به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرمآباد، محمد فتحی بیرانوند شامگاه شنبه در جلسه کمیسیون خدمات شهری، حملونقل و ترافیک شهری که در سالن جلسات شورای شهر خرمآباد برگزار شد، اظهار داشت: در حال حاضر نوعی بیاعتمادی میان مردم، رانندگان تاکسی و رانندگان تاکسی با مسئولان وجود دارد.
وی افزود: برخی از رانندگان تاکسی بدون اینکه از تبعات کار خودآگاهی داشته باشند، وسیله نقلیه خود را در اختیار فرد فاقد صلاحیت قرار میدهند و رفتارهای نادرستی که از این افراد سر میزند و یا اینکه ضوابط را رعایت نمیکنند که این سبب بیاعتمادی مردم به رانندگان تاکسی میشود.
معاون برنامهریزی شهرداری خرمآباد بابیان اینکه کسی که تحت پوشش سازمان تاکسیرانی قرارگرفته انتظار دارد که یک سری خدمات را دریافت کند، عنوان کرد: در بسیاری از موارد ما مسئولان به حقوق رانندگان تاکسی آگاهی نداریم و حق آنها را ضایع میکنیم و این منجر به بیاعتمادی رانندگان به سازمان تاکسیرانی میشود.
وی تصریح کرد: اخیراً یارانهای که برای بنزین رانندگان تاکسی اختصاص دادهشده بود قطعشد و این سبب شده تا رانندگان انگیزه لازم را برای ارائه خدمات به مسافران نداشته باشند.
فتحی بیرانوند خاطرنشان کرد: در شهر خرمآباد، هفت هزار سواری شخصی ساماندهی شده وجود دارد ولی آمار سواریهای شخصی غیررسمی را در اختیار نداریم.
وی بیان کرد: به علت عدم نظارت صحیح بر سیستم حملونقل عمومی که بخشی از آن متوجه شهرداری و بخش دیگر نیروی انتظامی و شورای شهر است، مردم شهر ما که بهترین شهروندان این مملکت هستند، از دریافت خدمات در حوزه حملونقل محروم ماندهاند، بهطوریکه شاهد فعالیت انواع سواریهای غیر فنی و غیراستاندارد با فضای فیزیکی نامناسب با رانندگان فاقد صلاحیت اخلاقی در سطح شهر هستیم.
معاون برنامهریزی شهرداری خرمآباد گفت: در پژوهشی که بر روی جامعه آماری 100 نفر انجام شد مردم خواهان کنترل و نظارت بیشتر بر نحوه اخذ کرایه تاکسی توسط رانندگان بودند و این اولین اولویت مردم در نظرسنجیها بود.
وی افزود: مردم معتقدند که نرخ کرایهها با توجه به طول مسیر غیرمتعارف است و باید نسبت به کاهش کرایه مسیرها اقدام شود.
فتحی بیرانوند عنوان کرد: اصلاح، تغییر و جابجایی مناسب محلهای ایستگاههای تاکسی یکی دیگر از مطالبات مردم بوده که محل استقرار تاکسیها را غیر کارشناسی خواندهاند.
وی تصریح کرد: از دیگر انتظارات مردم از سازمان تاکسیرانی، رسیدگی به شکایتهای مردمی ناشی از بروز رفتارهای مناسب از جانب رانندههای تاکسی و لزوم توجه بیشتر به نحوه نصب کد شناسایی بر روی تاکسیها بوده است.
معاون برنامهریزی شهرداری خرمآباد خاطرنشان کرد: سیاست ناکارآمد وامهای خوداشتغالی سه میلیون تومانی سبب شد که به دلیل عدم نظارت صحیح، سیستم حملونقل عمومی خرمآباد به گورستان سواریهای شخصی تبدیل شود.
انتهای پیام/ ی