"راهسازان" یک ریال نگرفتند؟
خبرگزاری تسنیم: در حالی معاون وزیر راه و شهرسازی استقبال سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را عامل آغاز ۴ پروژه مهم آزادراهی در بهار امسال اعلام کرده که این بخش با انتقاد از عملکرد دولت بر این باور است مسئولان دولتی آنها را رها کرده‌اند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به کلنگ‌زنی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران (آبیک-چرمشهر) در دوشنبه هفته جاری اظهار کرد: آزادراه 92 کیلومتری مراغه- هشترود، آزادراه 253 کیلومتری تبریز- مرند- بازرگان، آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار- نیشابور- مشهد به طول 223 کیلومتر و آزادراه جنوبی تهران به طول 158 کیلومتر آزادراه‌هایی هستند که در بهار امسال عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
وی تصریح کرد:به منظور احداث آزادراه‌ها در کشور سیاست دولت استفاده از تمام ظرفیت‌های بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران است تا هرچه سریع‌تر زیرساخت‌های عمرانی و محورهای مواصلاتی کشور تکمیل شود.
وی افزود: به طور قطع اگر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نباشد، تکمیل محورها زمان‌بر و تقریبا غیرممکن است، به همین دلیل جذب بخش خصوصی و استقبال آنها در ساخت آزادراه‌ها امری ضروری محسوب می‌شود. باوجود محدودیت منابع و کمبود اعتبار، با تدابیر اتخاذ شده شاهد تمایل بخش‌های غیردولتی برای مشارکت در احداث آزادراه‌ها بودیم که در پی همین همکاری‌ها کلنگ احداث 4 آزادراه در سال‌جاری به زمین زده شد.
این در حالی است که دبیر انجمن شرکت‌های راهسازی با اشاره به کم لطفی مسئولان دولتی به پیمانکاران راهسازی به تسنیم گفت: وزارت راه و شهرسازی خیلی تلاش کرده پول‌هایی را از طرف دولت به سمت ما سوق دهد، اما بخش پیمانکاران راهسازی خصوصی از سوی مسئولان دولتی رها شده است.
آزاد با اعلام این‌که طلب قطعی پیمانکاران راهسازی از مجموعه وزارت راه و شهرسازی 5000 میلیارد تومان است، اظهار کرد: هنوز چیزی از مطالبات پیمانکاران راهسازی از سوی دولت پرداخت نشده است، ضمن‌آنکه پیمانکاران راهسازی 6 تا 7 هزار میلیارد تومان مطالبه دارند که حدود 6000 میلیارد تومان آن ذی‌حسابی است.
وی با بیان این‌که حدود 1000 میلیارد تومان از این مطالبات در دست اقدام است، تصریح کرد: متاسفانه از آذرماه سال گذشته تاکنون دیناری به ما پرداخت نشده است و پیمانکاران و پرسنل آنها شب عید را با وضعیت بدی سپری کردند.
دبیر انجمن شرکت‌های راهسازی با اشاره به این‌که تمام بودجه سالانه وزارت راه و شهرسازی کمتر از یکماه یارانه پرداختی از سوی دولت به مردم است، گفت: چگونه می‌شود به یک مجموعه خدمتگذار سازنده زیرساخت‌های این مملکت در هفت ماه اخیر یک ریال داده نشده، اما این مقدار یارانه پرداخت می‌شود.
آزاد ادامه داد: این مسئله بی‌توجهی و کم لطفی مسئولان محترم دولت را به پیمانکاران راهسازی نشان می‌دهد. دولت باید به پیامدهای این موضوع توجه کند، نباید کاری کرد که قشری را (پیمانکاران راهسازی) فدای رسیدن به هدفی کرد. وقتی سالانه حدود 45 هزار میلیارد تومان یارانه می‌دهیم آیا نمی‌توانیم یک دوازدهم آنرا به راهسازان بدهیم؟
وی با بیان این‌که مشکل اینجاست که بخش خصوصی حرفه راهسازی به نابودی کشیده شده است، افزود: بخش دولتی مشکلی در این زمینه ندارد چون می‌آید قراردادی با دولت منعقد می‌کند و همه پول‌ها را از قبل می‌گیرد. اگر اعتقاد داریم که بخش خصوصی را حمایت می‌کنیم و باید توسعه کشور از طریق این بخش انجام شود بنابراین باید به آن توجه شود، این در حالی است که همه ضربه‌ها به همین بخش خورده است.
انتهای پیام/
