به گزارش خبرگزاری تسنیم از ایلام، به نقل از روابط عمومی استانداری ایلام، شاپور پولادی در نشست شورای فنی استان ایلام، اظهار داشت: شورای فنی جای برای تصمیم گیریهای کلان در جامعه است که همواره باید با نظارت بر اجرای طرح هاو رعایت اصول فنی و مسائل ایمنی موجبات توسعه و پیشرفت طرحها را بوجود آورد.
وی افزود: رسالت شورای فنی آن است که براجرای پروژههای عمرانی نظارت جدی داشته باشد تا پروژهها در موعد مقرر اجرا و به بهره برداری برسند.
معاون عمرانی استاندار با تاکید بر هماهنگی بین دستگاهی برای پیشرفت در کار پروژهها عنوان کرد: سیاست اصلی دولت در ذیل شورای فنی استان کنترل کیفیت و استانداردسازی هم در بحث مصالح ساختمانی و هم در بحث کیفیت اجرای پروژه هاست که باید با تقویت نقاط قوت طرحها و به حداقل رساندن نقاط ضعف پروژهها، سرعت و کیفیت اجرای این طرحها افزایش یابد.
وی گفت: با توجه به ایام نوروز و تعطیلات پیش رو نصب علائم هشدار دهنده و اخطاری درمحدوده پروژهها ضروری است.
پولادی با اشاره به استفاده از تکنولوژی روز در اجرای پروژههای استان خاطرنشان کرد: استفاده از بتن غلطکی (RCC) در روسازی راه میتواند بعنوان رویه اصلی برای تامین استقامت باربری سازه روسازی مورد استفاده قرار گیرد.
وی افزود: این روسازی بعنوان یک فن آوری در حال رشد و توسعه محسوب میشود و کشورهای مختلف دنیا در زمینههای مختلف این نوع روسازی در حال انجام کار تحقیقاتی برای تکامل آن میباشند.
معاون استاندار هزینه کم تعمیر و نگهداری، عمر مفید، دید بیشتر در شب، عدم تخریب منابع طبیعی و محیط زیست ومقاومت بیشتر در مناطق شیب دار و کوهستانی را از مزیت رویههای بتنی نسبت به آسفالت برشمرد و گفت: با بررسی مناطق گرمسیری، سردسیری و خشک و تحلیل عملکرد بتن غلطکی در شرایط اقلیمی مختلف و بازدید میدانی از طرحهای اجرا شده در کشور و مستندسازی آنها میتوان زمینه اجرای انرا در استان فراهم آورد.
وی گفت: بطور آزمایشی یک قطعه 10 کیلومتری در استان اجراشود و با تحلیل شرایط اقلیمی زمینه توسعه آن را فراهم آورد.
معاون عمرانی استانداری ایلام با بیان اینکه 4 پروژه مهم و تاثیر گذار راهسازی در حال اجراست که تاثیر مطلوبی در توسعه زیرساختهای استان دارد، گفت: تونل قلاجه بعنوان دومین تونل ترانزیتی کشور که سبب تسهیل درارتباط بین استان ایلام با مرکز کشور، دسترسی به مرز بین المللی مهران و افزایش تردد مسافر و توسعه حمل و نقل در کشور میشود با اعتباری بیش از 27 میلیارد و دویست میلیون تومان و با 82 درصد پیشرفت فیزیکی در دست اقدام است.
وی افزود: این پروژه هم در بحث اجرا و هم در بحث کیفیت در مقایسه با طرحها و پروژههای کشوری از جمله پروژه تهران شمال از وضعیت مطلوبی برخوردار است
پولادی خاطرنشان کرد: اجرای تقاطع غیر همسطح ارغوان که از محل اعتبارات ملی با اعتباربیش از 9 میلیارد تومان و با پیشرفت 25 درصد در حال انجام است از دیگر پروژههای مهم استان است که تاثیر مهمی هم در زیباسازی شهری و هم در روانسازی ترافیکی دارد.
وی افزود: پروژه پل بزرگ جابردر مسیر قاضی خان- بدره با اعتباری بالغ بر 2میلیارد و 800 میلیون تومان با پیشرفت فیزیکی35 درصداز دیگر طرحهای مهم استان است که نقش اساسی در تسهیل ارتباطات دو شهرستان سیروان و بدره دارد.
انتهای پیام/ ی