به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، سید صولت مرتضوی در دیدار با اهالی منطقه 7 مشهد اظهار کرد: خدماترسانی شهرداری هزینهبر است و اگر بخواهیم شهر را مدیریت کنیم روزانه نیازمند یک هزار میلیارد تومان اعتبار هستیم ولی همواره شهرداری مشهد با کمبود اعتبارات مواجهه بوده است.
وی تصریح کرد: این را قبول داریم که شیب خدماترسانی در شهر متفاوت بوده ولی در بعضی مناطق به حق و در بعضی مناطق عدالت برقرار نشده و عزم خود را جزم کردیم تا مساوات در شهر حاکم شود و دیگر قسمت کمبرخوردار نداشته باشیم، به همین منظور از روزی که در این پست قرار گرفتهام به مناطق حاشیه شهر و کمبرخوردار توجه بیشتری داشتم ولی شهروندان هم بر این باور هستند که خیابانهای منتهی به حرم مطهر آبروی این شهر است و باید به آنها رسیدگی شود.
مرتضوی تصریح کرد: مسئولیتهای شهرداری محدود است و شهروندان نباید توقع فراتر از خدمات موجود داشته باشند چرا که قانونا نمیتوانیم به دیگر حوزهها وارد شویم و بعضا وظایف دیگر دستگاههای موجود در استان است.
شهردار مشهد تصریح کرد: شورا از ارکان تصمیمگیری نظام جمهوری است و شورای اسلامی شهر در حیطه شهر تعریف شده نه اینکه فقط مختص به شهرداری باشد ولی این موضوع در قانون اساسی دیده نشده است و شهرداری و شورا از مسئولیتهای ناچیزی برخوردار هستند یعنی اختیارات لازم برای اعمال مدیریت شهر باید به شهرداران داده شود تا شهر به طور واقعی و کامل مدیریت شود ولی این گونه نیست، نمونه بزرگ آن در شهر مشهد نبود توان برای جابهجایی فرودگاه این شهر است.
وی گفت: نسبت به وضعیت استاندارد حمل و نقل شهری، 100 دستگاه اتوبوس کم داریم و 700 دستگاه اتوبوس از رده خارج و فرسوده را نیز مورد استفاده قرار میدهیم و به همت نیروهای پرتلاش این سازمان 400 دستگاه اتوبوس را بازسازی و به چرخه خدماترسانی درآوردیم، هزینههای اتوبوسرانی سنگین است به طوریکه هماکنون نیازمند 700 میلیون تومان اعتبار جهت خرید اتوبوس جدید هستیم که خودروسازان داخلی نمیتواند این نیاز را برآورده کند.
مرتضوی خاطرنشان کرد: در آیندهای نزدیک اقدام نردههای BRT را جمعآوری میکنیم چرا که زیبنده شهر و شهروندان مشهد نیست و با دیگر تزیینات مسیر آن را جداسازی میکنیم.
شهردار مشهد افزود: شهروندان نباید کمبود پارکینگ در شهر را بهانه پارک دوبله، سوبله و اقدام به تخلف از قوانین کنند؛ در برنامههای جدید شهرداری مشهد احداث تعداد زیادی پارکینگ در دستور کار قرار گرفته که نیازمند تامین منابع مالی و بررسی بیشتر است.
وی خاطرنشان کرد: تعداد زیادی زمین با کاربریهای پزشکی، درمانی و ورزشی در شهر داریم که حاضر به مشارکت در ساخت با دستگاههای متولی موضوعات مربوطه هستیم ولی تاکنون عزمی جدی از سوی این دستگاهها در این خصوص جزم نشده و شهرداری نیز به تنهایی نمیتواند در این خصوص کاری از پیش ببرد.
مرتضوی تصریح کرد: طرح نوسازی و بهسازی بافت پیرامون حرم قریب به 22 سال است که در حال فعالیت است ولی مردم از وضعیت موجود خسته شدند و به نوعی بدسلیقگی در این گونه پروژهها به وجود آمده است.
وی خاطرنشان کرد: یکی از زیرساختهای شهر مشهد قطار شهری است و برای اتمام خط دو و به پایان رساندن خط یک به صورت جدی وارد عمل شدیم و بنا داریم در برنامه زمانبندی آن را به اتمام برسانیم بنابراین اگر شهرداری بتواند خطوط 4 گانه قطارشهری را اجرایی کند روزانه یک میلیون نفر در شهر میتوانند بدون آلودگی هوا و گرفتار شدن در ترافیک جابجا شوند؛ ضمن اینکه هزینه سفر کاهش پیدا میکند.
انتهای پیام/ ب