علیرضا هنرور در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در بجنورد اظهار کرد: این رقم در بازدید دکتر نورزاده معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از این پروژه منظور شده است.
وی افزود: این اعتبار برای سرعت بخشیدن به اجرای این محور اختصاص یافته است اما این رقم کفاف تکمیل و اجرای کار را ندارد.
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خراسان شمالی توضیح داد: بخشی از این اعتبار باید صرف پرداخت طلب پیمانکارن شود بنابراین اعتبار قابل توجهی برای خرید و تامین قیر مورد نیاز و اجرای آسفالت باقی نمی ماند.
وی تصریح کرد: هم اکنون بیش از 20 کیلومتر از این محور در قطعات مختلف برای آسفالت آماده شده که آسفالت آن به تامین دوهزار تن قیر نیاز دارد.
هنرور گفت: پیمانکاران این پروژه راهسازی 210 میلیارد ریال مطالبه دارند و در تامین قیر مورد نیاز برای ادامه کار با کمبود نقدینگی و اعتبار روبه رو هستند بنابراین انتظار می رود پیگیری ها برای تخصیص رقم مزبور با جدیدت دنبال شود تا کارها پیش از رسیدن فصل سرماو بارندگی انجام شود.
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خراسان شمالی تاکیدکرد: انتظار می رود اعتبار مورد نیاز برای تامین قیر به موقع تامین شود تا اجرای آسفالت سرعت گیرد.
وی میزان پیشرفت اجرای پروژه بجنورد به جنگل گلستان را 32 درصد عنوان کرد و گفت: پیگیری هستیم تا اعتبار مزبور تامین شود.
هنرور قطعات بجنورد به گردنه امین الله، رباط قره بیل به چشمه خان را از جمله قطعات آماده آسفالت محور بجنورد به جنگل گلستان عنوان کرد.
وی افزود: قطعه 10 کیلومتری چشمه خان به جنگل گلستان قرار است به جای آسفالت، از مصالح بتن غلطک استفاده و اجرا شود.
هنرور تصریح کرد: اجرای کار با بتن غلطک در دراز مدت سبب کاهش هزینه ها می شود زیرا استفاده از این مصالح دوام و طول عمر بیشتری نسبت به سایر مصالح دارد.
به گزارش تسنیم، پروژه چهارخطه کردن محور بجنورد به جنگل گلستان از سال 89 آغاز شده و تعهد دولت برای بهره برداری از آن سه ساله اعلام شده بود.
انتهای پیام/ ب