به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان،عبدالرضا چراغعلی در جمع خبرنگاران در گرگان اظهار کرد: با وجود ضرورت راه اندازی این کمربندی و تاکیدهای مکرر دولت برای بهره برداری از آن ،اما به هر دلیلی پروژه کمربندی گرگان تاکنون ابتر مانده است.
وی با بیان اینکه مرکز استان گلستان، سالهاست خسارات جانی و مالی زیادی به دلیل نبود کمربندی در حاشیه شهر پرداخته، اظهار کرد: نبود کمربندی استاندارد در حاشیه شهر گرگان، سبب تردد خودروهای سنگین از خیابان شهید کلانتری شده که به دلیل مجاورت شهرک های مسکونی در شمال این محور، جان بسیاری از شهروندان به خطر افتاده است.
چراغعلی درباره ساخت پروژه کمربندی گرگان، افزود: پروژه کمربندی گرگان، از طرح های مصوب ملی و جزء پروژه های مهر ماندگار است که جزء اولویت اول طرح های عمرانی دولت نهم و دهم بوده است.
وی با بیان این نکته که وزارت راه و شهرسازی متولی اجرای این طرح است، افزود: تکمیل و بهره برداری از این پروژه در تعهدات دولت قبلی بوده که متاسفانه تاکنون نیمه تمام مانده است.
مدیر کل شهری و شورای استانداری گلستان تصریح کرد: تردد خودروهای سنگین از داخل شهر، به زیرساختار تاسیسات زیر بنایی مثل آسفالت، شبکه و معابر خسارت وارد میکند به همین علت تسریع در ساخت این پروژه به جهت حفظ جان شهروندان و ساختار زیربنایی شهر، ضروری است.
وی افزود: اینکه اجرای کمربندی در استانی مثل گلستان، با احداث کمربندی در شهرهای کویری تفاوت دارد بر کسی پوشیده نیست اما قرار بوده این طرح در اولویت باشد و به آن توجه خاصی شود اما چیزی که در نهایت پس از گذشت مدت ها مشاهده شد، عدم بهرهبرداری از این پروژه ملی و بااهمیت است.
گرگان به عنوان مرکز استان گلستان و محل اتصال شمال کشور به کشور همسایه ترکمنستان و همچنین اتصال به شرق کشور و استان خراسان شمالی همچنان بدون کمربندی استاندارد است.
ساخت کمربندی گرگان از سال 88 آغاز شده و از شمال گرگان گذشته و در منطقه ای خارج از شهر به ورودی های شرقی و غربی متصل می شود، اما تاکنون پیشرفت قابل توجهی نداشته است.
انتهای پیام/ج