به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، حمیدرضا مهر علی صبح امروز در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: در سالهای اخیر شاهد حضور پررنگ بانوان در رشتههای اتومبیلرانی و موتورسواری بودهایم که پوشیده بودن لباس ورزشکاران زن و رعایت حجاب و عفت آنان در عین حفظ توانمندی در این رشتهها یکی از دلایل این حضور جدی است به گونهای که امروزه حضور بانوان ورزشکار در سطح خاورمیانه یکی از افتخارات فدراسیون به شمار می رود.
رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری کشور در زمینه برگزاری مسابقات رالی در شیراز افزود: با کمال افتخار این فدراسیون از ثبت یک رویداد بین المللی در تقویم اجرایی فدراسیون جهانی خبر می دهد که این خبر برگزاری مسابقات رالی در شیراز در سطح خاورمیانه با حضور تیم های بین المللی است و هدف میزبانی ایران در این مسابقه حضور بانوان از کشورهای عربی و خاورمیانه است که این صف شکنی را بانوی ورزشکار ایرانی رقم می زند.
مهر علی ضمن بازگو کردن پیام نایب رئیس فدراسیون اتومبیلرانی جهان تاکید کرد: نایب رئیس فدراسیون اتومبیلرانی جهان نسبت به حضور تیم بانوان ایرانی در راند اول مسابقات در قطر و راند دوم در ایران اظهار علاقه مندی کرد و حضور آنان را فرصتی مغتنم برای دعوت بانوان در کشورهای خاورمیانه به این رشتهها دانست.
مهرعلی همگانی کردن ورزش اتومبیلرانی و موتورسواری را ضروری دانست و تاکید کرد: با توجه به خستگیهای روحی ناشی از زندگی صنعتی امروزی ورزشهای هیجان انگیز و مفرح برای افراد جامعه و به خصوص برای جوانان نیاز است که این ویژگی ها در رشتههای اتومبیلرانی و موتورسواری یافت می شود و استانداردهای ایمنی و سلامت به طرز سختگیرانه ای در این رشتهها اعمال میشود تا میزان ترس عموم از ورود به این رشتهها کم شود.
وی یکی از راه های جذب افراد به این رشتهها را فراهم کردن بستر های مناسب مهارتی عنوان کرد و گفت: در کشور ظرفیت بالایی برای رشد و گسترش روستاهای اتومبیلرانی و موتورسواری داریم که با تکیه بر آمارها می توان جمعیت رانندگان اتومبیل را بیش از 30 میلیون و جمعیت موتورسواران را بیش از 11 میلیون در کشور تخمین زد که با به روز رسانی مهارت مربیان و ارتقای کیفیت آموزش میتوانیم از این ظرفیت بیشترین بهره را ببریم.
مهر علی یکی دیگر از مشکلات فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری را ترکیب این دو رشته مهم در یک هیئت توصیف کرد و گفت: در فدراسیون فوتبال هیئت فوتسال و فوتبال از یکدیگر تفکیک شده اند و یا فدراسیون کشتی به دو هیئت کشتی فرنگی و آزاد تقسیم شده است اما در فدراسیون ما هیئتهای جداگانهای برای اتومبیلرانی و موتورسواری تعریف نشده که همین موضوع می تواند کیفیت آموزش و مسابقات را کاهش دهد.
انتهای پیام/ آ