شیرمحمد راستا در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در چرام، اظهار داشت:کرویدر گناوه -گچساران ضمن اتصال به جاده اصلی پاتاوه - دهدشت مورد استفاده استان بوشهر ،کهگیلویه وبویراحمد و قسمتی از استان خوزستان میشود.
وی عنوان کرد: با اجرای این پروژه طول مسیر گناوه تا چرام 170کیلومتر نزدیکتر میشود.
راستا ابراز کرد: طبق برآورد اولیه برای دو بانده کردن این جاده هزار میلیارد تومان اعتبارات از محل منابع ملی لازم است که انتظار میرود مسئولان وزارت راه و شهرسازی و دولت تدبیر و امید در این زمینه چارهاندیشی کنند.
وی با اشاره به مزیتهای این پروژه ملی، افزود: در کرویدر " گناوه -گچساران -چرام - پاتاوه " طول مسیر شهرها و ارتباط 3 استان جنوبی با مرکز و درون استانی آسانتر و نزدیک تر میشود.
راستا خاطرنشان کرد: با عملیاتی کردن این پروژه ضمن ایجاد اشتغال در اقتصاد و رونق شهرهای گچساران و چرام و ارتباط آنها با بندر گناوه وخلیج فارس تاثیر بسزایی دارد.
معاون راه وشهرسازی کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پیگیری وحمایتهای تاجگردون نماینده گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: این طرح ملی نیازمند اعتبارات ملی است که امیدواریم با تصویب و کمیسیون 215 هر چه سریعتر شاهد عملیاتی کردن این پروژه در سال 94 باشیم.
انتهای پیام/ ب