به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، محمد حسین واثق کارگرنیا عصر امروز در جلسه مشترک کمیسیون حمل و نقل،ترافیک و عمران شورای اسلامی این شهر، بررسی استاندارهای معبرهای ترافیکی در اجرای پروژههای عمرانی شهرداری برای جلوگیری از اغتشاشات حرکات ترافیکی را مورد تاکید قرار داد و اظهار داشت: در طرحهای هندسی اولویت حرکت کاهش بار ترافیکی در شهر است.
وی با بیان اینکه راه حلهای کاهش بار ترافیکی در شهر مورد بررسی قرار میگیرد، افزود:مشکلاتی که توقف ترافیکی در سطح شهر ایجاد میکند باید بررسی شوند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی رشت، بازید میدانی و اطلاع از روند اجرای پروژههای شهر را مورد تاکید قرار داد و گفت: افزایش بار ترافیکی سبب ایجاد تصادفات میشود.
کارگرنیا با بیان اینکه در اجرای پروژه پل جوان( در محدوده خیابان تختی) باید تمام مسیرهای اطراف پل بررسی شود که آیا جوابگوی بار ترافیکی در ساعاتهای مختلف است، خاطرنشان کرد: نباید طوری شود که اعتراض مردم را در بر داشته باشد باید مشکلات به صورت تخصصی حل شود.
وی ایجاد راههای دسترسی بیشتر در مسیرهای پر رفت و آمد برای کاهش بارهای ترافیکی را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: نقطه نظرات پیشنهادی و اصلاحی در مورد پل جوان مورد بررسی قرار میگیرد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی رشت با اشاره به تملک زمینهای اطراف رودخانه زر جوب، افزود: تعداد منازلی که باید تملک شوند مورد بررسی قرار گیرند.
کارگرنیا با اشاره به طولانی شدن بازه زمانی پروژه پل جوان، گفت: بودجه برای این پل در سال گذشته تصویب شد و طولانی شدن پروژه برای ما جای سئوال دارد، این لزوم که پروژهها باید در بازده زمانی کوتاه انجام شوند از خواستههای مردم شهر است و باید به درستی به آن پاسخ داد.
وی با تاکید بر اینکه در مورد پل جوان متناسب با رفتارهای ترافیکی شهروندان در مورد یک طرفه شدن و یا دو طرفه بودن آن تصمیمگیری شود، خاطرنشان کرد: رفتارهای ترافیکی مردم سنجیده و تحلیل شود و متناسب با آن برنامهریزیها انجام شود.
انتهای پیام/ج