به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، علیرضا پاکفطرت ظهر امروز در مراسم افتتاح قطار شهر شیراز اظهار کرد: افتتاح پروژه قطار شهری سبب توسعه دوچندان شیراز میشود و شیراز به عنوان یک شهر گردشگری به وسیله نقلیه بیخطر و پاک نیاز داشت و بهترین وسیله مترو بود.
وی با بیان اینکه 6 خط به شیراز داده شده است، گفت: خطوط مترو شیراز باید به 5 خط کاهش یابد و خط 3 در واقع باید در ادامه خط یک باشد و مسئولان شهر شیراز از دولت توقع دارند که با این امر موافقت کنند.
شهردار شیراز افزود: در صورت پذیرش این امر توسط دولت مسئولان شهر شیراز با استفاده از فاینانس خط یک را کامل کرده و با حداکثر ظرفیت مسافران را منتقل میکنند.
پاکفطرت درخواست دیگر خود را بهبود وضعیت اتوبوسها و اتوبوسرانی اعلام و خاطرنشان کرد: دولت در 5 سال گذشته کمکی به بهبود وضعیت اتوبوسها انجام نداده است در صورتی که در گذشته 85 درصد را دولت و 15 درصد را شهرداران تقبل میکردند.
وی با بیان اینکه کیفیت اتوبوسهای ساخت داخل خوب نیست، تصریح کرد: اتوبوسهای گازی نیز متناسب با آب و هوای شیراز نیست بنابراین مسئولان شهر شیراز از دولت تقاضا دارند که به وزارت کشور برای وارد کردن اتوبوس بدون دادن گمرکی اختیارات لازم داده شود.
شهردار شیراز بیان کرد: حل نشدن مشکل اتوبوسها سبب میشود که مردم به تاکسیها و مسافربرهای شخصی روی آورند و این امر نیز مشکلات بسیاری به همراه دارد.
وی با اشاره به بافت تاریخی شهر شیراز افزود: بافت تاریخی شیراز در حال از بین رفتن است ولی متاسفانه شورای بافت تاریخی میراث فرهنگی در این زمینه کمکار بوده و گاه نیز نسنجیده عمل کرده است.
پاکفطرت خطاب به معاون اول رئیس جمهور گفت: دولت باید کارگروه ویژهای برای نظارت بر عملکرد شورای بافت تاریخی میراث فرهنگی قرار دهد تا با بررسی بافت تاریخی شهرداری و دیگر مسئولان برای ترمیم بافت تاریخی شهر اقدام کنند.
وی با بیان اینکه رونق گردشگری میتواند مشکل اشتغال شهر شیراز را حل کند، افزود: راهاندازی قطار سریعالسیر بین شیراز و اصفهان میتواند سبب توسعه گردشگری برای هر دو شهر و ارزآوری برای کشور شود.
انتهای پیام/ ب