حوادث خونین مکه و بی کفایتی حاکمان عربستان در اداره حرمین شریفین

به گزارش خبرگزاری تسنیم، عصر روز جمعه 20 شهریورماه برابر با 11 سپتامبر، یک جرثقیل بزرگ در داخل مسجد الحرام سقوط کرد که تا لحظه درج مقاله به کشته شدن 107 نفرو مجروحیت 238 تن از حجاج منجر شد. تعداد جان باختگان ایرانی حادثه روز جمعه مکه مکرمه تاکنون به 8 نفر رسیده و 7 نفر نیز مفقود هستند.حج میعادگاه حضور گسترده امت مسلمان جهان، برای دست یافتن به هویت راستین و منش والای الهی در معبد عشق و میقات عرفان عرفان و شعور است و طبیعی است که با رسیدن ماه ذی‌الحجه حضور زائران برای انجام مراسم حج در مکه افزوده شود، بدون شک انجام این فریضه الهی باید در سایه امنیت حاجیان باشد و کشور میزبان موظف است در جهت تامین این امنیت برآید.درحالی که تنها چند روز از اجرای این فریضه الهی نگذشته بود که خبر سقوط جرثقیل در بیت‌الله الحرام وحشت را به جان زائرین انداخت و صحنه دلخراشی را رقم زد. شامگاه جمعه مسجدالحرام،شاهد سقوط یکی از ده‌ها جرثقیل غول پیکری بود که ماههاست خانه خدا را به محاصره خود در آورده‌اند.در اینجا این پرسش مطرح می‌شود که مسئولیت این حادثه دلخراش با چه کسی است؟ آل سعود که میزبانی چنین مراسم عظیمی را در جهان اسلام دارد بدون شک در مقابل حفظ جان زائرین مسئول خواهد بود و باید در این زمینه پاسخگو باشد. این امر نشان می‌دهد  آل‌سعود و سایر حاکمان عربستان ، قدرت اداره مسجدالحرام را ندارند، در ایامی که میلیون‌ها زائر در این مسجد حضور دارند، چرا باید جرثقیل در آنجا باشد. وجود اتفاقات مرگبار متعدد در مراسم حج تمتع و کشته شدن هزاران نفر در این مراسم کفایت و توانایی مقامات آل سعود در اداره یکی از بزرگترین تجمع های مسلمانان را با تردید مواجه کرده است.حضور میلیونی مسلمانان مشتاق از تمامی گوشه و کنار جهان و برپایی مراسم باشکوه عملیات حج تمتع در روزهایی خاص نیازمند مدیریتی بالا و توانمندی گسترده است که به نظر می‌رسد خاندان حاکم عربستان سعودی از توانایی لازم برای انجام چنین مراسمی ناتوان است.

چرا عربستان کفایت مدیریت مراسم حج را ندارد؟
وجود اتفاقات مرگبار متعدد در مراسم حج تمتع و کشته شدن هزاران نفر در این مراسم کفایت و توانایی مقامات آل سعود در اداره یکی از بزرگترین تجمع های مسلمانان را با تردید مواجه کرده است.حضور میلیونی مسلمانان مشتاق از تمامی گوشه و کنار جهان و برپایی مراسم باشکوه عملیات حج تمتع در روزهایی خاص نیازمند مدیریتی بالا و توانمندی گسترده است که به نظر می‌رسد خاندان حاکم عربستان سعودی از توانایی لازم برای انجام چنین مراسمی ناتوان است.آنچه در این متن به آن اشاره خواهد شد بخشی از ناتوانی ها و جنایت‌های عربستان سعودی بر ضد حجاجی است که در سال‌های گذشته به امید شرکت در مراسم معنوی حج تمتع عازم سرزمین امن الهی شدند، اما در نتیجه همین بی‌کفایتی جان خود را از دست دادند.
کشتار حجاج در مراسم برائت از مشرکین
در روز نهم مردادماه 1366 شمسی برابر با ششم ذیحجّه سال 1407 قمری، هزاران زائر ایرانی و تعدادی از زائران دیگر کشورهای اسلامی در مکه معظّمه و خانه خدا، در حال انجام فریضه الهی برائت از مشرکین بودند که به دست ماموران دولت وهابی عربستان سعودی مورد تهاجم وحشیانه قرار گرفته و به شهادت رسیدند. زائران خانه خدا، مراسم برائت را همه ساله با الهام از تعالیم اسلام و قرآن برگزار می‏کنند و در آن، ضمن دعوت مسلمانان به اتحاد، بیزاری خود را از دشمنان اسلام به ویژه آمریکا و رژیم صهیونیستی اعلام می‏دارند. بر اثر این یورش بی‏رحمانه در خانه امن الهی، چهارصد نفر از حُجّاج ایرانی به شهادت رسیده و بیش از هزار نفر نیز زخمی شدند. حمله به زائران خانه خدا نشان داد که سردمداران وهابی عربستان، نه تنها لیاقت خدمت به حرمین شرفین در این کشور را ندارند، بلکه برای اثبات سرسپردگی خویش حاضرند احکام مُحکم الهی را نیز زیر پا بگذارند. در این مراسم راهپیمایان ، پس از استماع پیام تاریخی حضرت امام خمینی )ره) ، با شعار الله اکبر ، لا اله الا الله و مرگ بر آمریکا برای ادای نمازمغرب روانه حرم شدند . پس از طی مسافتی ، در حالی که جلوی جمعیت عظیم راهپیمایان ، زنان و گروهی جانبازان در حرکت بودند ، ناگهان ستونهایی از نظامیان عربستان هویدا شد . آنان لحظه ای بعد ، به طرف صفوف حمله کردند و با باطوم بر سرو روی زائران بی گناه کوبیدند . این گروه ازیک سو ، و گروه دیگری نیز از بالای پله ها و ساختمانها ، سنگ و آجر ، آهن ، شیشه و بلوک سیمانی بر سر و روی مردم می ریختند . پس از آن ، شلیک گازهای سمی و خفه کننده آغاز شد و به دنبال آن رگبار گلوله ها به قصد کشتن راهپیمایان برائت ازمشرکین به سوی آنان سرازیر گردید و پیکرهای پاک آسمانی که جرمشان اعلام برائت و بیزاری از آمریکا ، اسرائیل و ایادی ناپاک آنها بود ، درخاک و خون غلتیدند.
1426 کشته در سال 1990 میلادی
در سال 1990 بر اثر ازدحام جمعیت در تونل منتهی به مسجد الحرام  و افتادن حجاج زیر دست و پای دیگران 1426 نفر کشته شدند.
بیشترین حوادث ناگواردر رمی جمرات
رمی جمرات اما شاهد بیشترین حوادث ناگوار بر ضد زایران بوده و عمق ناتوانی آل سعود در اداره این مراسم مذهبی را نشان داده است. در مراسم رمی جمرات سال 1994 ( 1414 قمری) به علت ازدحامی که به هنگام خروجِ حجّاج از منا بر روی پل جمرات روی داد، 270 زایر بی گناه جان خود را از دست دادند.
مقامات عربستان در سالهای بعد مدعی شدند که تغییراتی را برای جلوگیری از بروز حوادث مشابه انجام داده اند تا چنین حوادثی تکرار نشود، اما چهار سال بعد در سال 1998 بار دیگر حادثه ای مشابه تکرار شد که در نتیجه آن 118 تن از حجّاج بیت الله الحرام جان باختند.در روز عید قربان سال 1424 ق. (بهمن 1382 و فوریه 2004) نیز حادثه ای مشابه در منطقه رمی جمرات افتاد که به شهادت 244 حاجی و مجروح شدن دهها نفر دیگر انجامید.
شهادت 345 نفر در سال 2006
این البته پایان کار حوادث وحشتناک در رمی جمرات نبود، در سال 2006 میلادی بار دیگر حادثه ای مشابه تکرار شد و بر اثر ازدحام  جمعیت  در ورودی شرقی  پل رمی جمرات 345 نفر کشته و 289 نفر زخمی شدند.حاکمیت عربستان که سعی داشت بی کفایتی خود در تکرار این حوادث را انکار کند، علت  اصلی  این  حادثه  را اصرار زایران  برای  حمل  اسباب  و اثاثیه  خود به هنگام رمی اعلام  کرد.
آتش سوزی گسترده در منی
همچنین در سال 1997 در آتش سوزی گسترده ای که در منی به وقوع پیوست 340 حاجی به شهادت رسیده و 1500 نفر دیگر نیز زخمی شدند.
فرو ریختن ساختمان یک هتل 8 طبقه در مکه مکرمه
در سال 2006 نیز در اثر فرو ریختن ساختمان یک هتل 8 طبقه در مکه مکرمه 76 نفر از زایران که همگی از  حجاج آسیایی بودند، جان خود را از دست دادند. گزارش های رسمی از عربستان سعودی حکایت از آن داشت که ساختمان این هتل در زمان ریزش بیش از 40 سال قدمت داشته و برای اسکان زایران محل مناسبی نبود، این در حالی بود که ریزش هتل زمانی اتفاق افتاد  که بیشتر زایران در محل حاضر نبودند، در غیر این صورت تلفات این اتفاق بسیار بیش از این ارقام می شد.
ناتوانی آل سعود و بحران امنیت حجاج
در طول سالهای گذشته حوادث دردناکی از جمله آتش‌سوزی چادرهای حجاج در منا، ریزش تونل‌ها و پل‌ها و اخیرا سقوط دکل بالابر در کنار کعبه ثابت کرد که رژیم آل سعود و حکومت این کشور از توانایی لازم برای اداره حرمین شریفین برخوردار نیست.هر چند که این حادثه بظاهر بر اثر بروز تند باد و طوفان صورت گرفته، اما برخی گزارشها نشان می‌دهد که بی‌توجهی مقامهای مسؤول و حکومتی به خطرات موجود در نتیجه درگیر بودن با مسایل حاشیه‌ای و اختلافات حکومتی و سیاسی درونی هیأت حاکمه موجب بروز این حادثه و تلفات سنگین آن شده است. اختلاف میان فرزندان ملک عبدا... پادشاه سابق و ملک سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه فعلی عربستان و جنگ قدرت میان دو قبیله السدیری و الشمری موجب شده تا بسیاری از مسایل مهم و حکومتی در عربستان معطل و در گرو جنگ شاهزادگان سعودی باقی بماند.
طوفان" عامل اصلی سقوط جرثقیل نبوده است
رسانه‌های عربستان اعلام کرده‌اند که این جرثقیل که در طرح توسعه مسجد الحرام مشغول به کار بود و به دلیل بدی آب و هوا سقوط کرده است، اما مقامات سعودی اعلام دلیل اصلی سقوط جرثقیل را به آینده موکول کرده اند.پس از طوفان و این حادثه باران شدیدی هم در مکه بارید که همین موجب بهم ریختگی بیشتر در زمان حادثه و حواشی پس از آن شد. بارش شدید باران موجب جاری شدن سیل در خیابان‌های مکه شد. شدت بارش باران که با وزش شدید طوفان همراه بود، شکسته شدن چند درخت در خیابان‌های مکه را در پی داشت.این مسئله نشان دهنده میزان جهل و ناآگاهی مسئولان سعودی است اگر یک مهندس ساده در محل حضور داشت متوجه می‌شد که این جرثقیل باید تثبیت شود. اگر تصاویر حادثه را نگاه کنید متوجه می‌شوید که طوفان عامل اصلی سقوط جرثقیل نبوده است بلکه دلیل اصلی عدم تثبیت آن توسط کابل‌های نگهدارنده و تجهیزات لازم بود. این یک جنایت است، در منطق قانونی نیز دو نوع سهل انگاری داریم که یکی از آنها سهل انگاری جنایتکارانه است، دولت عربستان از هیچ یک از حوادث گذشته درس نگرفته است. مشکل اصلی در عربستان سهل انگاری و سبک شمردن جان حجاج است، این حادثه نشان دهنده ناتوانی عربستان در اداره حرمین شریفین و مناسک حج است. مهمترین و اولین گام در پیشگیری از اینگونه حوادث مسئولیت پذیری مقامات سعودی است، آنان حتی مسئولیت این حادثه را برعهده نگرفتند و اعلام کردند که خداوند حجاج را کشته است و این قضا و قدر الهی بوده است. سهل انگاری صورت گرفته در این حادثه بسیار آشکار است و امیدوارم کشورهای اسلامی حتی با یک بیانیه‌ ساده از دولت عربستان بخواهند امنیت را برای حجاج تامین کند.
تصاویر دروغین فتوشاب برای نسبت دادن حادثه به رعد و برق!
شاید مهم‌ترین سوال بعد از این حادثه این باشد که چه کسی مسئول است. زمانی که پرونده تحقیقات باز شد، اظهارات مقامات سعودی تاکید بر این می‌کرد که علت حادثه آب‌وهوا و طوفان است یا اینکه رعد و برق سبب سقوط جرثقیل شده است.«منصور المزروعی» رئیس بخش آب‌وهوای دانشگاه «ملک عبدالعزیز» می‌گوید، تصاویری که از اصابت رعد و برق به جرثقیل منتشر شده، واقعی نیست و فتوشاپ است. او در گفت‌وگو با روزنامه عکاظ گفت که سرعت بادی که همراه باران وزید، 80 کیلومتر در ساعت بود اما علت سقوط جرثقیل رعد و برق نیست.تحقیقاتی نیز درباره این آغاز شد که استانداردهای سلامت و بهداشت در مسجدالحرام، بزرگ‌ترین مسجد دنیا ناکافی بوده و هنوز تحقیقات انجام شده اعلام نکرده است که علت فوت قربانیان خود حادثه بوده یا ازدحام پس از حادثه.«احمد بن المنصوری» سخنگوی رسمی ریاست امور مسجدالحرام و مسجد نبوی می‌گوید طوفان و باد شدید و باران شدید علت حادثه بوده است. اما «عرفان العلاوی» موسس موسسه میراث اسلامی که مقر آن در مکه است معتقد است که حادثه نتیجه اهمال است و مقامات سعودی به میراث و سلامت و بهداشت عمومی توجه ندارند.
مقصر اصلی حادثه دلخراش مکه کیست؟!
سازمان منتقد پروژه‌های ساخت‌وساز در صحن مسجدالحرام، رژیم سعودی را در حادثه مرگبار سقوط جرثقیل در مکه مقصر دانست. چند روزی است که حادثه دلخراش مکه، تیتر اکثر سایت و خبرگزاری‌ها را به خود اختصاص داده است، حادثه‌ای که 108 کشته و 238 زخمی برجای گذاشت که در بین آن‌ها 11 تن از زائران ایرانی کشته و 3 تن از آن‌ها مفقود شدند.
پایه‌های اصلی جرثقیل به صورت محکم به زمین سفت نشده بود
یک پایگاه خبری سعودی با بررسی تصاویر جدید به دست آمده از جرثقیل واژگون شده اعلام کرد: پایه‌های اصلی این جرثقیل به صورت محکم به زمین سفت نشده بودند و در پایه‌های این جرثقیل از بتون براساس معیارهای استاندارد جهانی استفاده نشده است و حتی در اطراف این جرثقیل از موانع لازم که باعث می‌شود کسی در اطراف منطقه استقرار آن تردد نداشته باشد استفاده نشده است، از این رو عاملان نصب این جرثقیل براساس کاتالوگ‌های تعیین شده برای نصب این جرثقیل استفاده نکرده‌اند و موارد هشدار را جدی تلقی نکرده‌اند و قطعات این جرثقیل فقط بر روی هم سوار شده بود.براساس اطلاعاتی که این پایگاه خبری آن را براساس فیلم به دست آمده از این حادثه پخش کرده مشخص شده است جرثقیل مذکور بعد از سقوط هیچ کدام از پایه‌های آن به زمین ثابت و محکم نشده بود و استانداردهای بین‌المللی برای استفاده از جرثقیل مدنظر نبوده است، از این رو حتی بخش‌هایی که ممکن است تاب برداشته باشند یا متمایل شده باشند مورد بازبینی قرار نگرفته بودند.هیثم ابوخلیل فعال سیاسی و رئیس مرکز قربانیان وابسته به حقوق بشر در مصر در صفحه شخصی خود در توئیتر از رویکرد برخی مسئولان عربستان در قبال این حادثه انتقاد کرد و گفت: سخنگوی رسمی مسجدالحرام قبل از اینکه تحقیقات آغاز شود، مسئول حادثه را وزش باد اعلام کرد و از سران حکیم و رشید عربستان تمجید کرد.او با بیان اینکه پایه جرثقیل می‌بایست بتون‌ریزی و کاملاً ایمنی‌سازی می‌شد اما نشده بود و به جای آن روی «شنی متحرک» قرار گرفته بود، علت را اهمال‌کاری مسئولان دانست و نوشت: برخی می‌خواهند بگویند علت حادثه صاعقه بوده اما باید بگوییم که پایه آن به زمین متصل بود و با صاعقه ساقط نشده است.
رسوایی پسر شاه  عربستان
وبگاه خبری «پانوراما الشرق الاوسط» به نقل از منابع مطبوعاتی در عربستان اعلام کرد جرثقیل سقوط کرده در حرم مکه که سبب کشته شدن بیش از 100 نفر شد، متعلق به شرکت «نسما» است که مالک آن پسر سلمان بن عبدالعزیز است. این وبگاه خبری به نقل از فعالان توییتری نوشت که برخی مسئولان سعودی در تهیه عکسی فتوشاپی که صاعقه‌ای در حال اصابت به جرثقیل است دخیل هستند زیرا می‌خواهند حادثه را کاملاً طبیعی جلوه دهند.
بی‌کفایتی آل‌سعود برای تولیت خانه خدا
در ساعات پس از حادثه  جمعه سیاه مکه (27 ذی‌القعده) فعالان پاکستانی و هندی  در شبکه‌های اجتماعی به‌عنوان بزرگ‌ترین داغداران این اتفاق- بیشترین قربانیان به هند و پاکستان تعلق داشت- و همین طور فعالان ایرانی و افغان موجی رسانه‌ای را درباره بی‌کفایتی آل‌سعود برای تولیت خانه خدا و قبله‌ مسلمانان پدید آوردند، موجی که می‌رود به یک کمپین علیه فساد و مال‌پرستی حاکمان عربستان تبدیل شود.
به سعودی‌ها درباره خطر جرثقیل‌ها هشدار داده شده بود
وجود جرثقیل‌های چند ده متری در اطراف محوطه مسجدالحرام مدت‌هاست برای حجاج آزاردهنده است و این مساله طی ماه‌های اخیر بارها از سوی مسؤولان ایرانی و سایر کشورهای مسلمان به سعودی‌ها تذکر داده شده بود اما آل‌سعود بی‌توجه به امنیت روانی و جانی زائران خانه خدا حتی در آستانه ایام حج عمره که بیشترین ترافیک حجاج وجود دارد حاضر نشد لحظه‌ای پروژه  توسعه مسجدالحرام تا 400 هزار مترمربع و افزایش فضای صحن‌های حرم مکی است برای گنجایش 2 میلیون نفر دیگر را متوقف کنند.  به گفته این منبع آگاه، در مراسم حج سال گذشته نیز که وی مستقیما شرکت داشته، یکی از موضوعات مورد بحث و نگرانی حاجیان ایرانی و غیرایرانی سایه سنگین جرثقیل‌ها و برج‌های بلند اطراف مسجدالحرام بوده است. چنانکه تعبیر اغلب حاجیان پس از مشاهده برج بسیار بلند «ابراج‌البیت» یا برج ساعت که بر بیت‌الله‌الحرام سایه افکنده است– بویژه زائرانی که از داخل حرم این برج را بالای سرشان می‌بینند- احساس ناامنی نسبت به آن است و بسیار شنیده شده که آنها این برج را همان برج شیطان می‌نامند که در رسانه‌های عمدتا شیعی مطرح شده است. جالب اینکه عبدالعزیز الناقور یکی از کارکنان مسجدالحرام به جای عذرخواهی از حاجیان به دفاع از پروژه‌های ساخت و ساز داخل حرم پرداخته و با اشاره به برخورد جرثقیل با گذرگاه مسقف اطراف کعبه، گفته است: «اگر پل طواف نبود، تعداد بیشتری از حجاج کشته می‌شدند». این حادثه در حالی رخ داد که به گزارش خبرگزاری رسمی عربستان (واس) در فاصله تنها 3 روز مانده به آغاز مناسک حج در مکه مکرمه تاکنون حدود 800 هزار حاجی وارد این کشور شده بودند.
ابهام در تحقیقات
هنوز درباره نتیجه تحقیقات ابهام وجود دارد.همزمان با انتقادهای تند از عربستان به دلیل عدم رعایت استانداردهای ایمنی به هنگام موسم حج، «سلمان بن عبدالعزیز» یک روز پس از حادثه در طبقه دوم مسجدالحرام مقابل دوربین تلویزیون کشورش حاضر و متعهد شد که تحقیقات در این خصوص انجام و نتیجه به مردم اعلام خواهد شد.اما پرونده تحقیق به همان سرعتی که باز شد، با همان سرعت هم ظاهرا بسته شده است .وبگاه خبری «شؤون خلیجیه» در این خصوص نوشت: کمیته مسئول تحقیق حادثه غروب جمعه تشکیل شد و صبح یکشنبه اعلام کرد که کارش به پایان رسیده است. منابع مطلع گفتند که همان روز گزارش نهایی به «خالد الفیصل بن عبدالعزیز» امیر مکه، مشاور شاه داده شد تا او به نوبه خود آن را به «محمد بن نایف» ولی‌عهد، وزیر کشور و نایب رئیس شورای وزیران و او به سلمان بن عبدالعزیز (شاه) تسلیم کند.روز یکشنبه نیز روزنامه الشرق الاوسط عربستان اعلام کرد که خالد الفیصل گزارش را تحویل ولی‌عهد سعودی داده است.«هشام الفالح» مشاور و ناظر کل آژانس توسعه الاماره در این خصوص می‌گوید که کمیته تحقیق، از کارشناسان شرکت «آرامکو» و هیئت مهندسان عربستان کمک گرفته است. اما نتیجه تحقیقات و جزئیات آن منتشر نشده و اکنون سوالاتی در خصوص سرعت اجرای تحقیقات و پایان آن و میزان دقت و اعتبار آن وجود دارد همچنانکه از محدود شدن دایره تحقیق شوندگان به طرف‌های محلی انتقاد شده است حال آنکه خانواده قربانیان منتظر نتیجه تحقیقات و مشخص شدن مسئول حادثه و روشن شدن علل حادثه و بازخواست مسئولان احتمالی هستند.
طرحهای تکراری
طبق گزارش روزنامه «گاردین» انگلیس، العلاوی در این خصوص گفت: هر دو سال سران سعودی یک طرح توسعه جدید که هیچ ارتباطی با طرح‌های قبلی ندارد، بیرون می‌دهند. آنگاه ناچار می‌شوند آنچه ساخته‌اند، تخریب کنند. این چیزی است که اهل مکه و حجاج در 15 سال گذشته با آن درگیر بوده‌اند.آیا اگر چنین اتهامی درست باشد و ثابت شود، این اتهام، وزارت دارایی و «بیت‌المال سعودی برای دیه» را مسئول این حادثه خواهد دانست؟نشریه پولیتیکو آمریکا نیز در این خصوص می‌گوید: جرثقیلی که بر سر مسجدالحرام افتاد وابسته به شرکتی آلمانی است و گروه «بن لادن» ناظر بر قراردادهای ساخت و ساز اصلی در عربستان است و طرح کنونی هزینه‌ای بالغ بر 14 میلیارد دلار دارد تا مساحت مسجدالحرام به 4.3 میلیون متر مربع برسد به طوری که گنجایش دو میلیون و دویست هزار حاجی را در آن واحد داشته باشد.
سیاست شوم تجاری‌سازی حریم حرم امن الهی
این سیاست شوم تجاری‌سازی حریم حرم امن الهی و تخریب میراث اسلامی شهرهای مقدس مکه و مدینه توسط آل سعود،  110 کشته و بیش از 250 زخمی برجا گذاشت.دلارهای نفتی و درآمد بالغ بر شش میلیارد دلار ارز که از مراسم حج عاید این کشور می‌شود باعث نشده تا مقامات ریاض از خوش خدمتی به غرب چشم بپوشند، ساخت و سازها در این کشور که در پس این فعالیت‌های تجاری شرکت‌های اروپایی قرار دارند موضوعی است که آل سعود حاضر نشده در مراسم حج از آن صرف نظر کند.هنگامی که به اطراف خانه کعبه نگاه می‌کنیم به جای دور نمایی مذهبی، ساختمان‌های سلطنتی به همراه جرثقیل‌های غول آسایی به چشم می‌خورد که تنها بار فکری منفی برای زائرین دارد بلکه بسیاری از آنان از این حجم جرثقیل دور تا دور خانه خدا وحشت دارند و با توجه به اینکه این کشور در مرحله ورود به آغاز حج تمتع قرار داشت انتظار می‌رفت تا برای یک ماه این ساخت و سازها برای حفظ امنیت حجاج تعطیل می‌شد.کعبه همان حریم امن الهی که میعادگاه راز و نیاز انبیاء و اولیای خدا بوده و اولین خانه روی زمین است که برای هدایت عامه مردم بنا نهاده شده و باید بر خانه های اطراف تسلط داشته و نباید دیوار خانه‌های همسایه بر کعبه به عنوان قبله میلیاردها مسلمان جهان احاطه و تسلط داشته باشد.
برجهای شیطانی بالاتر از کعبه
متاسفانه طرح ساخت و ساز برج ساعت و برجهای دیگر ( بر گرفته از برج ساعت لندن ) در جوار خانه حریم امن الهی بر خلاف اصول قرآن بر کعبه تسلط دارد و هر مسلمانی احساس انزجار و ناراحتی می‌کند.سعودی‌ها علیرغم بداهت ضرورت حفظ حرمت کعبه و اینکه نباید ساختمانی بلندتر از آن در جوار بیت‌الله و مشرف به آن ساخته شود، قصر پادشاهی خود در مکه را بر روی کوه کنار کعبه ساختند و سال‌ها از آن برای خوشگذرانی و تفاخر استفاده کردند و پس از آن، اهانت خود را در سال 91 با ساخت برج‌های متعدد در اطراف کعبه گسترش دادند.سعودی‌ها سالهاست توطئه خود را در قالب توسعه مسجدالحرام به مورد اجرا گذاشته‌اند، توطئه‌ای که توسط شرکت انگلیسی معماری "اتکینز" تهیه شده و ظاهراً برج سازی در اطراف کعبه به منظور اسکان زائران در هتل‌های مجلل را در دستور کار دارد ولی در نهایت تغییر بنای کعبه را دنبال می‌کند.همچنین قرار است هتل‌های مجللی تحت عنوان "ابراج البیت" به ارتفاع 595 متر با بیش از 3 میلیارد دلار هزینه درست و مجاور مسجدالحرام ساخته شوند که ظرفیت اسکان بیش از 100 هزار مسافر را خواهند داشت.
شرکت آل سعود هشدارها را نادیده گرفته بود
جرثقیلی که در مسجد الحرام سقوط کرد متعلق به شرکت "نسما" وابسته به "محمد بن سلمان" جانشین ولیعهد عربستان سعودی است که برای توجیه این حادثه به تصاویر فتوشاپی متوسل شد اداره هواشناسی مکه درباره وقوع طوفان و بارش شدید باران هشدار داده بود، اما شرکت نسما این هشدار را نادیده گرفته بود. جرثقیل سقوط کرده در مسجد الحرام بزرگترین جرثقیل نصب شده بود که از پیش از ماه مبارک رمضان تاکنون بدون استفاده باقی مانده بود، اما شرکت نسما به علت هزینه زیاد برچیدن آن را به تعویق انداخته بود.
بندگی در مقابل سرمایه داران آمریکایی
سیاست‌های پولی سعودی باعث شده تا نه تنها قوانین الهی را بشکند بلکه بندگیش در مقابل شرکتهای سرمایه گذار آمریکایی و اروپایی بدون داشتن هیچ ابایی به رخ بکشد، حتی اگر آنها متوسل به فتوشاپ تصاویر شوند باز هم حقیقت داخلی این کشور بر کسی پوشیده نخواهد بود و میبینیم که هر اقدامی که از سوی مقامات ریاض صورت می‌گیرد بر اساس مبانی غربی است و حتی اگر مسئولیت این اشتباه را به عهده نگیرند گرداب اشتباهات و جنایات خاندان سعودی به قدری این روزها در تلاطم است که آنها را از هیچ چیز مبرا نخواهد کرد.
تاخیر نیروهای امداد در کمک رسانی به مجروحان
یکی از حاجیان نیز که از نزدیک شاهد این حادثه بود گفته است که تقریبا تمام کار انتقال مجروحان و اجساد در آن شرایط نامساعد توسط زائران حاضر صورت گرفت و نیروهای امداد حرم زمانی رسیدند که کار زیادی برای انجام دادن نمانده بود. نکته اینجاست که  به خاطر عدم حضور بموقع امدادگران سعودی وناآشنایی مردم با مبادی مربوط به اورژانس‌های اطراف مسجد چندین مجروح حادثه دیر به بیمارستان منتقل شده و ساعاتی بعد به دیار حق شتافتند. بزرگ‌ترین افشاگری درباره دلیل بالا رفتن تلفات این حادثه و درگذشت برخی حاجیان که در ابتدا تنها مجروح بودند توسط سفیر سابق جمهوری اسلامی ایران در لبنان صورت گرفت که برای عمره تمتع به مکه سفر کرده است. غضنفر رکن‌آبادی  با ارسال پیامی از دلیل آمار بالای قربانیان در حادثه مکه پرده برداشت و نوشت: «الحمدلله عمره تمتع بامداد امروز انجام شد، دعاگوی همه شما عزیزان بوده و هستم. وضعیت هم الان کاملا عادی است. تاخیر زیاد نیروهای امدادی، نظامی و انتظامی سعودی که 3 ساعت بعد از وقوع حادثه رسیدند، باعث شد به دلیل خونریزی زیاد مجروحان، آمار شهدا بالا برود».
کلکسیون بی‌کفایتی آل سعود
حوادث دردناکی در ایام حج، از قبیل تعرض به دو زائر ایرانی در فرودگاه جدّه، بی‌حرمتی به زائران کشورهای مختلف، شیوع بیماری‌های مسری، آتش گرفتن چادر حجاج در صحرای عرفات، ریزش سنگ در منا در طول سالهای گذشته و حادثه اخیر سقوط جرثقیل، مهر تاییدی است بر کفایتی همه جانبه آل سعود. متاسفانه آنان در طرحی به اصطلاح مدرن، کعبه را به گونه‌ای در محاصره برج‌های مرتفع درآورده‌اند که زائرین به هنگام طواف، این بناهای چشم‌خراش را مشاهده می‌کنند و این در حالی است که شیوخ عربستان اجازه بنای ساختمانی که مشرف بر منازل آنان باشد را نمی‌دهند و حرمت خانه خویش را بیش از خانه خدا نگه می‌دارند!هر چند این حادثه به ظاهر بر اثر بروز تند باد و طوفان صورت گرفت، اما برخی گزارش‌ها نشان می‌دهد بی‌توجهی مقامات مسئول به خطرات موجود در نتیجه درگیر شدن در مسایل حاشیه‌ای و اختلافات حکومتی و سیاسی درونی هیات حاکمه، موجب بروز این حادثه و تلفات مرگبار آن شده است. اختلاف میان فرزندان ملک عبدا...، پادشاه سابق و ملک سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه فعلی عربستان و  در نتیجه جنگ قدرت باعث شده است بسیاری از مسائل مهم و حکومتی در عربستان در انتظار و در گرو جنگ شاهزادگان سعودی باقی بماند.
ضرورت تشکیل شورایی برای اداره حرمین شرفین
در این شرایط لازم است شورایی متشکل از کشورهای اسلامی برای اداره حرمین شریفین تشکیل شود و دست آل سعود از آن کوتاه گردد. ناتوانی آل سعود در اداره امور حج را باید با برگزاری مراسم با شکوه پیاده روی اربعین و تامین امنیت حیرت‌انگیز آن با وجود تهدیدات بی‌سابقه داعش مقایسه کرد.در اربعین سال گذشته، بیش از بیست میلیون زائر از هشتاد کشور جهان در کشوری جنگ‌زده و مورد هجوم تروریسم تکفیری در حالی به زیارت اعتاب مقدسه رفتند که نه تنها هیچ حادثه‌ای نظیر حادثه اخیر مکه برای آنان روی نداد، بلکه با قدرت و هوشمندی مثال‌زدنی‌ای از زائرین در برابر تهدیدات تروریستی مراقبت و محافظت گردید.تمام این موارد نشان می‌دهد آل سعود شایستگی اخلاقی و توانایی لازم برای اداره سرزمین وحی را ندارد  و از این منظر است که جهان اسلام باید به وظیفه خود در تشکیل شورای امنای حج به منظور تامین امنیت حجاج عمل نماید.
شائبه ای درباره عمدی بودن حادثه
به دلیل همزمانی این حادثه با روز 11 سپتامبر، شائبه ای درباره عمدی بودن حادثه بوجود آمده است. حتی برخی رسانه ها گفته اند در روز حادثه، طوفانی هم اتفاق نیفتاده است و نهایتا بادی با سرعت 22 کیلومتر بر ساعت وزیده است. البته روایت زائران هم وزیدن طوفان در مکه در همان ساعت است.اما به استناد سایت‌های هواشناسی، آب و هوای مکه روز جمعه و ساعت که این حادثه اتفاق افتاد چگونه بود؟سایت های مختلف هواشناسی روز جمعه 11 سپتامبر را طوفانی گزارش کرده اند. سایت هواشناسی جهانی، طوفان شدید برای مکه ثبت کرده است. همچنین سایت «ودر فور یو» که آب و هوای مکه را به شکل کاملتری گزارش کرده، روز جمعه سرعت باد در مکه ساعت 2 بعدازظهر 6 کیلومتر بر ساعت بود اما پس از آن این سرعت آرام آرام افزایش یافت و تنها 2 ساعت بعد بود که باد شدید شروع شد.حدود ساعت 5 که حادثه رخ داد سرعت باد به 19 کیلومتر در ساعت رسید. این در صورتی است که در آن روز تا قبل از شروع طوفان میانگین سرعت باد 9 کیلومتر بر ساعت بوده است.البته این بیشترین سرعت باد در مکه نبود؛ ساعت 7 عصر سرعت باد در این شهر به 48 کیلومتر بر ساعت رسید که این بیشترین سرعت باد در آن روز بوده است.
وقوع حوادث حونین در 11 سپتامبرها
با این حال، یکی از نکات مهم که در اخبار بدان توجه نشد، وقوع حادثه در 11 سپتامبر سال 2015 بود. این چندمین بار است که 11 سپتامبر خبرساز می شود.نخستین 11 سپتامبر معروف نیمه دوم قرن بیستم به کودتای معروف پینوشه علیه سالوادور آلنده باز می‌گردد که به سقوط دولت مردمی شیلی انجامید و به عنوان آغاز رسمی موج نولیبرالیسم شناخته می شود. موجی که تمام کشورهای آمریکای لاتین را در نوردید و با خصوصی سازی های بی ضابطه؛ میلیاردها دلار از دارایی های مردم آمریکای جنوبی به شرکت های غربی رساند.دومین 11 سپتامبر به سال 1991 باز می‌گردد که در آن روز جورج بوش پدر «نظم نوین جهانی» را ایجاد کرد. نظم نوینی که باعث شد نولیبرالیسم از لاک انگلیس و آمریکا خارج شده و به سایر مناطق تسری پیدا کند. سومین 11 سپتامبر به سال 2001 باز می گردد که در آن دو هواپیمای مسافری به ساختمان های تجارت جهانی متعلق به خانواده راکفلر برخورد کرد و باعث ایجاد سلسله‌ای از جنگ ها در افغانستان، عراق و شمال آفریقا شد. تنش هایی که همچنان ادامه دارد. چهارمین 11 سپتامبر نیز به حادثه سقوط جرثقیل باز می‌گردد که در آن حدود 300 مسلمان در مکه مکرمه کشته و زخمی شدند. ضمن اینکه شرکت پیمانکار دارنده جرثقیل به خانواده معروف بن لادن باز می گردد که صحنه گردان حادثه 11 سپتامبر در نیویورک بودند.
تأثیر منفی اختلافات پنهان و آشکار حکام سعودی
با اینکه قبل از بروز طوفان در مکه سازمان‌های هواشناسی جهانی و منطقه‌ای نسبت به آغاز چنین طوفانی هشدار داده بودند، اما مسؤولان سعودی ساز و کار مناسبی برای جلوگیری از بروز این حادثه اتخاذ نکردند. پیش‌بینی می‌شود که اگر شرایط به همین‌گونه ادامه یابد اختلافات پنهان و آشکار حکام سعودی تأثیر منفی خود را بر حوزه‌های مختلف و روند اداره امور در عربستان و همچنین وضعیت و امنیت حجاج بیت‌ا... الحرام باقی خواهد گذاشت. از سوی دیگر برخی از مقامهای آگاه سعودی پیش‌بینی کرده‌اند که جنگ قدرت میان سدیری‌ها و شمری‌ها در طول ماه‌های آینده تشدید خواهد شد و این امر به بروز ناامنی‌های گسترده در عربستان منجر خواهد شد.افزایش اختلاف‌های درونی خاندان حاکم ریاض بی‌شک امنیت حجاج و زائران خانه خدا را نیز به مخاطره خواهد انداخت، زیرا بعید نیست که گروه‌های تروریستی همچون داعش در صدد آن باشند که اقدامهای تروریستی خود را به حرم امن الهی و انجام عملیات تروریستی علیه حجاج نیز گسترش دهند.
ابعاد حقوقی حادثه مکه پیگیری می‌شود
این اتفاق دراثر سهل انگاری بخشهای ذیربط عربستان صورت گرفته زیرا آنها پیش بینی کاملی از طوفان نداشتند و بی توجهی آنها باعث رخ دادن چنین حادثه غم باری شده است این موضوع جای بررسی دارد و باید دنبال کنیم که چرا کشوری که خود را خادم الحرمین می داند بر اثر غفلت باعث پیش آمدن چنین اتفاق تلخی شده است.  تاکنون بیش از 300 زائر خارجی و ایرانی بر اثر این حادثه تلخ دچار صدمه شده اند و باید این موضوع پیگیری شود. همه کشورهایی که در این حادثه دچار صدمه شده اند دنبال علت یابی و بررسی این ماجرا هستند که باعث جان باختگان ده ها نفر و صدمه دیدن صدها نفر شده است
مکه با مدیرین حاکمان سعودی خطرناک ترین شهر زائران
اگر تمام شهرهای مذهبی جهان را بررسی کنید متوجه می‌شوید که مکه خطرناک ترین شهر مقدس جهان است و طی 30 سال گذشته بیش از 7 هزار حاجی و زائر در حوادث مختلفی که می‌شد از وقوع آنها جلوگیری کرد، در این شهر جان باخته‌اند. مناسبت‌های مذهبی بسیار بزرگ در نقاط مختلف جهان برگزار می‌شود برای نمونه یکی از بزرگترین مناسک مذهبی جهان در بنگلادش برگزاری می‌شود اما به ندرت شاهد اینگونه حوادث در این مراسم‌ بودیم .
درگذشت دانشمندایرانی درحادثه مکه
سید احمد حاتمی کلشتری عضو بعثه مقام معظم رهبری در زمانی که در  کار کمک به مصدومان حادثه سقوط جرثقیل نزدیک کعبه بوده، خود دچار سانحه می‌شود و بعد از انتقال به بیمارستان جان به جان آفرین تسلیم می‌کند«حاتمی» 55 ساله، عضو هیات علمی پژوهشکده سامانه‌های حمل و نقل فضایی پژوهشگاه فضایی ایران بود. وی در رشته مهندسی مکاترونیک فوق دکترا و در رشته مهندسی مکانیک طراحی کاربردی از انگلستان دکترا داشت.وی مدیریت چندین پروژه ملی از جمله طراحی و آزمایش مدل مقیاسی حامل، طراحی و آزمایش مدل مقیاسی رحا و ساخت دستگاه کشش نخ بدون تماس نوری را برعهده داشت..احمد حاتمی کلشتری علاوه بر عهده دار بودن مدیریت چندین پروژه ملی، دارای چندین ثبت اختراع در ایران و انگلستان و مقالات متعدد علمی در نشریات معتبر و کنفرانس‌های بین‌المللی و ملی است.وی همسر فرشته روح افزا معاون طرح و برنامه شورای فرهنگی اجتماعی زنان و خانواده است که در این حادثه دلخراش جان خود را از دست داد.درگذشت ایشان و سایر کشته ها اعم از ایرانی و غیر ایرانی را تسلیت عرض کرده و برای این استاد خدوم و سایر درگذشتگان در موسم حج ابراهیمی، طلب عفو و غفران الهی داریم.
انتهای پیام/