به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، شاهرخ طلیسگر شامگاه دوشنبه در نشست کمیسیون ترافیک این شهر با اشاره به هوشمندسازی چهارراه‌های رشت، اظهار داشت: بودجه مطالعاتی این طرح برای سال 94 لحاظ می‌شود.

وی با اشاره به اینکه حضور پلیس در معابر شهری رشت برای کنترل ترافیک کاهش می‌یابد، افزود: چراغ‌های راهنما در معابر رشت با توجه به دوربین زمانبندی می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت با اشاره به اینکه سه مرحله فراخوان عمومی برای ساخت سایبان‌های ایستگاه های اتوبوس با استقبال بخش خصوصی مواجه نشد،گفت: نیازمند اعتبار در این بخش هستیم.

طلیسگر تصریح کرد: بر اساس بودجه پیشنهادی شهرداری رشت برای سال 94، ساخت این سایبان‌ها به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت محول شد.

وی گفت: سه طرح برگزیده برای سایبان‌های ایستگاه‌های اتوبوس برای بافت مرکزی و بیرون شهر انتخاب شده است و با این امر برای سازمان اتوبوسرانی از محل تبلیغات سایبان‌ها درآمد زایی می‌شود.

رئیس پلیس راهنمایی رانندگی گیلان نیز در این جلسه، اظهار داشت: تجربه چند سال در رشت این را به خوبی اثبات کرده است که اگر بودجه به طور متمرکز به معاونت حمل و نقل اختصاص یابد اثر بخشی بهتری در شهر و در رضایمندی مردم دارد.

تیمور شهیدی‌مقدم با تاکید بر اینکه در بحث پایداری رنگ آمیزی خط کشی‌ها علائم رضایت مندی مردم بسیار پایین است افزود:چطور به مردم بگوییم در خطوط برانید در حالی که خطوطی دیده نمی‌شود.

رئیس پلیس راهنمایی رانندگی گیلان گفت: ما معاونت حمل و نقل شهرداری را متولی کار می دانیم و اگر برای همه کارها با این سازمان تماس بگیریم مشکلات سریعتر حل می شود و باید راهکاری برای تسریع کار حوزه راهنمایی و رانندگی در شهرداری ارائه شود.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی رشت نیز در این جلسه با تاکید بر اینکه کل بودجه ما 28 میلیارد و 680 میلیون ریال است اظهار داشت: 5درصد بودجه هزینه های عمرانی و 35 درصد هزینه های جاری و 60 درصد حقوق رانندگان استیجاری شهرداری است.

سهراب راستگو با بیان اینکه در بحث عمرانی خودور های بازرسی ما فرسوده هستند گفت: در این حوزه و در حوزه نگهداری ایستگاه ها لازم است بودجه ما افزایش یابد.

انتهای پیام/ ب