به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان و به نقل از ادارهکل روابط عمومی استانداری اصفهان، رسول زرگرپور در بازدید از کارگاههای ایستگاههای مترو اصفهان هدف از بازدید خود از پروژه مترو را بررسی میدانی موانع و مشکلات پیشآمده عنوان کرد و اظهار داشت: با تشکیل کمیتههای کارشناسی مشکلات بررسی و درباره آن تصمیمگیری میشود.
وی افزود: یکی از معضلات اصلی عدم پیشرفت پروژه مترو اصفهان برخورد مسیر مترو با یک سری آثار میراثی بوده که با وظایف میراث فرهنگی تداخل دارد.
استاندار اصفهان بیان کرد: در 15 سال گذشته یکی از اصلیترین موانع پیشرفت مترو عدم تعامل و هماهنگی شرکت مترو و سازمان میراث فرهنگی بوده، که بخشی از عقبافتادگی کار مترو به این موضوع بازمیگردد.
وی با بیان اینکه خوشبختانه در یکی دو سال گذشته تفاهم و تعامل خوبی بین سازمان میراث فرهنگی و شرکت مترو و شهرداری اصفهان برقرار شده، تصریح کرد: یک کمیته 5 نفره متشکل از کارشناسان دوطرف ایجاد شده و این کمیته به گونهای عمل میکند که هم خسارتی به میراث فرهنگی وارد نشود و هم پروژه مترو به سرعت عملیاتی شود، که تاکنون نیز موفق بوده است.
زرگرپور با اشاره به اینکه پروژه مترو در ایستگاه امام حسین (ع) با یکسری از کانالهای آب در دوره صفویه برخورد کرده، گفت: باید تمهیداتی اندیشیده شود که آسیبی به میراث وارد نشود و پروژه مترو نیز با سرعت، پیشرفت خود را داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: مسیر مترو ایستگاه میدان انقلاب با چند رشته کفپوش برخورد کرده که باید با تعامل، همکاری و هماهنگی که بین سازمان میراث فرهنگی و شرکت مترو وجود دارد مشکلات حل شود و عملیات اجرائی مترو با سرعت پیش برود و متوقف نشود.
استاندار اصفهان با بیان اینکه ایستگاه سی و سه پل یک ایستگاه ویژه بوده، اظهار داشت: شهرداری اصفهان مجری این ایستگاه بوده و عملیات اجرای آن به عنوان یکی از مشکلترین و پیچیدهترین ایستگاهها مورد توجه است.
وی نزدیک بودن این ایستگاه با رودخانه زایندهرود را از اصلیترین مشکلات برشمرد و افزود: تمهیدات خوبی در این باره اندیشیده شده و عملیات اجرائی آن با سرعت خوبی در حال انجام است.
زرگرپور بیان کرد: احتمال میرود که این شرایط هم، در ایستگاه انقلاب وجود داشته باشد چراکه ممکن است هم محدودیتهای میراث فرهنگی وجود داشته باشد و هم آب که کار را پیچیدهتر و مهندسیتر میکند.
وی تصریح کرد: با هماهنگی سازمان میراث فرهنگی استان و کشور و راهکارهای مهندسی که برای این پروژه در نظر گرفته میشود، تلاش میکنیم که هم پروژه مترو سرعت بیشتری داشته باشد و هم خسارتی به میراث و آثاری که مدفون بوده، وارد نشود.
انتهای پیام/ج