به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان ، به نقل اداره ارتباطات رسانهای روابط عمومی شهرداری اصفهان، علیرضا صلواتی با اشاره به افزایش عمر ناوگان اتوبوسرانی اصفهان اظهار کرد: عدم افزایش کرایه در 3 ماهه نخست از سیاستهای دولت بود اما با این وجود از ابتدای اردیبهشت امسال، شهرهایی همچون تهران و مشهد کرایه اتوبوس های خود را حدود 35 درصد افزایش دادهاند، به طوری که نرخ کرایه بلیط اتوبوسهای اصفهان از شهرهای دیگر کمتر است.
وی تصریح کرد: بار مالی وارد شده به اتوبوسرانی اصفهان به دلیل عدم افزایش قیمت بلیط حدود 14 میلیارد تومان بوده و هدف از افزایش تعرفههای بلیط، تامین بخشی از هزینه های جاری این ناوگان است تا اتوبوسرانی دچار مشکل نشود.
عمر ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به بالای 7 سال رسیده است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه قیمت کرایه دریافتی از شهروندان به ازای استفاده آنها از ناوگان بسیار کم بوده، بیان کرد: در گذشته عمر ناوگان اتوبوسرانی اصفهان زیر 3 سال بوده اما در حال حاضر عمر این ناوگان به بالای 7 سال رسیده است.
وی خاطرنشان کرد:در گذشته دولت برای خرید اتوبوس به شهرداری کمک میکرد و تنها بخش کمی از این هزینهها توسط شهرداری پرداخت میشد ولی در سالهای گذشته هیچ کمکی در این رابطه از سوی دولت ارائه نشد و متاسفانه عمر ناوگان افزایش یافته است.
اعتبار 100 میلیارد تومانی دولت برای کلانشهرها
صلواتی با اشاره به اعتبار 100 میلیارد تومانی دولت برای کلانشهرها گفت: هفته گذشته دولت عنوان کرد که 100 میلیارد تومان اعتبار برای کلانشهرها در نظرگرفته که قیمت بلیط در کلانشهرها افزایش نیابد اما مشخص نیست که چه میزان از این مبلغ به اصفهان اختصاص یابد و با توجه به این که متروی تهران بیشترین مسافر را جابجا میکند، به طور حتم درصد بالایی از آن به تهران اختصاص داده میشود.
بودجه درآمدی اصفهان 35 میلیارد تومان بود
وی تصریح کرد: در سال گذشته بودجه درآمدی اتوبوسرانی اصفهان 35 میلیارد تومان بوده، اما امسال این بودجه 45 میلیارد تومان بوده که درآمد وصول شده اتوبوسرانی اصفهان تا پایان خرداد ماه امسال 6 میلیارد و 500 میلیون تومان بوده است.
انتهای پیام/