به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علیرضا جهانگیریان در پاسخ به تسنیم اظهار کرد：ورود توپولف 204 به ایران بیش از ده سال قبل مطرح بود و مدت کوتاهی یکی از این هواپیماها در شرکت ماهان مورد استفاده قرار گرفت و مسافران را جابجا کرد.
وی با بیان اینکه اما ورود این هواپیماها به ایران ادامه پیدا نکرد،تصریح کرد：برای ورود این هواپیما باید ایرلاین ها متقاضی بوده و درخواست خود را به سازمان هواپیمایی کشوری ارایه دهند. پس از آن سازمان نیز قابلیت ها و مشخصات لازم برای پرواز را در شرایط آب و هوایی ایران بررسی می کند.
وی ادامه داد：با توجه به اینکه هیچ شرکت هواپیمایی درخواستی در رابطه با ورود توپولف 204 به ما نداده است از این رو سازمان هواپیمایی کشوری وارد مرحله بررسی نشده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه درخواستی از سوی ایرلاین های داخلی ارایه نشده است،بیان کرد：سازمان هواپیمایی کشوری برنامه ای برای تشویق ورود این هواپیما به ایران ندارد.
جهانگیریان در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار تسنیم گفت：بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه ابتدا اقدام به متنوع سازی قیمت بلیت هواپیما کردیم و با توجه به جمع بندی های انجام شده شرایط برای آزادسازی بلیت فراهم نیست.
وی تاکید کرد：از این رو تمرکز ما بر متنوع سازی و متعادل سازی و افزایش خدمات دهی است.
انتهای پیام/