محمدعلی ایلخانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ساری اظهار کرد: در حال حاضر به صورت هفتگی، 80 پرواز از طریق فرودگاه ساری به 11 مقصد پروازی داخل و خارج کشور انجام می شود.
وی افزود: توسعه پروازها در فرودگاه ساری روند به رو رشدی داشته و هم اکنون به صورت روزانه و هفتگی پروازهای مستقیم از فرودگاه ساری به مقاصد تهران، جده، اصفهان، مشهد، بغداد، اهواز، عسلویه، بندرعباس، شیراز، کرمان و نجف انجام می شود.
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور با اشاره به اینکه از 24 تیرماه امسال دو مسیر پروازی جدید به این فرودگاه ساری افزوده می شود، گفت: پرواز مستقیم دمام - ساری و منامه - ساری در جهت توسعه پروازهای خارجی از این ایام محقق می شود.
ایلخانی با بیان اینکه 100 درصد مسافران پروازهای خارجی کشورهای عربی توریست خارجی بوده و در شکوفایی اقتصادی استان نقش بسزایی دارند، تصریح کرد: توسعه پروازهای خارجی در فرودگاه بین المللی دشت ناز ساری، رونق می گیرد.
وی با اشاره به اینکه نماد برج مراقبت پرواز فرودگاه ساری به نماد زیبای فرودگاهی کشور در نظر گرفته شده است، بیان کرد: برج مراقبت پرواز فرودگاه ساری از شکیل ترین برج های مراقبت کشور نیز است.
فعال بودن 143 فروند هواپیما در خطوط هوایی کشور
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور با بیان اینکه هم اکنون 248 فروند هواپیما در ناوگان هوایی کشور داریم، افزود: از این تعداد بالغ بر 143 فروند غیرعملیاتی بوده و به دلایل مختلف در سیستم هوایی کشور نقش فعالانه ای ندارند.
ایلخانی با بیان اینکه عملیات حمل و نقل هوایی در خطوط هوایی کشور از طریق 103 فروند هواپیما انجام می شود، تصریح کرد: 57 هزار کیلومتر راه هوایی در کشور داریم که مسئولیت امنیت و نگهداری این راه ها بر عهده شرکت فرودگاه های کشور است.
وی با اشاره به اینکه 54 فرودگاه عملیاتی کشور متعلق به شرکت فرودگاه های کشور است، افزود: تجهیز ناوگان بر عهده شرکت های هواپیمایی بوده و مسئولیت نظارت بر کارکرد این هواپیماها بر عهده شرکت فرودگاه های کشور است.
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور با بیان اینکه هم اکنون بین ایجاد فرودگاه و گسترش ناوگان هوایی، هماهنگی وجود ندارد، تصریح کرد: برای تسهیل در رفت و آمد مسافران و کاهش تاخیر در مسیرهای هوایی، نیاز به چندین فروند هواپیمای 100 نفره هستیم.
وی با اشاره به آزادسازی نرخ بلیت هواپیماها، گفت: با این روند نرخ بلیت تا سقف 30 درصد در برخی مسیرهای هوایی و در روزهای شلوغ هفته اعمال ولی برای برخی خطوط هوایی نه تنها افزایشی صورت نگرفته، بلکه در برخی موارد برای جذب مسافران، کاهش قیمت نیز شاهد بودیم.
ایلخانی به توسعه فرودگاه نوشهر به دستگاه دی وی او آر کمک کننده به دید خلبان بر باند فرودگاه اشاره و تصریح کرد: در سال 92 بالغ بر یک میلیون پیام در برج مراقبت پرواز فرودگاه ساری مبادله شده است.
وی از ساخت سالن ترانزیت جدید در فرودگاه نوشهر به مساحت 800 متر مربع خبر داد و گفت: نخستین باند بتنی فرودگاهی کشور به زودی در فرودگاه رامسر به بهرهبرداری می رسد.
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور با بیان اینکه احداث باند بتنی فرودگاه رامسر دارای 95 درصد پیشرفت فیزیکی است، افزود: برای تسهیل در نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه رامسر، نیاز به خریداری برخی منازل و زمین های اطراف فرودگاه هستیم.
سرمایه گذاری 80 میلیاردی در فرودگاه رامسر
وی میزان سرمایه گذاری انجام شده برای توسعه باند فرودگاه رامسر را 80 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: پیش بینی می شود برای تکمیل و بهره برداری باند فرودگاه رامسر به همین میزان اعتبار نیاز داریم.
ایلخانی با بیان اینکه دو پایانه مسافربری باید در فرودگاه نوشهر افزوده شود، افزود: در همه فرودگاه های مازندران عملیات زیرساختی با شدت در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور با اشاره به اینکه در ده روز گذشته دو شرکت خارجی با ملاقات با مسئولان فرودگاه های کشور، خواستار سرکایه گذار در حوزه ساخت فرودگاه در ایران از طریق فاینانس شدند، تصریح کرد: این دو شرکت از کشورهای چین و فرانسه بوده که به زودی در حوزه ساخت فرودگاه ها با ایران وارد مذاکره می شوند.
وی با تاکید بر اینکه باید مشکل ورود پول کشورهای فوق به داخل ایران تسهیل شود، افزود: با رفع تحریم ها و مذاکرات مثبت گروه هسته ای ایران، امیدواریم روند توسعه پروازها در مسیرهای هوایی کشور رشد یابد.
ایلخانی با بیان اینکه در 24 ساعت شبانه روز 500 فروند هواپیمای خارجی از فراز آسمان ایران اسلامی به مقاصد کشورهای دیگر عبور می کنند، گفت: مجموع پروازهای داخی و خارجی در فرودگاه های کشور هزار و 160 پرواز بوده که سال گذشته از حیث عبور هواپیماهای خارجی از فراز آسمان ایران بالغ بر 120 میلیون دلار عاید ایران شده است.
انتهای پیام/ج