به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، صدیف بدری در جلسه هم اندیشی سرمایه گذار ترک با اعضای شورای شهر اردبیل اظهار کرد: ما قبل از رایزنی های مختلف و مطالعات دقیق در اجرای مونوریل به عنوان قطار شهری به این نتیجه رسیدیم که از سرمایه گذار کشور ترکیه دعوت کنیم تا این پروژه را در زمان کوتاه اجرایی و عملیاتی کند که از چند روز گذشته با حضور این سرمایه گذار مطالعات و ارزیابی های نهایی در این باره در حال انجام است.
وی تصریح کرد: هیئت عالی سرمایه گذاری استان، شورای شهر و شورای ترافیک استان باید در یک جمع بندی نهایی در این زمینه اظهار نظر کنند تا بعد از توافق نهایی با سرمایه گذار ترک بتوانیم مقدمات اجرای مونوریل را در اردبیل فراهم کنیم.
بدری با اشاره به هزینه بر بودن و ناکارآمدی اجرای مترو در سطح شهر اردبیل گفت: تنها گزینه ای که می توانست حجم ترافیکی اردبیل را کاهش دهد عملیاتی کردن پروژه مونوریل یا قطار شهری بوده که ما امیدواریم با محاسبات دقیق و اولویت مسیرهای اجرایی بتوانیم با توانمندی بالای سرمایه گذار که قول داده اند در کمتر از یک سال اجرایی و عملیاتی کنند، شاهد راه اندازی نخستین پروژه قطار شهری در سطح ملی در اردبیل باشیم.
شهردار اردبیل با تاکید بر ضرورت ظرفیت سنجی ها، ارزیابی توانمندی شرکت سرمایه گذار، تهیه نقشه اجرایی و توافق نهایی بعد از بحث و بررسی های مختلف بیان کرد: به طور قطع این مجموعه که با روش BOT این پروژه را اجرایی می کند از هر لحاظ اعم از سرمایشی و گرمایشی، سرعت وزش باد در اردبیل که گاه با 120 کیلومتر در ساعت می رسد و در نظر گرفتن شرایط جوی اردبیل و امکان تردد افراد معلول و سالخورده در خط نقل و انتقال مونوریل امکان سرمایه گذاری مطلوب تر را فراهم می آورد.
رئیس شورای شهر اردبیل نیز گفت: معضل ترافیک در اردبیل رفته رفته پیچیده می شود و شورا از چند سال پیش 200 میلیون تومان را برای مطالعه مترو پیش بینی کرده اما ارزیابی ها و جمع بندی نظریات بر این شد که امکان اجرای مترو در اردبیل به خاطر هزینه بالا و سنگینی پروژه امکان پذیر نیست.
حجت الاسلام محمدرضا سرداری با استقبال از اجرای خط مونوریل در کاستن از بار ترافیکی هسته مرکزی شهر اردبیل افزود: البته انتظار داریم که گروه های کارشناسی در این زمینه فعال شده و با بررسی ها و بازدیدهای میدانی از نمونه اجرای این پروژه در کشور ترکیه بتوانند در عرصه تصمیم گیری مطلوب و مناسب عمل کنند.
رئیس کمیسیون سرمایه گذاری شورای شهر نیز در این نشست اظهار کرد: حضور این شرکت سرمایه گذار فرصت خوبی را فراهم کرده تا ما در عملیاتی کردن یک پروژه عظیم در حل معضل ترافیک بدون ریالی سرمایه گذاری بتوانیم از توان بالای اجرایی و خدمات رسانی عمومی استفاده کنیم که به طور قطع با رضایت و مقبولیت مردم رو به رو می شود.
علی هدایتی افزود: ما با منابع محدود شهرداری و وضعیت اقتصادی نامناسب دولت نمی توانیم در پروژه های زیربنایی همچون مونوریل سرمایه گذاری کنیم که به طور قطح حضور سرمایه گذاران خارجی به ویژه از کشورهای همسایه زمینه بهتری را فراهم می کند.
وی ترافیک را یکی از آسیب ها و معضلات فعلی و آینده شهر اردبیل دانست و تصریح کرد: همه به دنبال تهیه نسخه خوبی برای مداوای این درد لاعلاج هستند که کمیسیون سرمایه گذاری شورا با همکاری شهرداری بستری را فراهم کرده تا با روش جدید سرمایه گذاری BOT به عنوان بهترین راهکار در تکمیل پروژه ها بتوانیم در یک مدت زمانی تعیین شده اجرای این پروژه را با نقاط قوت دنبال کرده و نسبت به اجرایی شدن آن قدم های مثبتی را برداریم.
انتهای پیام/ ب