احمد دنیامالی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری، تسنیم با اشاره به لزوم سیستمهای حائل در سکوی ایستگاههای مترو، اظهار داشت: در بسیاری از شهرهای دنیا از این سیستمها استفاده میشود به گونهای که وقتی قطار در ایستگاه متوقف میشود درب آن با درهای حائل در ایستگاه منطبق و سپس باز میشود.
وی با اشاره به اینکه با بسته شدن درهای قطار درهای سیستم حائل نیز بسته خواهد شد، ادامه داد: قرار است استفاده از این سیستم در ایستگاههای در حال ساخت و ایستگاههای در حال بهرهبرداری استفاده شود. برای تحقق این امر در بودجه سال جاری ردیفی در نظر گرفته شد و قرار است 10 ایستگاه در حال بهرهبرداری به این سیستم مجهز شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: طبق توافقی که با مترو صورت گرفته نیز مقرر شده برای ایستگاههی در حال ساخت از جمله خط 7 این تمهید اندیشیده شود. انجام این کار برای افزایش ایمنی شهروندان ضرورت دارد و بر اجرای آن تأکید داریم.
انتهای پیام/