به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، احمد مجیدی در سمینار دوره آموزشی مدیریت سوانح هوایی که پیش از ظهر امروز در مرکز پژوهشهای استانداری کرمانشاه برگزار شد اظهار کرد: بزرگترین مدیریت بحران در مواقع بحرانی خود مدیران است که باوری برای وقوع حوادث ندارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه احتمال وقوع حوادث در هر زمانی وجود دارد بیان کرد: براین اساس میبایست تفکر آمادگی در مدیران و مردم برای مقابله در برابر وقوع حوادث بهوجود بیاید تا بتوانیم کمترین آسیبها را در شرایط بحرانی داشته باشیم.
مجیدی با بیان اینکه بسیاری از تجربیات مدیران در مواقع بحرانی براساس تجربیات گفتاری است افزود: متاسفانه تجربیات نوشتاری و ثبت شده پیرامون مدیریت حوادث بهوقوع پیوسته در کشور وجود ندارد و مدیران پیشین تمایلی به مکتوب کردن فعالیتهای خود نداشتهاند.
وی انجام نخستین پرواز در ایران را در سال 1292 بیان کرد و گفت: از آن سال تاکنون 2127 نفر در ایران بر اثار سوانح هوایی جان خود را از دست دادهاند که 977 نفر در سوانح هواپیماهای مسافربری، 860 نفر در پروازهای نظامی و 290 نفر نیز در حمله ناو آمریکایی فوت کردهاند.
وی با بیان بیشترین وقوع سوانح هوایی در آمریکا رخ میدهد افزود: تاریخ هوانوردی ایران به هشت دوره تقسیم میشود که سالهای 1341 تا 1358 را میتوان بهترین دوره این تاریخ بیان کرد و در سالهای اخیر به دلیل قانون آمریکایی داماتو امکان فروش هواپیما با عمر کمتر از 15 سال به ایران وجود ندارد.
معاون امور دولت و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: در کشور از 89 فرودگاه بهرهبرداری میشود که 54 فرودگاه در اختیار سازمان فرودگاهها کشور و 35 فرودگاه نیز تحت مدیریت سازمانهای دیگر قرار دارد که از فعالیت فرودگاههای شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور به جز چهار فرودگاه بقیه با ضرر و زیان همراه هستند.
مجیدی با اشاره به طراحی و ساخت 7 فرودگاه جدید در کشور گفت: براساس برآوردها 365 موقعیت فرودگاهی با کاربری در کشور وجود دارد که مدیران استانی میبایست با شناسایی این موقعیتها، آنها را برای مواقع بحرانی همچون زلزله آماده کنند.
وی از وجود 16 شرکت هواپیمایی در کشور خبرداد و افزود: خطای انسانی، نقص فنی، تعمیر و نگهداری توسط واحد فنی، نقص دستگاههای ناوبری، مدیریت و کارکرد ناوبری زمینی و حوادث قهری از جمله دلایل وقوع حوادث هواپیمایی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه وجود هواپیما با عمر بالا پذیرفتن ریسک است گفت: عامل انسانی علت بروز بیش از 90 درصد حوادث هوایی است که این میزان در کشور ما بیشتر است.
انتهای پیام / آ