علیاصغر بدیعی مقدم در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در بجنورد اظهار داشت: توسعه محور شرق یکی از موارد قابلتوجه برای استان است که اگر خطر ریلی آن راهاندازی شود توسعه استان با شتاب بیشتری پیش میرود.
وی گفت: به همین منظور دو قطعه 25 کیلومتری در مسیر جوین-اسفراین در دست پیمانکار است و عملیات یک قطعه 15 کیلومتری در مسیر اسفراین-بجنورد از زمان سفر ریاست جمهوری آغاز شده است.
بدیعی مقدم بابیان اینکه قطعه بجنورد-اسفراین نیز به مناقصه رفته و در انتظار مشخص شدن پیمانکار افزود: قطعه بجنورد-شیروان به طول 20 کیلومتر و شیروان-بجنورد به طول 30 کیلومتر نیز به پیمان رفته و پیمانکاران آنها مشخصشده است که در حال تجهیز کارگاه هستند.
وی محل تأمین اعتبارات راهآهن را از صندوق توسعه ملی اعلام کرد و گفت: 300 میلیون دلار بابت این راهآهن پیشبینیشده و بهمحض اینکه شرکتی بهعنوان کنسرسیوم معرفی و ضمانت برگشت آن نیز انجام شود صندوق توسعه میلی این مبلغ را پرداخت میکند.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی تصریح کرد: راهآهن شیروان-بجنورد-اسفراین سریعترین راهی است که میتواند استان را به خط ریلی متصل و اقتصاد خراسان شمالی را متحول کند.
انتهای پیام/ ی