به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، حسین ربیعی ، شامگاه شنبه در یکصد و چهلمین جلسه شورای شهر گرگان اظهار داشت: در نامهای که خطاب به استاندار گلستان نوشته شده، مهمترین مشکلات و مسائل شهری گرگان و استان گلستان مطرح شده است.
وی افزود: در این نامه به مواردی مانند راهآهن گرگان، خط آهن گرگان-اینچه برون، بافت تاریخی گرگان و کمربندی شهر اشاره شده است.
رئیس شورای شهر گرگان تصریح کرد: گرگان به عنوان مرکز استان از داشتن کمربندی مناسب محروم است و حوادث رخ داده در کمربندی فعلی سبب مشکلات زیادی برای مردم شده است.
وی اضافه کرد: کمربندی گرگان نیازمند کار کارشناسی و دقیق، تخصیص اعتبار ویژه برای تملک و اجرای پروژه است و برای تخصیص اعتبار نیز میتوان از فاینانس استفاده کرد.
رئیس شورای شهر گرگان به خط آهن گرگان و قدمت آن اشاره کرد و گفت: قدمت زیاد این خط آهن سبب می شود تا دلایل کافی برای تاسیس اداره کل راه آهن و تشکیلات مربوط به آن در منطقه گرگان وجود داشته باشد و نام آن نیز باید به جای اترک به گرگان تغییر پیدا کند.
ربیعی اظهار داشت: اگر قرار است، در نام این خط آهن تغییری ایجاد شود باید با توجه به استانی بودن این طرح، نامی بر آن گذارده شود که تداعی کننده نام گرگان باشد.
ربیعی تاکید کرد: با توجه به الزام بهره برداری گردشگری و ترابری از این راه آهن و وجود ضرورتهای شهری گرگان و وجود 70 هکتار زمین در اختیار راه آهن، پیشنهاد میشود مسیر 10 کیلومتری از ایستگاه فعلی گرگان به راه آهن قره تپه – اینچه برون احدث شود و ایستگاه فعلی نیز به عنوان ایستگاه تشکیلاتی و مسافربری استفاده شود.
وی تصریح کرد: بافت تاریخی گرگان نیز نخستین بافت تاریخی به ثبت رسیده کشور است اما متاسفانه به علت غفلتهای انجام شده در وضعیت بحرانی قرار گرفته است .
رئیس شورای شهر گرگان افزود: با همکاری راه و شهرسازی مقرر شد تا اعتبارات برای احیای این بافت تخصیص یابد اما با توجه به مخاطرات عاجل بافت تاریخی، اجرای طرح مستلزم تدبیر ویژه و دستور صریح به نهادهای مرتبط و به ویژه شرکت عمران و بهسازی شهری ایران است تا این میراث ماندگار برای همیشه ماندگار بماند.
انتهای پیام/ج