به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری به نقل از خبر ارسالی شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه دو کشور، حسین باقری اظهار داشت: پروژه یکسانسازی حمل و نقل آرد با هدف رساندن آرد به نانواییهای سراسر مازندران در زمان مناسب و قیمت یکسان به عنوان طرحی ملی و مصوبه دولت از اهمیت فراوانی برخوردار است.
وی افزود: شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه 2 کشور به منظور دستیابی به این مهم اقدام به بستن قرارداد با شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس کرد.
باقری مرمتی, گفت: شرکت حمل و نقل خلیج فارس از زمان تاسیس در سال 68 تاکنون دارای سوابق مهم اجرایی از جمله حمل و نقل کالاهای اساسی کشور از جمله روغن، شکر، قند، برنج، آرد و گندم بوده است.
وی بیان کرد: شرکت حمل و نقل خلیج فارس با بیش از 1200 نفر کارکنان و 700 دستگاه خودروی حمل و نقل، از سال 68 در 50 درصد از استانهای کشور عهده دار حمل و نقل آرد بوده است.
باقری با اشاره به اینکه مازندران از آخرین استانهایی است که طرح یکسان سازی حمل و نقل آرد در آن اجرایی میشود، عمدهترین مزایای اجرای طرح مذکور را کاهش هزینههای نانوایان، کاهش زمان دریافت آرد، تجمیع آمار و اطلاعات مربوط به آرد و نان جلوگیری از فروش غیر قانونی آرد دانست.
باقری تصریح کرد: به منظور بهرهگیری از نیروی کار استان و توجه به اشتغالزایی، شرکت خلیج فارس در بیشتر شهرهای استان، بدون دخیل کردن نیروها و ماشین آلات خود، از امکانات خودرویی و نفرات تعاونی خبازان و عاملان فروش آرد همان شهرها استفاده نو تنها در شهرهایی که چنین تشکلهایی وجود نداشته، شرکت خلیج فارس با امکانات خود وارد عمل شده است.
مدیر شعبه مازندران شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس تاکید کرد: در بحث یکسانسازی حمل و نقل آرد تخلیه آرد در چند مرکز ذخیره و انبار به هیچ وجه توجیه اقتصادی ندارد به همین دلیل تنها از یک انبار بهره گیری خواهد شد.
باقری با اشاره به انتخاب مازندران به عنوان پایلوت آرد و نان, اظهار امیدواری کرد: با اجرایی شدن کامل طرح یکسانسازی حمل و نقل آرد، گام بلندی به سوی تحقق این مهم برداشته شود.
انتهای پیام/ج