علی زحمتکش در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، از لزوم بازنگری طرح جامع ترافیکی این شهر خبرداد و اظهار داشت: برای بازنگری این طرح قراردادی با دانشگاههای شیراز، صنعتی و فنی باهنر بسته شده تا با اجرای این طرح مطالعاتی بر مبنای هوشمندسازی اتوبوس و توسعه ناوگان عمومی ترافیک شیراز سامان یابد.
وی با اشاره به نزدیکی ایام عید نوروز و ترافیک موجود در خیابانهای پرتردد شیراز گفت: برای کم کردن ترافیک شب عید دو مجموعه دخیل مردم و مسئولان دخیل هستند که مردم برای کم کردن ترافیک باید از وسایل نقلیه عمومی بیشتر استفاده کنند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار شیراز افزود: مسئولان نیز در مقابل باید وسایل رفاهی در اختیار مردم قرار دهند و مانع تلف شدن زمان مردم در ترافیکهای سرسامآور شوند.
زحمتکش با بیان اینکه معابر شیراز توسعه پیدا نکرده و این معابر پاسخگوی خودروهای موجود نیست، خاطرنشان کرد: یکی از مواردی که میتواند سبب کاهش خودروهای موجود در شهر و کاهش بار ترافیکی شود راهاندازی خطوط مترو است که در شیراز قطار شهری از میدان احسان تا نمازی راهاندازی شده و مردم میتوانند از آن استفاده کنند.
وی تصریح کرد: افزایش خطوط اتوبوس نیز از دیگر راهکارهای کاهش بار ترافیکی شهر است که شهرداری شیراز 60 دستگاه جدید در اوایل سال آینده به ناوگان اتوبوسرانی شهر میافزاید.
زحمتکش با بیان اینکه بخشی از ترافیک شیراز به دلیل پارک خودرو در معابر اصلی است، بیان کرد: شهرداری شیراز با ساخت پارکینگهایی در نزدیکی معابر اصلی تلاش کرده تا مانع افزایش بار ترافیکی شهر شود.
وی اظهار داشت: پارکینگ هلال احمر در چهارراه پانزده خرداد با ظرفیت 500 پارک، پارکینگ نشاط با ظرفیت 450 ظرفیت و پارکینگ فخرآباد در دروازه کازرون از ابتدای اسفند در اختیار مردم قرار میگیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار شیراز گفت: پارکینگ مهستان با ظرفیت 600 پارک از 15 اسفند در اختیار مردم قرار گرفته است و از آنجا که عملیات این پروژه هنوز تمام نشده است شهرداری هزینه این مدت بازگشایی را پرداخت میکند.
زحمتکش به مجهز کردن دو خط اتوبوس در شیراز به سیستم هوشمند افزود: خطوط 148 و 70 در شیراز در ایام نوروز مجهز به سیستمهای هوشمند میشوند که براساس آن ورود و خروج اتوبوسها در ایستگاه قابل مشاهده است.
انتهای پیام/ آ