سمانه شاددل در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در زنجان با اشاره به اینکه تمرکززدایی در مرکز شهر زنجان اتفاق نیافتاده است، اظهار داشت: برای ایجاد تمرکز زدایی در مرکز شهر باید مراکز محلهای ایجاد شود.
وی به الگوی تردد نامناسب در بافت مرکزی اشاره کرد و افزود: الگوی تردد در بافت مرکزی شهر زنجان باید اصلاح شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان با بیان اینکه هم اکنون الگوی تردد در بافت مرکزی به گونهای است که ورود راحت و خروج از این بافت مشکل است، ابراز کرد: این در حالی است که طبق استاندارد باید خروج از منطقه پرتردد راحت انجام شود.
وی خاطرنشان نکرد: به دلیل بار ترافیکی زیاد در بافت مرکزی شهر زنجان خروج از این منطقه به سختی انجام میشود.
شاددل تصریح کرد: تمامی معابر در شهر زنجان به سمت بافت مرکزی شهر بوده که سبب ایجاد معضل ترافیک در شهر زنجان به ویژه ایجاد بافت ترافیکی در مرکز شهر شده است.
وی استفاده از طرح زوج و فرد را از جمله راهحلهای رفع گرههای ترافیکی شهر زنجان برشمرد و افزود: این طرح نیز یکی از طرحهای رفع معضل ترافیکی در دست بررسی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان به حذف پارکینگ حاشیهای اشاره کرد و گفت: با حذف پارکینگ حاشیهای باید پارکینگ طبقاتی ایجاد کرد که این نیز یکی از راهحلهای پیشنهادی برای رفع مشکل ترافیکی است.
وی تصریح کرد: با حذف پارکینگ حاشیهای معابر عریضتر شده و تردد در این مسیرها روانتر میشود.
شاددل با بیان اینکه در طرح سبزه میدان 37 هزار متر مربع پارکینگ طبقاتی در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: با ایجاد این پارکینگ طبقاتی و زیرگذر در طرح سبزه میدان از بار ترافیکی مرکز شهر کاسته میشود.
وی تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی و هوشمندسازی تقاطع و اصلاح هندسی را از دیگر طرحهای پیشنهادی برای رفع ترافیک شهر زنجان دانست و گفت: ایجاد شهر الکترونیک و کاهش سفرهای درون شهری برای انجام کارهای اداری را نیز از جمله راه حلهای در دست بررسی عنوان کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان با اشاره به اینکه طرح تفصیلی باید در بافت مرکزی شهر زنجان اجرا شود، ابراز کرد: با اجرای طرح تفصیلی در بافت مرکزی معابر اصلی بازگشایی میشوند.
انتهای پیام/ج