتبار با بانکهای اروپایی است، افزود: پیش از این قطعه سازان ایرانی مبادلات تجاری را با آلمان در حوزههای تأمین قطعه و ماشین آلات انجام میدادند اما تحریمهای بانکی باعث شد تا تبادلات تجاری متوقف شود.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران اضافه کرد: به نظر میرسد در روند مذاکرات بتوانیم به توافقات مناسبی دست پیدا کرده و موانع بانکی پیش روی فعالان اقتصادی کشور را برطرف نماییم.
قربانی با اشاره به اینکه هم اکنون انجمن هیچ گزارشی مبنی بر عدم دریافت ارز مبادلهای به متقاضیان قطعه ساز دریافت نکرده است، تصریح کرد: به اعتقاد بنده به دلیل محدودیت مبادلات تجاری در انتقال پول درخواستهای اندکی برای دریافت ارز مبادلهای از سوی فعالان اقتصادی کشور مطرح میشود چرا که در حال حاضر فقط با کشورهایی همانند چین، کره، هندوستان و برخی از کشورهای همسایه مبادلات پولی صورت میگیرد و همچنان با کشورهای غربی ممنوعیت داریم.
وی به درخواستهای فعالان قطعه ساز از وزارت صنعت معدن و تجارت برای رفع مشکلات انتقال پول میان بانکهای بین المللی اشاره کرد و افزود: وزارتخانه نیز قول داده است تا این موضوع را شدیداً پیگیری کند که امیدواریم در آینده نزدیک بتوانیم به نتایج مثبتی دست پیدا کنیم.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران عدم حضور شرکت های خارجی در کشور را همین مسائل و مشکلات بانکی دانست و گفت: در رایزنیهای متعدد خود با شرکتهای خارجی به توافقات زیادی دست پیدا کردیم اما ممنوعیت انتقال پول باعث شده تا شرکتها تمایلی به حضور در بازار ایران نداشته باشند.
قربانی در رابطه با گشایش اعتبار 30 درصدی که قرار بود به استناد مصوبه دولت از سوی سیستم بانکی اجرایی شود نیز افزود: اجرای این مصوبه در هر بانک با بانک دیگر متفاوت است اما در مجموع میتوانم بگویم روند اجرای این مصوبه در مقایسه با مشکلات متعددی که تولید کنندگان با سیستم بانکی دارند رو به بهبود است.
انتهای پیام/