ایجاد معاونت سرمایه‌گذاری در شهرداری همدان خارج از چارچوب است


خبرگزاری تسنیم: رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر همدان با اشاره به اینکه ایجاد معاونت سرمایه‎گذاری در شهرداری به صلاح نیست، گفت: ایجاد معاونت سرمایه‎گذاری با چابک‌سازی شهرداری همدان در تعارض و خارج از چارچوب تشکیلاتی است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، حسین قراباغی ظهر امروز در صحن علنی شورای شهر همدان با اشاره به مباحث مطرح شده در زمینه ایجاد معاونت سرمایه‎گذاری در شهرداری همدان اظهار داشت: باید معاونت‌های شهرداری همدان به 5 معاونت برسد ولی با اضافه شدن معاونت سرمایه‌گذاری تعداد معاونت‌های شهرداری به 8 معاونت می‌رسد که این مسئله با چابک‌سازی شهرداری همدان در تعارض است.

وی با اشاره به اینکه 170 میلیارد تومان ردیف سرمایه‎گذاری برای شهرداری همدان در نظر گرفته شده است، افزود: ایجاد معاونت سرمایه‌گذاری بخاطر 170 میلیارد تومان و خارج از چارچوب تشکیلاتی جای بحث داشته و باید بررسی‌های کارشناسی در این زمینه صورت گیرد.

قراباغی عنوان کرد: بحث سرمایه‌گذاری در معاونت اقتصادی و مالی شهرداری دیده شده و ضرورتی ندارد که در شهرداری همدان معاونت جدید سرمایه‌گذاری ایجاد شود بلکه در تعریف معاونت‌ها باید بازنگری صورت گیرد.

عضو شورای شهر همدان با اشاره به بودجه 640 میلیارد تومانی شهرداری همدان در سال 94 تصریح کرد: شهردار همدان برای تحقق بودجه سال 94 بر تصویب برخی تعرفه‎ها و ردیف‌ها در بودجه تاکید داشت و حال از وی می‎خواهیم در راستای تحقق بودجه‌ای که دور از انتظار است تلاش کند.

وی درباره برخی اعتراضات نسبت به دفترچه عوارض سال 94 نیز گفت: در زمینه تدوین و تصویب دفترچه عوارض تمامی اعضای شورای شهر همدان باید درگیر شوند ولی در زمان بررسی برخی از اعضا کمتر به این موارد توجه کرده و امروز شاهد هستیم که مشکلاتی در این زمینه به وجود می‏آید.

قراباغی با تاکید بر اینکه با دفترچه تعرفه عوارض سال 94 با بررسی و مطالعه بسیار تصویب شد، افزود: تعرفه‌های عوارض سال 94 شهر همدان نیازمند بازنگری است ولی نباید آن را به طور کامل زیرسوال برد.

وی درباره پیاده‌راه سازی خیابان بوعلی شهر همدان نیز گفت: 3 سال گذشته برای اجرای طرح پیاده‌راه سازی خیابان بوعلی این خیابان مسدود شد ولی در این مدت عملیات اجرایی و ترافیکی صورت نگرفت.

عضو شورای شهر همدان با تاکید بر اینکه مخالف اجرای طرح پیاده‌راه سازی خیابان بوعلی هستم چراکه پیوست اجتماعی ندارد، افزود: در این خیابان پزشکان زیادی وجود دارند که روزانه بیماران بسیاری به مطب آنها مراجعه می‏کنند.

وی درباره پروژه مکانیزه کردن پل‌های عابر پیشاده شهر همدان نیز گفت: قرارداد نصب و راه‌اندازی 14 دستگاه پله‌برقی در پل‌های عابر پیاده شهر همدان منعقد شده بود که پیمانکار در این زمینه کوتاهی کرده و حتی 6 دستگاه پله‎برقی نصب شده در حال حاضر غیرفعال بوده و قابل استفاده نیست.

قراباغی با بیان اینکه پیمانگار باید پاسخگوی وضعیت پله‎برقی‌های نصب شده باشد، افزود: پیمانکار باید نسبت به نگهداری یک ساله از پله‎های برقی نصب شده متعهد شود.

وی با اعلام اینکه ادامه همکاری یا خاتمه دادن به قرارداد با پیمانکار فعلی نیازمند تصمیم‎گیری با شورای شهر است، تصریح کرد: یک میلیارد و 500 میلیون تومان برای اجرای پله‎برقی در 14 پل عابر پیاده در نظر گرفته شده بود که یک میلیارد و 200 میلیون تومان از این مبلغ به پیمانکار پرداخت شد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شهرداری همدان تاکید کرد: پرداخت این میزان از مبلغ قرارداد جای حرف دارد که شهردار وقت خارج از مجوز، پول را به این پیمانکار پرداخت کرده و شرکت نیز در نیمه راه کار را رها کرده است.

قراباغی با تصریح بر اینکه حسابداران رسمی توانمندی در شهرداری وجود دارد که  متاسفانه از آنها استفاده نمی‌شود، عنوان کرد: در حال حاضر یک حسابدار به عنوان ذیحساب چند سازمان و منطقه شهرداری در حال فعالیت است، در صورتی که باید از سایر افراد توانمند در این زمینه نیز استفاده شود.

انتهای پیام/ ب