حیدری طیب در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خاطرنشان کرد: در حال حاضر در بحث مبادلات ارزی با عراق راهآهن غرب بهترین مسیر برای تجارت است، چراکه خیلی از مسائل را به لحاظ اقتصادی حل کردهایم. هماکنون سالانه یک میلیارد دلار با کشورهای آمریکای لاتین مبادلات تجاری داریم، آنهم با همه حجم تبلیغاتی که در این زمینه انجام میشود.
وی ادامه داد: این در حالی است که مبادلات مرزی ایران و عراق سالانه 10 برابر این میزان است. برای آنکه آنرا افزایش دهیم و بازار را به ترکها ندهیم باید زیرساختهای لازم حملونقل از جمله راهآهن را فراهم کنیم.
وی خاطرنشان کرد: تمام مصوبات سفر رهبر معظم انقلاب واقعا به صورت کارشناسی دقیق و فنی بوده است از جمله بحث آبهای مرزی، پالایشگاه آناهیتا و راه آهن غرب. حال با این تاکیداتی که با نظر کارشناسی بسیار دقیقی توام بوده است چرا باید دولت در بودجه توجه خوبی به این پروژهها به خصوص راهآهن غرب نداشته باشد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه توصیهام به وزیر راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی این است که به هر شکلی شده بحث راهآهن غرب را در اولویت قرار دهند، گفت: چراکه الان به مبادلات با عراق نیاز داریم و اگر از آن غافل شویم از آن آسیب میبینیم. راههای جادهای جوابگوی مبادلات نیست. روزانه 600 کامیون در مرز پرویزخان وارد ایران میشوند، در حالی که توان مبادله با عراق بسیار بیشتر است و چنانچه راهآهن ما به این کشور وصل شود به اروپا متصل میشویم.
حیدری طیب با بیان اینکه چندین بار در این زمینه مکاتباتی انجام شده و رونوشت آنها نیز به دفتر معظم رهبری ارسال شده است، گفت: در این نامهها تاکید کردهام راهآهن غرب حد فاصل کرمانشاه-خسروی را عملیاتی و اجرا کنند.
وی با بیان اینکه در راهآهن غرب محدوده همدان-ملای- کرمانشاه تا حدودی خوب کار شده است افزود: از دولت میخواهیم به بحث اقتصادی مرزهای غربی توجه بیشتر شود چراکه هماکنون که با وجود آنکه هیچ زیرساختی در این زمینه نداریم حجم مبادلات ایران و عراق 10 میلیارد دلار در سال است.
حیدی طیب با بیان اینکه حتی یک دستگاه «ایکس ری» هم در مرز نداریم، تصریح کرد: دولت میخواهد منابع غیرنفتی در کشور را جایگزین درآمدهای نفتی کند، مهمترین پروژه در این زمینه راهآهن غرب کشور است که زمینه دسترسی به بازار کل عراق را فراهم میآورد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه بحث زائران عتبات عالیات نیز وجود دارد، افزود: دولت باید پروژه راهآهن را در اولویت کاری قرار دهد.
حیدری طیب با بیان اینکه بودجه این پروژه نسبت به سال گذشته کمتر شده است، تصریح کرد: چندی پیش درخواستی را در این زمینه به آقای آخوندی دادم و معلوم نیست در اینباره چه دستوری نداده است.
وی با اشاره به اینکه منتظریم پاسخ مطلوبی به این نامه داده شود، ادامه داد: اگر اینگونه نشود به طور یقین علاوه بر طرح سئوال از وزیر راه و شهرسازی موضوع استیضاح هم در دستور کار قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه کار را با تذکر به وزیر شروع کردهایم، اظهار کرد: گام به گام در این زمینه حرکت میکنیم و علاوه بر تذکر در این رابطه مکاتباتی را انجام دادهایم اما هنوز پاسخی به این نامه ها داده نشده است.
حیدی طیب تاکید کرد: در مرحله بعدی از وزیر سئوال میکنیم و اگر به نتیجهای نرسیم بحث استیضاح آخوندی کلید میخورد.
انتهای پیام/