به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هابیل درویش در مراسم افتتاح ایستگاههای شهرک شریعتی و میدان ولیعصر از خط 3 متروی تهران، با اشاره به اینکه خط 3 متروی بزرگترین خط به طول 37 کیلومتر است و از مناطق مهم و اصلی شهر عبور کرده است، گفت: ایستگاه میدان ولیعصر بزرگترین ایستگاه با 45 هزار متر مربع ساختمان اصلی در خاورمیانه است.
وی افزود: در حال حاضر هیچ ایستگاهی بدون پلهبرقی به بهرهبرداری نخواهد رسید و در تمام ایستگاهها پلهبرقیها آماده هستند.
درویش تصریح کرد: 2 ایستگاه عبدلآباد و فاطمی در خط 3 مترو آماده بهرهبرداری است و بزودی به بهرهبرداری خواهد رسید. این در حالی است که با وضعیت اقتصادی عمومی کشور بزرگترین کار عمرانی را انجام دادیم و شاید خیلیها باور نکنند اما در طول هفته 500 متر تونل حفاری میشود که این کاملا قابل اندازه گیری است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه ادامه داد: وقتی صحبت از 20 کیلومتر احداث مترو میکنیم یعنی 3 هزار میلیارد اعتبار نیاز است. اما پولی که دولت اختصاص میدهد (که بهتر است عدد آن را نگویم) شامل احداث کمتر از یک کیلومتر مترو میشود و این در حالی است که سال گذشته با پولی که دولت پرداخت همین یک کیلومتر را هم نمیشود، احداث کرد.
درویش خاطرنشان کرد: طبق اظهارات شهردار تهران قرار است اواسط سال 95 پرونده مترو بسته شود که بر این اساس برای تکمیل خط 6 و 7، 18 ماه زمان و 10 هزار میلیارد اعتبار نیاز است. بنابراین باید 7.5 هزار میلیارد از این اعتبار در سال 94 پرداخت شود که بتوانیم خط 7 را تکمیل و 50 درصد از خط 6 را تکمیل کنیم و به اتمام برسانیم.
وی تصریح کرد: اگر 7 هزار میلیارد مورد نیاز برای سال 94 را تقسیم بر 18 ماه کنیم باید ماهانه 200 میلیارد اعتبار داشته باشیم که این کار از توان شهرداری خارج است. بنابراین دولت باید طبق قانون 50 درصد پول مترو را بپردازد.
درویش با بیان اینکه دولت قبلی به یک شیوه و دولت جدید نیز به شیوهای دیگر پول مترو را نمیدهد، گفت: اهمیت توسعه مترو از کدام پروژه کمتر است با توجه به اینکه در سال 95 باید 10 میلیون سفر با مترو جابهجا شود کدام پروژه در اولویت، از مترو مهمتر است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه افزود: دولت نمیتواند این پول را بپردازد اما راه حل این مشکل استفاده از فاینانس است که شرکت مترو توافقاتی انجام داده تا بدون پیشپرداخت فاینانس را دریافت کنیم. خواهش بنده از دولت، نمایندگان مجلس، شورای شهر و... این است که شرایط دریافت فاینانس را فراهم کنند چرا که تاکنون دو مرتبه مدارک مربوطه را به دولت دادهایم اما ترتیب اثر داده نشده است. این در حالی است که چنین فرصتی دیگر پیش نمیآید. امیدوارم گوش شنوایی وجود داشته باشد، این حرفها جدی گرفته شود، کسی دلش برای مترو بسوزد و پول آن را بپردازد.
انتهای پیام/