به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، صادق نجفی در آئین افتتاح فاز اول خط 1 متروی تبریز، اظهار داشت: همانطور که قول داده بودیم با اجرای نزدیک به هزار میلیارد تومان پروژه در شهر تبریز، این شهر را به شهر کارگاهی تبدیل کردهایم .
نجفی افزود:خوشبختانه دولت چه به صورت فاینانس و چه به صورت نقدی حمایتهای خوبی از متروی تبریز انجام داده و در مجموع دولت و شهرداری با همکاری شورای چهارم، در بیش از 10 سال گذشته که 280 میلیارد تومان برای مترو هزینه شده بود، در طول دو سال گذشته 478 میلیارد تومان برای قطار شهری هزینه کرده است.
شهردار تبریز گفت: میخواهیم تبریز را به جایگاه گذشته صنعتی، تجاری و اقتصادی خود بازگردانیم و هویت اولینهای این شهر را با اجرای پروژههای بزرگ ملی احیا کنیم.
شهردار کلانشهر تبریز رمز موفقیت شهرهای بزرگ دنیا را در مدیریت واحد شهری دانست و گفت: گرچه در کشور ما این مدیریت واحد وجود ندارد ولی ما با همکاری مسئولان استانی این مدیریت واحد را به وجود آوردهایم.
چشم انداز متروی تبریز 80 کیلومتر است
محمد صادق پشمینه آذر، مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز نیز در این مراسم گفت: امروز حدود 5 الی 6 کیلومتر از فاز اول خط 1 متروی تبریز با کمک 132 پیمانکار و 38 مشاور در کنار تلاشهای مجدانه دیگر کارگران که در متروی تبریز فعالیت میکنند به بهرهبرداری میرسد.
وی با بیان اینکه، سازمان قطار شهری تبریز در حال حاضر با 2 خط اجرایی به طول 40 کیلومتر در دست اجراست گفت: چشم انداز کلی و نهایی متروی تبریز و حومه 80 کیلومتر میباشد که در صورت تحقق، متروی تبریز قادر خواهد شد 80 هزار مسافر را در یک ساعت جابهجا کند.
پشمینه آذر گفت: تاکنون 1056 میلیارد ریال برای خط 1 هزینه شده است که برای اتمام آن به همین میزان اعتبار دیگر نیاز داریم .
مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز در مورد فاز اول خط 1 هم گفت: این فاز هم که با 6 ایستگاه امروز افتتاح میشود بالای 700 میلیارد تومان هزینه داشته و در هر15 دقیقه قطار در ایستگاهها حضور خواهد داشت و در صورت افزایش رمهای این فاز به 6 رم این بازه زمانی به 7 دقیقه هم کاهش مییابد.
انتهای پیام/ج