ناصر عاشوری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در فومن، با اشاره به روند اجرای پروژه آسفالت ماسوله به ماجلان در این شهرستان، اظهار کرد: بازگشایی ماسوله به ماجلان، فومن و شهرک تاریخی ماسوله را از بن بست خارج و تحولات خوبی را در بخش اقتصادی و گردشگری ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه کل مسیر راه ماسوله به خلخال 55 کیلومتر است، افزود: 17 کیلومتر از این راه در حوزه استحفاظی استان گیلان واقع شده که چهار کیلومتر در حال آسفالت و مابقی در دست مرمت است.
نماینده مردم شهرستانهای فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی گفت: اعتبارات لازم برای این پروژه از فصل اعتبارات استانی در نظر گرفته شده و به غیر آن از معاون راههای روستایی حدود سه هزار تن قیر و از محل ماده 180 تبصره 21، اعتباراتی به این پروژه تخصیص داده شده است.
عاشوری با بیان اینکه پیمانکار این پروژه انتخاب و به طور جدی در حال فعالیت است، تصریح کرد: راه ارتباطی ماسوله به عنوان یک پروژه ملی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز شده بود اما به دلیل حذف ردیف اعتبارات ملی این پروژه روند عملیاتی و اجرای آن به کندی پیش رفت و در مواقعی کاملا متوقف شده است.
وی افزود: بازگشایی این مسیر توسعه راههای ارتباطی منطقه به ویژه راههای خلخال به استان گیلان در توسعه همه جانبه منطقه و تقویت و تحکیم روابط مردم و استان همسایه گیلان و اردبیل را به دنبال دارد.
نماینده مردم شهرستانهای فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی گفت: بهسازی و مرمت راه توریستی ماسوله به خلخال از خواستههای مردم استان بوده و با توجه به این که شهرستان خلخال از سالهای گذشته نسبت به آسفالت این راه در حوزه استحفاظی خود اقدام کرده بود، 17 کیلومتر باقی مانده در حوزه گیلان در حال اجرا است.
عاشوری با بیان اینکه با احداث این جاده،گیلان به استانهای اردبیل و زنجان در ماسوله وصل و شهرستان فومن را از بن بست خارج میکند، گفت: 17کیلومتر از این جاده در حوزه گیلان و 20 کیلومتر آن در حوزه اردبیل واقع شده و بر اساس تقسیمات شهرستانی آسفالت و زیرسازی17 کیلومتر از راه کوهستانی ماسوله به ماجلان در تعهد گیلان و شهرستان فومن است.
وی خاطرنشان کرد: بیش از هشت میلیارد تومان اعتبار برای بهسازی جاده ماسوله به ماجلان اختصاص یافت که در سه مرحله تزریق میشود.
انتهای پیام/ آ