محمد امینی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در زنجان اظهار داشت: نصب سامانه توزین حین حرکت -WIM- برای مهار تخلف اضافه تناژ در یکی از محورهای پرتردد ماشینآلات سنگین در استان زنجان دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به اینکه سامانه توزین حین حرکت از آخرین تکنولوژیهای روز دنیا است، ابراز کرد: این سامانه برای نخستین بار در محور زنجان- دندی نصب میشود و نصب هر دستگاه به 10 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
سرپرست مرکز مدیریت راههای اداره حمل و نقل و پایانههای استان زنجان تصریح کرد: اضافه تناژ ناوگان باری و کوبش ایجاد شده توسط دستگاهها سبب تخریب زیرسازی جادهها میشود و انجام عمیلات روکش آسفالت را نیز با مشکل مواجه میکند.
وی بیان کرد: حمل بار غیر مجاز توسط دستگاههای سنگین سبب میشود در هنگام بروز حادثه ترمز وسیله نقلیه از کار بیفتد و منجر به افزایش تصادفات و تلفات مالی و جانی شود.
امینی با اشاره به اینکه اضافه تناژ استهلاک خودرو را نیز افزایش میدهد، گفت: حمل بار غیر مجاز سرمایههای مملکت را از بین میبرد و هزینههای اضافی به دنبال دارد.
وی عنوان کرد: حسگرهایی در سطح جاده و حاشیه راهها نصب می شود که با تشخیص اضافه تناژ در مبدأ، به شکل آنلاین به پلیس راه و پایگاههای پلیس اطلاع رسانی میشود.
سرپرست مرکز مدیریت راههای اداره کل حمل و نقل و پایانههای استان زنجان با اشاره به اینکه نصب WIM در محور زنجان- دندی در مرحله مناقصه و عقد قرارداد است، بیان کرد: با اجرای این سیستم پس از شناسایی متخلفان و ارسال اطلاعات به پایگاههای پلیس از ادامه مسیر این خودروها جلوگیری میشود و علاوه بر تخلیه بار اضافی، از رانندگان جریمه اخذ میشود.
وی خاطرنشان کرد: با نصب این سیستم سرمایه دولت حفظ میشود و میزان تصادفات و تلفات کاهش مییابد.
انتهای پیام/ ی