مصطفی کشکولی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به این سؤال که آیا با واردات بنزین یورو4 امکان توزیع بنزین با این کیفیت در سایر شهرها هم فراهم شده است؟ گفت: هم اکنون در پنج شهر تهران، کرج، قم، اراک و تبریز بنزین با استاندارد یورو4 توزیع میشود.
وی در پاسخ به این که هم اکنون حدود 18 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو4 در دو پالایشگاه کشور تولید میَشود و حدود 10 میلیون لیتر نیز از طریق واردات تأمین میشود، آیا افزایش نیافتن تعداد شهرهای دارای بنزین یورو4 به معنی ترکیب این بنزین با بنزین تولید داخل برای ارتقای کیفیت آن است؟ تاکید کرد: چه بنزین یورو4 تولید داخل و چه بنزین وارداتی با این استاندارد مخلوط نمیشود و به صورت مجزا در جایگاهها توزیع میشود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اظهار کرد: هم اکنون واردات بنزین یورو4 کمتر از میزانی است که مجوز برای آن صادر شده است.
این گفتهها درحالیست که شاهرخ خسروانی؛ معاون شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است که بنزین با "دو هدف تأمین بنزین سوپر مورد نیاز کشور و امتزاج با بنزین های معمولی بمنظور افزایش کیفیت آنها" وارد کشور میشود.
همچنین علیرغم این که وی اظهار کرده است که برنامهریزی شده است تا زمان راه اندازی کامل واحدهای توسعهای پالایشگاه آبادان، شهرهای اهواز و آبادان از بنزین وارداتی بهره مند شوند اما تاکنون بنزین یورو4 در این دو شهر توزیع نشده است.
به گفته خسروانی از نیمه تیرماه تاکنون دو محموله بنزین با استاندارد یورو4 معادل 95 میلیون لیتر – یعنی روزانه حدود سه میلیون لیتر- به کشور وارد شده است.
در حال حاضر در دو پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند و تبریز به ترتیب ظرفیت تولید روزانه 16 و دو میلیون لیتر بنزین یورو4 فراهم شده است.
انتهای پیام/