به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، حسین غیاثوند صبح امروز در جمع خبرنگاران، با اشاره به عدم تصویب طرح جامع شهر در شورای عالی شهرسازی کشور و فقدان دلیل و توجیه منطقی در پذیرش شمال اتوبان به عنوان محدوده شهر قزوین، اظهار داشت: بر اساس طرح جامعی که توسط مهندسان شارمند در سال 69 تهیه شده است، شمال اتوبان جزو محدوده شهر قزوین به شمار میآید و طرح جامع فعلی، این حق را به رسمیت میشناسد.
وی افزود: حقوق مردم، بخش خصوصی و دولتی با عدم الحاق شمال اتوبان به محدوده شهر قزوین از بین میرود، چراکه در این محدوده فضاهایی همچون دانشگاه آزاد اسلامی، بوستان باراجین، ورزشگاه، تعاونیهای 9گانه و پارک علم و فناوری از قبل ایجاد شدند و بسیاری پروژه جدید همچون تالار شهر که در حال ساخت هستند.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین بیان کرد: طرحی همچون شتابگر ملی در شمال اتوبان نیازمند عرصه و زمین بوده و از سویی توافقات پروژه چند منظوره سازمان نظام مهندسی، اراضی اسماعیل آباد و بسیاری دیگر از پروژهها برای شروع کار تمام شده است.
وی با تأکید بر اینکه حقوق مکتسبه مردم در شمال اتوبان با عدم تصویب طرح جامع نادیده گرفته میشود، افزود: با توجه به اینکه قزوین، شهری گران در قیمت زمین و ملک به شمار میآید، نادیده گرفتن حقوقی که در این بخشها برای مردم ایجاد شده، به ثبات و حتی کاهش قیمتها کمک نخواهدکرد، بنابراین باید به توسعه شهر در شمال که خواسته مردم بوده احترام گذاشت، چراکه در دیگر محدودهها باغات سنتی مانع کار شده و نمیتوان خارج از باغات، به دلیل آسیب احتمالی که به این محدوده سبز وارد خواهد آمد، طرحی تهیه کرد.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین با تأکید بر اینکه تمامی مجموعهها باید کمک کنند تا شهر قزوین با توسعه منطقی و متوازن روبرو شود، افزود: شورای شهر نیز به نوبه خود پیگیر دست یافتن حق مسلم شهر قزوین و شهروندان آن در شمال اتوبان هستند و پیگیریها از طریق نمایندگان مجلس شورای اسلامی، استاندار محترم و وزارت راه و شهرسازی دنبال میشود و شورای اسلامی شهر و کمیسیون شهرسازی شورا نیز محدوده شمالی شهر را نیاز آینده شهر میدانند و معتقدند آیندگان به طور حتم آن را مطالبه خواهند کرد.
غیاثوند بیان کرد: مقررات شورای عالی شهرسازی ارزشمند است و دغدغههایی دارند که باید رفع شوند، ولی شورا پیگیریها و تلاش خود را برای نهایی و اجرایی شدن طرح جامع که جزو مسائل زیربنایی شهر به شمار میآید، ادامه خواهد داد.
وی اهتمام به توسعه شهر در شمال را هدف بسیاری از شهرهای بزرگ کشور همچون تبریز، اصفهان، شیراز و حتی همدان عنوان کرد و افزود: توسعه شهرها به سمت شمال در کشورمان به خاطر شرایط مناسب توسعهای و زیست محیطی، اصلی پذیرفته شده به شمار میآید و قزوین نیز ناگزیر به انجام آن است.
غیاثوند با تأکید بر اینکه لازمه تدوین طرح جامع و تفصیلی برای شمال شهرها در جلوگیری از پدیدههای زمینخواری و کوهخواری و ممانعت از سوء استفاده افراد سودجو خواهد بود، گفت: از سویی طرح جامع از بروز پدیده حاشیهنشینی و توسعه هدایت شده و منطقی شهر کمک شایانی خواهد کرد.
وی تصریح کرد: فراهم آوردن بستر برای رونق زیربنایی شهر و توسعه خدمات عمومی همچون فضای سبز، مراکز اداری، درمانی، گردشگری و آموزشی با عدم نگاه به رشد یک جانبه محدوده شمالی و صرفا ساخت مراکز مسکونی، از دیگر اهداف و برنامهریزیهای متولیان امر در توسعه شهر به سمت شمال است.
وی نقش استاندار قزوین را در ایجاد تعامل بین دستگاههای درون استانی و تعاملی که بین دولت و مردم به وجود خواهد آمد، بسیار پررنگ دانست و گفت: مدیریت ارشد استان در این چند سال، بیشترین جلسات را با شورا برگزار کردند و بومی بودن ایشان موجب شده شناخت صحیحی از استان داشته باشند، به همین خاطر نباید از تأثیرگذاری ایشان در برطرف شدن مشکلات توسعه ای شهر و دست یابی شهروندان به حقوق مسلم خود غافل بود و شورای اسلامی شهر قزوین نیز، به عنوان حلقه واسط میتواند تأثیرگذاری مناسبی داشته باشد.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر قزوین خاطرنشان کرد: رایزنی برای تحقق هفت پروژه زیربنایی شهر، احداث فرودگاه، قطار سریع السیر، بارانداز ملی، ساماندهی ورودیها، حفظ باغات سنتی و بسیاری دیگر از پروژهها از مهمترین اولویتها هستند که انجام آنها رونق و توسعه کهن شهر قزوین را در آینده رقم میزند.
انتهای پیام/ ی