به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، حجت الاسلام محمد میرزایی متولد سال 1348 در بخش کشاورز، مدرس دانشگاه علوم انتظامی و عضو هیئت مدیره سردفتران ازدواج و طلاق تهران است.
وی از سال گذشته عضو هیئت مدیره منطقه آزاد تجاری صنعتی ماکو شده و از اعضای فعال این مجموعه به شمار می آید.
خبرگزاری تسنیم گفتوگویی تفضیلی با حجتالاسلام میرزایی انجام داده که در آن آخرین وضعیت منطقه آزاد تجاری صنعتی ماکو مورد بررسی قرار گرفته است.
مشروح این گفتوگو از نظر میگذرد.
تسنیم: گویا نگاه مجموعه مدیریتی در منطقه آزاد تجاری این است که در وهله نخست سرمایه گذاران بومی را جذب کند اما در منطقه آزاد ماکو ظرفیت سرمایه گذاری خارجی نیز وجود دارد درباره استفاده از این ظرفیت چه برنامه هایی انجام می شود؟
حجت الاسلام میرزایی: تاکنون به صورت منسجم از سرمایه گذاران خارجی دعوت نشده است اما برخی به صورت موردی مراجعه کرده اند و گاهی نیز با شناختی که ما از سرمایه گذاران مستقر در خارج از کشور داریم آنان را دعوت می کنیم.
هم اینک سرمایه گذاران داخلی و خارجی به صورت خودجوش به این منطقه مراجعه می کنند و برخی سرمایه گذاران خارجی در منطقه حضور داشته و در حال بررسی اوضاع و رایزنی با مسئولین منطقه آزاد هستند و در این زمینه تاکید مهندس ترکان به اعضای هیئت مدیره این است که به مناطق آزاد منطقه سفر کرده و از مجموعه های آنها بازدید کنید و اگر سرمایه گذاران خارجی علاقمند به سرمایه گذاری هستند جذب کرده و تعامل با سایر مناطق آزاد تجاری توصیه همیشگی وی است.
در حال حاضر کشور ترکیه 19 منطقه آزاد تجاری صنعتی دارد در حالی که در جمهوری اسلامی ایران این تعداد تنها 7 مورد است و یا در کشور ایتالیا 21 منطقه آزاد تجاری وجود دارد، بنابراین آنها در این زمینه فعال تر از ما عمل کرده اند.
در سایر کشورهای دنیا مثل چین گسترش مناطق آزاد به جد پیگیری شده تا امکان سرمایه گذاری بیشتری فراهم شود یعنی از این طریق از نظر اقتصادی حرفی برای گفتن دارند.
مراجعات موردی سرمایه گذاران خارجی از منطقه آزاد تجاری ماکو پیوسته اتفاق می افتد و ما همواره از آنها استقبال کرده و ضمن دعوت به همکاری با آنها وارد مذاکرات می شویم، اما اینکه بگوییم این مذاکرات تا کنون نتیجه داده و آنها مشغول فعالیت هستند، نه، هنوز زیرساخت های لازم آماده نیست و در حال پیگیری هستیم.
خواهش من از رسانه ها این است که به مسئولان تذکر دهند و پیگیر موضوع باشند و از آنها انتقاد کنند چون نقش رسانه انتقاد سازنده است و اگر انتقاد نکنند مسئولان با مشکل مواجه می شوند، با توجه به اینکه من خودم مدیر مسئول نشریه در آذربایجان غربی و شرقی هستم و خودم را یک همکار رسانه ای برای شما می دانم تا عضو هیئت مدیره منطقه آزاد تجاری صنعتی ماکو، بنابراین انتطار من این است که شما رسانه ها عملکرد منطقه آزاد تجاری ماکو را زیر ذره بین برده و کنکاش کنید و از مسئولانش توضیح بخواهید، مثلا بپرسید در حوزه رفع بیکاری و اشتغال زایی چه اقداماتی انجام داده اید؟
هم اکنون در منطقه آزاد تجاری ماکو، پارک لجستیک راه اندازی شده و برای این طرح بالای 50 میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است، هم اینک کاهش ترافیک کامیون های ترانزیتی در جاده ها به وضوح مشاهده می شود، در حالی که پیش از این ترافیک سنگینی ایجاد شده و راه ها مسدود می شدند اما راه اندازی این پارک بسیاری از مشکلات و معضلات را مرتفع کرده است.
در گذشته تشکیل صف های 10 تا 36 کیلومتری در مسیر، سبب خسارت روزانه 2 میلیون تومانی به صاحبان بار می شد، اما با راه اندازی پارک لجستیک کامیون ها در آنجا مستقر شده و به موقع و به ترتیب به سمت مرز حرکت می کنند پس در حال حاضر از این طریق بخشی از مشکلات کامیون داران ما حل شده است.
یکی از عمده مشکلات فعلی منطقه آزاد تجاری ماکو زیرساخت های ارتباطی است چون برخی جاده های ما وضعیت نامناسبی داشته و شرایط جاده ترانزیتی را ندارند، هم اینک جاده ها در حال تعریض و چهار بانده شدن هستند و خوشبختانه شرکتی از سپاه پاسداران مسئولیت جاده ایواوغلو به بازرگان را بر عهده گرفته و در حال حاضر به خوبی این پروژه در جریان است و آنها قول داده اند که تا دو سال آتی این طرح را به اتمام برسانند، یکی دیگر از مشکلات ما فرودگاه منطقه آزاد ماکو است که اگر به موقع راه اندازی شود سرمایه گذاران بیشتری جهت سرمایه گذاری به این منطقه سفر می کنند.
در شرایط فعلی راه اندازی پردیس بین المللی منطقه آزاد ماکو منوط به راه اندازی فرودگاه شده است بنابراین اگر زیرساخت ها فراهم شود تحول گسترده ای در سطح استان در جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی صورت گرفته و سبب اشتغال زایی، رفع بیکاری و ارزآوری برای این استان می شود.
مهر ماه امسال نخستین باند فرودگاه ماکو راه اندازی شده و ترمینال مسافری و برج مراقبت آن نیز به دست پیمانکار سپرده شده است.
تسنیم: اشاره کردید که در کشور ترکیه 19منطقه آزاد تجاری وجود دارد، ظرفیت افزایش منطقه آزاد در ایران چقدر بوده و رتبه منطقه آزاد ماکو در بین مناطق آزاد چند است؟
حجت الاسلام میرزایی: ظرفیت ایجاد منطقه آزاد در سطح کشور بسیار است، باتوجه به روند موجود پیش بینی می کنم درسال های آتی به 40 مورد برسد اما مناطق ویژه اقتصادی کشورمان باید بیش از اینها باشد که تصویب شده اما راه اندازی نشده است مثل سلماس.
رتبه منطقه آزاد ماکو در بین هفت منطقه آزاد موجود در کشور به دلیل جدیدالتاسیس بودن در رتبه های آخر است، هر چند که این منطقه از ظرفیت ها و ویژگی های بسیاری چون، دروازه ورود به اروپا، پل ارتباطی با جهان خارج و نزدیک ترین مسیر صادراتی کالاهای ایرانی به خارج برخوردار است، در نتیجه ظرفیت این منطقه نسبت به سایر مناطق آزاد بسیار بالا است.
بنابراین من به شما قول می دهم که اگر به حول و قوه الهی زیرساخت های منطقه آزاد تجاری ماکو به سرعت فراهم شود این منطقه حتی پیشگام مناطق آزاد کشور می شود چون هم اکنون بزرگترین بندر خشکی کشور منطقه آزاد ماکو است در حالی که سایر مناطق آزاد تجاری از چنین ظرفیتی برخوردار نیستند بعد از شانگهای چین، ماکو بزرگترین منطقه آزاد تجاری دنیاست اما به دلیل تازه تاسیس بودن، به طور کامل راه اندازی نشده است.
قطعاً منطقه آزاد ماکو می تواند در سطح کشور بسیار پویاتر از این، نقش آفرینی کند، هم اکنون ورود خودروهای خارجی از منطقه آزاد انجام می شود و مردم می توانند از تسهیلات به وجود آمده استفاده کنند و شهرستان هایی که در داخل منطقه آزاد ماکو قرار دارند ما به آنها پیشنهاد دادیم که تمامی ناوگان خودرویی خود را به روز رسانی کنند.
تسنیم: اولویتهایی که برای صرف درآمدها در منطقه آزاد تجاری ماکو قرار دارد، کدامند؟
حجت الاسلام میرزایی: بخشی از درآمدهای ما از طریق واردات کالا به مناطق آزاد و یک بخشی دیگراز طریق ترانزیت کالا انجام می گیرد برای مثال به تازگی مجوز دادیم ،کامیون هایی که به صورت ترانزیتی از منطقه عبور می کنند هر کدام 20 هزار تومان به حساب منطقه آزاد ماکو عوارض پرداخت کنند.
باتوجه به اینکه در روز به طور میانگین 500 دستگاه کامیون از آن منطقه عبور می کنند که خود نوعی درآمدزایی دارد، پس هم اکنون بخشی از درآمدهای ما از آن محل محقق می شود.
برای منطقه آزاد تجاری تنها بودجه عمرانی تخصیص یافته و هزینه های جاری را باید خود منطقه تامین کند، بنابراین بخشی از درآمدهای ما از ناحیه کالاهای وارداتی مثل خودور، ترانزیت کالا و درآمدهای بازارچه ها است و اخیراً برای منطقه مجوز تاسیس شرکت سرمایه گذاری دادیم که بتواند فعالیت هایی انجام دهد تا بخشی از هزینه های جاری را تامین کند، فعلا درآمدهای ارزی و ریالی ما در حد متعارف است.
تسنیم: هم اینک استقبال از واردات خودرو در منطقه آزاد تجاری ماکو چگونه است؟
حجت الاسلام میرزایی: گرچه خودرو سازان داخلی ما در این زمینه آسیب پذیرند اما به نوعی تلنگری برای ایجاد رقابت است یعنی خودروسازان داخلی باید خودرویی تولید کنند که با استانداردهای جهانی مطابقت داشته و با کیفیت باشد تا مردم از امکانات رفاهی و استانداردهای لازم بهره مند باشند.
اصولاً در مناطق آزاد تجاری کسانی موفق هستند که از توان و کیفیت بالایی در تولید محصولات داخلی برخوردار باشند و از سوی دیگر به مدت 25 سال از پرداخت مالیات معاف هستند.
تولیدکنندگانی که در داخل کشور فعالیت می کنند اگر به منطقه آزاد تجاری مراجعه کنند موفق تر هستند چون محدودیت های قانونی نداشته و مورد حمایت قرار می گیرند و دولت در آنجا برنامه هایی تدارک دیده که می خواهد در همین منطقه محقق شود.
مثلاً مجوزی که هم اکنون در عرض 4 ماه تا یک سال اخذ می شود، بعضاً در مناطق آزاد در عرض یک هفته صادر می شود و طبیعتاً کار افراد بسیار جلوتر می افتد، مثلاً هم اینک کالایی که وارد کشور می شود 10 تا 60 درصد عوارض گمرکی دارد اما وقتی در منطقه آزاد تولید می شود با 4 درصد وارد کشور می شود که امتیاز مثبت و تعیین کننده ای است.
از سوی دیگر اگر تولیدکنندگان بتوانند از این 4 درصد به درستی استفاده کنند هئیت مدیره اجازه دارد تا یک و نیم درصد تشویق صادراتی نیز برایش در نظر گیرد.
تسنیم: چگونه می توان سرمایه گذاران بزرگ استان که مثلاً در صنایع فولاد هزینه های هنگفتی را متقبل شده و واحدهای بزرگ تولیدی را پایه گذاری کرده اند اما نتوانسته اند به خوبی به بهره برداری برسانند را در منطقه آزاد ماکو مورد حمایت قرار داد؟
حجت الاسلام میرزایی: اگر با آنان ارتباط دارید به ما معرفی کنید، هیئت مدیره منطقه آزاد تجاری ماکو آمادگی دارد با آنها جلسه گذاشته و کمک هم بکند چون یک سری مکانیزم هایی در مناطق آزاد تجاری وجود دارد که در سایر بخش های اقتصادی کشور وجود ندارد.
تسنیم: در مورد چگونگی ورود خودروهای خارجی یک سری حواشی به وجود آمد و ادعا می شد که یکی از مسئولان محلی یک خودرو گران قیمت شماره گذاری کرده یا به وی اهدا شده است که این موضوع در تعارض با شیوه مدیریت در نظام اسلامی بود، در این باره چه توضیحاتی دارید؟
حجت الاسلام میرزایی: درست است، اما این در حوزه اختیارات هیت مدیره نبوده از مدیرعامل محترم سوال شود تا پاسخگویی لازم را داشته باشد.
تسنیم: کار امکان تردد خودرو از منطقه آزاد تجاری تا مرکز استان به کجا رسیده است؟
حجت الاسلام میرزایی: این مورد نیز در حال رایزنی است و ابتدا با آقای مهندس ترکان صحبت شده و باید پیشنهاد به مجلس شورای اسلامی ارایه شود تامصوب شود چون هم اکنون و قانوناً تا شعاع 30 کیلومتری خارج از محدوده می توان تردد کرد.
یعنی اکنون تا سه راهی سلماس می توان تردد کرد، بنابراین از سلماس تا ارومیه تقاضای مجوز کرده ایم که من امیدوارم این امر تحقق یابد تا انشاءالله زمینه ای نیز فراهم شود که خبرنگاران محترم و اصحاب رسانه ها نیز از آن معافیت استفاده کنند.
ما با نگاه فرهنگ بومی به منطقه آزاد ماکو وارد شده ایم و اگر بتوانیم اقتصاد و فرهنگ را در این منطقه بومی سازی کنیم موفق عمل کرده ایم یعنی از یک سو هویت تاریخی، فرهنگی دینی خود را حفظ کرده و از سوی دیگر اقتصاد خود را رونق بخشیده ایم، چراکه فرهنگ زیربنای اقتصاد است و مقام معظم رهبری دراین زمینه تاکید موکد دارند اقتصاد کشور بافرهنگ بومی اداره شود.
در انتهای این گفتگوی تفصیلی محمّد آقایی پر مدیر نمایندگی خبرگزاری تسنیم، کتاب "طلوع آفتاب" که مشتمل بر زندگی نامه مقام معظم رهبری است و توسط خبرگزاری تسنیم انتشار یافته را به عضو هیئت مدیره منطقه آزاد ماکو اهدا کرد.
کتاب "طلوع آفتاب" در سه فصل تالیف شده و شامل زندگینامه در 16 صفحه، دهه اول انقلاب در 22 صفحه و دوران رهبری امام خامنه ای(مدظله العالی) در 36 صفحه است.
انتهای پیام/ ب