به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رحمتالله مهآبادی در حاشیه آغاز عملیات بهسازی و روسازی باند 29 راست فرودگاه بینالمللی مهرآباد اظهار کرد: این عملیات از این جهت مهم است که برای اولین بار پس از پیروزی انقلاب اسلامی بازسازی عوامل پروازی فرودگاه مهرآباد در دستور کار قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه بازسازی عوامل پروازی فرودگاه مهرآباد در 4 مرحله انجام میشود، تصریح کرد: در مرحله اول بازسازی باند 29 راست فرودگاه با اعتبار حدود 100 میلیارد تومانی انجام میشود.
مهآبادی با بیان اینکه این پروژه طی 10 ماه به بهرهبرداری میرسد، ابراز امیدواری کرد با تلاش پیمانکار بهسازی باند 29 راست فرودگاه مهرآباد تا نوروز سال 95 به بهرهبرداری برسد.
وی گفت: برای بهسازی و بازسازی این باند از بتن استفاده میشود. باند بتنی در اپرون فرودگاه مهرآباد و فرودگاه تبریز اجرا شده و ما به دنبال بومیسازی فناوری استفاده از بتن در باند فرودگاهها هستیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور تاکید کرد: پروژه به گونهای طراحی شده که فعالیتها بهصورت آرام انجام شود اما مسلما محدودیتهایی از جمله تاخیرات نشست و برخاست روی دهد از همین الان از مردم بابت تاخیرات احتمالی عذرخواهی میکنیم.
مهآبادی با اشاره به اینکه با استفاده از بتن باند فرودگاه به مدت 40 سال مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت تعطیلی و انتقال فرودگاه مهرآباد را یک اشتباه بزرگ دانست و گفت: فرودگاه مهرآباد قدمتی 70 ساله در کشور داشته و از جایگاه ویژهای در نظام اقتصادی برخوردار است.
وی ادامه داد: فرودگاه بینالمللی مهرآباد نماد صنعت هوانوردی و انقلاب اسلامی است چراکه اولین گفتمان معمار انقلاب در این فرودگاه انجام شده از این رو برای ما مهم است.
وی در ادامه با بیان اینکه بهرهبرداری تجاری از فرودگاه مهرآباد با اجرای طرح جامع بیشتر خواهد شد، افزود: بهدنبال گسترش ترمینالها و همچنین اجرای باند 3 فرودگاه برای کاهش محدودیتها در برنامه میانمدت هستیم.
وی تصریح کرد: به فرض اینکه قرار باشد فرودگاه مهرآباد منتقل شود، این کار باید دو دهه دیگر انجام شود و اعتقاد کارشناسان نیز این است که مهرآباد همیشه فرودگاه خواهد ماند.
رستمی مدیرکل فرودگاه مهرآباد نیز در جمع خبرنگاران با اشاره به اجرای عملیات بهسازی و روسازی باند 29 پروازی اظهار کرد با توجه به سیاست های شرکت فرودگاه ها برای بازسازی و بهسازی باند فرودگاه های کشور این عملیات در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان این که اجرای این پروژه 10 ماه زمان خواهد برد بیان کرد در ابتدا باند 29 راست به مدت 10 روز بازسازی موقت می شود و پس از آن باند 29 چپ نیز به مدت 20 تا 25 روز بازسازی موقت خواهد شد.
وی ادامه داد پس از اجرای این عملیات پروازهای فرودگاه مهرآباد به باند 29 چپ منتقل می شود و باند 29 راست پس از آن در اختیار پیمانکار قرار می گیرد.
انتهای پیام/