محمدباقر شریعتی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اهواز ، اظهار کرد: سالیان سال است که به جاده رامهرمز به بهبهان توجهی نشد و مورد بی مهری مسئولان قرار گرفت.
وی با بیان این که رامهرمز به بهبهان جاده ای درجه 3 است افزود: قرار بود این جاده 4 بانده شود ولی متاسفانه در عملیات اجرایی آن کم کاری شده است.
نماینده مردم بهبهان و آغاجاری در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: سالیان سال گذشت و کسی به این فکر نبود که به وضعیت رامهرمز به بهبهان رسیدگی شود تا این که "جاده مرگ" نامگذاری شد.
به گفته وی، فرماندهی پلیس راه خوزستان بارها به صورت مکتوب گزارش داده که تنها جاده ای می توان آن را جاده مرگ نامید جاده رامهرمز به بهبهان است.
شریعتی با اشاره به حوادث رانندگی در جاده رامهرمز به بهبهان بیان کرد: در سال 1390 در این مسیر 151 نفر مجروح شدند و 29 نفر نیز جان خود را از دست دادند ولی باز هم به آن توجهی نشد.
وی با بیان اینکه 4 بانده کردن جاده رامهرمز به بهبهان به عنوان یک طرح ملی در قانون بودجه قرار گرفته اضافه کرد: عملیات اجرایی ترمیم و تعریض بخش ناچیزی از این جاده از سمت بهبهان به رامهرمز آغاز شد و مسیری به طول 15 کیلومتر از این مسیر 4 خطه شد.
نماینده مردم بهبهان و آغاجاری در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: به دلیل اینکه پیمانکاران طرح، طلبکار هستند و دولت نتوانست طلب آنها را پرداخت کند پروژه متوقف شد.
شریعتی عنوان کرد: معاونان وزیر راه و شهرسازی در ماه گذشته از جاده رامهرمز به بهبهان بازدیدی داشته و قول دادهاند با اعتباری که اختصاص خواهد یافت 50 درصد این پروژه در سال جاری انجام شود.
انتهای پیام/ج